คาดว่า Tank 500 จะเปิดตัวเป็นทางเลือกที่คุ้มค่าแทน LandCruiser Prado และ LandCrusier 300 Series โดยมีขนาด 500 วางอยู่ระหว่างรถรุ่นใหญ่ของ Toyota ทั้งสองคัน ในขณะเดียวกันก็มีเป้าหมายที่จะขโมยลูกค้าไปจาก Ford Everest และ มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต.

Tank 500 มีความยาว 4,878 มม. (หรือ 5,070 มม. เมื่อติดตั้งล้ออะไหล่ที่ประตูท้าย) กว้าง 1,934 มม. และสูง 1,905 มม. โดยมีระยะฐานล้อ 2,850 มม. และระยะห่างจากพื้น 224 มม.

ถัง GWM500 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ทรงพลังที่สามารถตอบสนองได้อย่างรวดเร็วระหว่างการเร่งความเร็วและแซง การปล่อยกำลังที่เสถียรและทรงพลังทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกถึงความหลงใหลและความสนุกสนานในการขับขี่ในสภาพถนนต่างๆ นอกจากนี้ ระบบกันสะเทือนที่ใช้ใน GWM TANK 500 ยังช่วยลดแรงกระแทกและดูดซับแรงกระแทกจากพื้นถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยรักษาเสถียรภาพของตัวรถ

GWM TANK 500 ยังมาพร้อมกับระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะและระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ เซ็นเซอร์ขั้นสูงและอัลกอริธึมอัจฉริยะสามารถตรวจสอบสภาพถนนแบบเรียลไทม์เพื่อให้คำแนะนำในการขับขี่ที่แม่นยำ ซึ่งมอบความปลอดภัยที่ครอบคลุมแก่ผู้เข้าร่วม GWM TANK 500 แสดงถึงความมุ่งมั่นของเราในการส่งมอบคุณภาพที่ยอดเยี่ยมและมอบประสบการณ์การขับขี่แบบออฟโรดที่หรูหราแก่ลูกค้า