ย้อนกลับไปในเดือนมิถุนายน มีรายงานเกี่ยวกับแบรนด์ EV จำนวนมากจากประเทศจีนที่ตั้งค่าการผลิต EV ในตลาดรถพวงมาลัยขวาของประเทศไทย
ในขณะที่การก่อสร้างโรงงานผลิตโดยผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ เช่น บีวายดี และ GAC กำลังดำเนินการอยู่ รายงานใหม่จาก cnevpost เผยให้เห็นว่ารถยนต์ไฟฟ้าพวงมาลัยขวาชุดแรกของ GAC Aion ได้ออกเดินทางสู่ประเทศไทยแล้ว
การจัดส่งครั้งแรกถือเป็นการเริ่มต้นการขยายแบรนด์ในระดับสากลด้วย Aion Y Plus EV รถยนต์ไฟฟ้าจำนวนหนึ่งร้อยคันในรูปแบบพวงมาลัยขวาได้ขึ้นเรือขนส่งที่ท่าเรือหนานซาในกวางโจวพร้อมสำหรับการเดินทาง
ย้อนกลับไปเมื่อเดือนมิถุนายน GAC Aion ได้ลงนามบันทึกความร่วมมือกับกลุ่มตัวแทนจำหน่ายรายใหญ่ของไทยเพื่อเข้าสู่ตลาด ซึ่งถือเป็นก้าวแรกของแบรนด์ในการเริ่มขยายธุรกิจไปยังต่างประเทศ
ส่วนหนึ่งของข้อตกลงใหม่นี้รวมถึง GAC ที่กำลังพิจารณาจัดตั้งสำนักงานใหญ่สำหรับการดำเนินงานในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในประเทศไทย
นอกจากนี้ยังมีแผนการผลิตรถยนต์รุ่นที่วางแผนจะนำเสนอในประเทศไทยและตลาดรถพวงมาลัยขวาอื่นๆ ในท้องถิ่นอีกด้วย
ตลาดรถยนต์ของประเทศไทยที่ใช้พวงมาลัยขวานั้นเทียบได้กับตลาดของเราในออสเตรเลียในบางแง่ รถยนต์ยอดนิยมหลายรุ่นที่จำหน่ายในออสเตรเลียปัจจุบันผลิตในประเทศไทย ซึ่งรวมถึงรถยูทอย่าง Toyota Hilux และ Ford Ranger
การย้าย GAC Aion เข้ามาในประเทศไทยถือเป็นเรื่องที่น่าสนใจ และทำให้ GAC Aion สามารถส่งมอบรถยนต์พลังงานไฟฟ้าราคาย่อมเยาให้กับตลาดอื่นๆ ได้เช่นกันในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า
จากข้อมูลของ cnevpost GAC Aion มียอดขายรถยนต์มากกว่า 45,000 คันในเดือนกรกฎาคม และกำลังผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในวงกว้าง
แบรนด์ EV อื่นๆ ยังนำเสนอผลิตภัณฑ์ในตลาด EV ในประเทศไทยที่กำลังเติบโต รวมถึง BYD ซึ่งทำได้ค่อนข้างดีในออสเตรเลียนับตั้งแต่เปิดตัวเมื่อปีที่แล้ว
การจัดส่งรถยนต์ไฟฟ้าแบบพวงมาลัยขวามากขึ้นจะช่วยให้มีการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้นในราคาที่หลากหลาย ช่วยให้ผู้ขับขี่จำนวนมากขึ้นเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่สะอาดยิ่งขึ้นในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า
เนเซเทค จำกัด
ผู้ส่งออกรถยนต์ของจีน
www.nesetekauto.com
เวลาโพสต์: 26 ต.ค.-2023