2024 Xiaomi su7 EV car แบรนด์ใหม่รถยนต์ไฟฟ้าจีน 2wd 4wd รถยนต์โปรสูงสุด
- ข้อมูลจำเพาะของยานพาหนะ
| แบบอย่าง | เสี่ยวมี่ su7 |
| ประเภทพลังงาน | EV |
| โหมดการขับขี่ | 2wd 4wd |
| สนามไดร์ฟกอล์ฟ(CLTC) | สูงสุด 830กม |
| ความยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 4933x1963x1455มม |
| จำนวนประตู | 4 |
| จำนวนที่นั่ง | 5 |
| ฐานล้อ-mm- | 3000 |
| กำลังสูงสุด-KW- | 220 |
| แรงบิดสูงสุด-Nm- | 400 |
| ความเร็วสูงสุด-กม./ชม- | 210 |
เสี่ยวมี่ su7 เป็นเหมือนรถยนต์ซีดานไฟฟ้า C-Class ที่มาพร้อมอัตราส่วนล้อต่อเพลา 3 เท่า และอัตราส่วนอัตราส่วนความสูงล้อ 2 เท่า การออกแบบตัวถังโค้งมนเรียบลื่น และรูปลักษณ์สปอร์ต เน้นด้วยช่วงล่างและฝากระโปรงหน้า พื้นที่กระจกทั้งคัน 5.35 ม²,มีบังลมหน้าขนาด 28°, เลื่อนกลับ 17°และความโค้งต่อเนื่อง G4 โดยมีค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานลม 0.195Cd
Xiaomi su7 มาพร้อมกับศูนย์สาระบันเทิงหน้าจอสัมผัสขนาด 16.1 นิ้ว ความละเอียด 3K ระบบอินโฟเทนเมนต์ขับเคลื่อนโดย Qualcomm Snapdragon 8295 system-on-chip (SoC) และใช้ซอฟต์แวร์ Xiaomi HyperOS ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ภายใต้แบรนด์ Xiaomi Pilot พร้อม 16 ฟังก์ชั่นเป็นมาตรฐาน
Xiaomi su7 ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ EV ตัวแรกของกลุ่ม Xiaomi ที่มีการออกแบบ ประสิทธิภาพ ระยะการใช้งาน ความปลอดภัย และรายละเอียดอื่น ๆ ที่เปิดตัวไปทั่วโลก Xiaomi su7 วางตำแหน่งเป็น "ซีดานเทคโนโลยีเชิงนิเวศประสิทธิภาพสูงขนาดเต็ม" โดยตั้งเป้าที่จะผลักดันขีดจำกัดของประสิทธิภาพ ระบบนิเวศ และพื้นที่อัจฉริยะบนมือถือ
Xiaomi พัฒนาและผลิต E-motors, HyperEngine V6/V6s และ HyperEngine V8 อย่างเป็นอิสระ มอเตอร์ไฟฟ้าทั้งสามตัวใช้เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรม เช่น เทคโนโลยีระบายความร้อนด้วยน้ำมันเต็มทิศทางแบบสองทิศทาง การออกแบบวงจรน้ำมันรูปตัว S และการออกแบบการเคลือบเหล็กซิลิคอนแบบเซ แข่งขันกับประสิทธิภาพของระบบส่งกำลัง V8 และ V6 ขนาดใหญ่แบบดั้งเดิมจากยุคของเครื่องยนต์สันดาปภายใน โดยผลักดัน ขอบเขตประสิทธิภาพของอุตสาหกรรมไปสู่จุดสูงสุดใหม่
ในแง่ของการขับขี่อัตโนมัติ เสียวหมี่ได้บุกเบิกเทคโนโลยีหลัก 3 อย่าง ได้แก่ เทคโนโลยี Adaptive BEV โมเดลพื้นฐานการทำแผนที่ถนน และเทคโนโลยีเครือข่ายอัตราการเข้าพักความละเอียดสูงนอกจากนี้ เทคโนโลยี Adaptive BEV ยังเป็นนวัตกรรมชั้นนำของอุตสาหกรรมที่เรียกใช้อัลกอริธึมการรับรู้ที่แตกต่างกันตามสถานการณ์ ตารางการรับรู้มีรายละเอียดขั้นต่ำ 5 ซม. และสูงสุด 20 ซม. โดยมีช่วงการรับรู้ขยายจาก 5 ซม. ถึง 250 ม. เทคโนโลยีนี้ช่วยให้มั่นใจในการมองเห็นที่กว้างขึ้นในสถานการณ์ในเมือง การมองเห็นที่กว้างขึ้นในสถานการณ์ความเร็วสูง และความแม่นยำมากขึ้นในสถานการณ์การจอดรถ
ในแง่ของการจดจำสิ่งกีดขวาง เทคโนโลยี Super-Res Occupancy Network ของ Xiaomi บรรลุการจดจำหมวดหมู่ไม่จำกัดสำหรับสิ่งกีดขวางที่ผิดปกติ เมื่อเปรียบเทียบกับเครือข่ายแบบดั้งเดิมที่ตีความสิ่งกีดขวางว่าเป็นบล็อก อัลกอริธึมเวกเตอร์ที่เป็นนวัตกรรมของ Xiaomi จะจำลองวัตถุที่มองเห็นได้ทั้งหมดเป็นพื้นผิวโค้งต่อเนื่อง สิ่งนี้จะปรับปรุงความแม่นยำในการจดจำให้ต่ำถึง 0.1 ม. นอกจากนี้ คุณสมบัติการลดเสียงรบกวนในคลิกเดียวที่พัฒนาขึ้นเองของเสียวหมี่ยังช่วยลดผลกระทบของฝนและหิมะในการจดจำ ซึ่งลดความน่าจะเป็นของการระบุตัวตนที่ผิดพลาดลงอย่างมาก
