ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ผู้สนใจรถยนต์จำนวนมากได้ถาม Nianhan ว่ามีการอัปเดตใดๆ เกี่ยวกับรถยนต์หรือไม่มาสด้าอีซี่-6. บังเอิญที่สื่อยานยนต์ต่างประเทศได้ปล่อยภาพสายลับการทดสอบบนท้องถนนของรุ่นนี้ออกมาอย่างน่าจับตามองอย่างแท้จริงและควรค่าแก่การพูดคุยในรายละเอียด
ขั้นแรก ให้ Nianhan สรุปข้อมูลสำคัญโดยย่อ ที่มาสด้าEZ-6 จะเปิดตัวในยุโรปแทนที่ตำแหน่ง Mazda 6 รุ่นเก่า
สิ่งนี้ไม่เพียงแต่เป็นการยืนยันว่าเป็นโมเดลระดับโลก ไม่ใช่แค่เฉพาะในจีนเท่านั้น แต่ยังเป็นการจัดแสดงอีกครั้งอีกด้วยฉางอานความสามารถในการผลิตรถยนต์ ถึงแม้สื่อในประเทศจะปากแข็งแต่ใครๆ ก็รู้ว่ารถคันนี้มาจากไหน 555
เมื่อพูดถึงภาพสายลับ Nianhan เชื่อว่าไม่น่าสงสัยอะไรมากนัก เนื่องจากรถดังกล่าวได้รับการเปิดเผยอย่างเต็มรูปแบบในประเทศจีนแล้ว และเนื่องจากจีนเป็นฐานการผลิตเพียงแห่งเดียว เวอร์ชันยุโรปจึงไม่น่าจะมีการดัดแปลงครั้งใหญ่ อย่างไรก็ตาม ฉันคิดว่ามันยังคงคุ้มค่าที่จะชื่นชมดีไซน์ของรถคันนี้
ส่วนหน้ามีกระจังหน้าขนาดใหญ่แบบปิดรวมกับไฟวิ่งกลางวันที่คมชัด พร้อมด้วยไฟหน้าแบบซ่อนและกระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมคางหมูด้านล่าง ทำให้การออกแบบโดยรวมดูมีสไตล์ ทุกท่านคิดอย่างไรกับการออกแบบนี้? มันให้ความรู้สึก "ก้าวร้าว" ไปหน่อยหรือเปล่า?
เมื่อมองดูด้านข้างตัวรถ เส้นสายแบบคูเป้ฟาสต์แบ็กมาตรฐานก็ดูโฉบเฉี่ยวอย่างไม่น่าเชื่อ แม้ว่าเราจะไม่สามารถพูดได้อย่างตรงไปตรงมา แต่การออกแบบนี้ทำให้คุณนึกถึงรถยนต์บางคันไม่ใช่หรือ ผู้รู้จะเข้าใจ—ฉันจะปล่อยไว้อย่างนั้น
ที่จับประตูแบบซ่อนและประตูแบบไร้กรอบคือจุดเด่นอย่างแน่นอน และเมื่อจับคู่กับล้อสีดำขนาดใหญ่ ก็ให้กลิ่นอายแบบสปอร์ตที่ไม่อาจปฏิเสธได้ คุณชอบการออกแบบนี้หรือไม่? ส่วนตัวผมคิดว่ามันเจ๋งมาก!
ส่วนท้ายรถก็มีคุณสมบัติที่โดดเด่นเช่นกัน สปอยเลอร์แบบแอคทีฟได้รับการอัพเกรด ไฟท้ายเต็มความกว้างใช้องค์ประกอบของ Mazda และท้ายรถแบบฝังพร้อมการออกแบบกันชนหลังที่โดดเด่นทำให้รถมีสไตล์ที่เป็นเอกภาพแต่โดดเด่น คุณสังเกตไหมว่าองค์ประกอบการออกแบบเหล่านี้ค่อนข้างคล้ายกับรถยนต์บางคัน
เมื่อพูดถึงการตกแต่งภายใน EZ-6 ได้ใช้ความพยายามอย่างมาก ประกอบด้วยหน้าจอ LCD แบบลอยขนาดใหญ่ แผงหน้าปัด LCD ขนาดบาง และ HUD (Head-Up Display) เบาะนั่งคู่หน้ามีระบบระบายอากาศ ระบบทำความร้อน และนวด ทำให้เป็นประสบการณ์ที่หรูหราอย่างแท้จริง
ประตูท้ายสไตล์แฮทช์แบ็กขนาดใหญ่ก็ใช้งานได้จริงเช่นกัน อย่างไรก็ตาม เมื่อเปรียบเทียบกับ "รถพี่น้อง" แล้ว EZ-6 ก็ได้รวมองค์ประกอบแบบญี่ปุ่นไว้มากกว่า เช่น หนังกลับ การเย็บหนัง พื้นผิวลายไม้ และแผงสีดำมัน
ในแง่ของความหรูหรา EZ-6 ได้รับการหุ้มด้วยโครเมียมแบบซ้อนกันเพื่อยกระดับความมีระดับโดยรวม พวกคุณคิดอย่างไรกับแนวทางนี้? ไม่หรูหราไปหน่อยเหรอ?
ระบบส่งกำลังนั้นมีพื้นฐานมาจากฉางอานแพลตฟอร์ม EPA ที่มีกำลังสูงสุด 238 แรงม้า นอกจากนี้ยังมีเวอร์ชันขยายช่วงที่ใช้มอเตอร์ที่ติดตั้งด้านหลัง 218 แรงม้า จับคู่กับเครื่องยนต์แบบดูดอากาศตามธรรมชาติ 1.5 ลิตร
ระบบส่งกำลังนี้ควรให้ความสมดุลที่ดีระหว่างความประหยัดและกำลัง ผู้คนคิดอย่างไรกับการผสมผสานระบบส่งกำลังนี้
ต้องบอกว่าฉันสงสัยว่าพวกคุณคาดหวังอะไรจากมาสด้าอีซี่-6? จะสามารถบุกตลาดยุโรปได้หรือไม่? ในฐานะโมเดลระดับโลก "Made in China" ประสิทธิภาพของ EZ-6 เป็นสิ่งที่เราควรตั้งตารอจริงๆ
สุดท้ายนี้ เรากลับมาที่สิ่งที่เราเริ่มต้นกัน Mazda EZ-6 ไม่ใช่แค่รถใหม่ แต่ยังเป็นอีกข้อพิสูจน์ถึงความแข็งแกร่งของอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ของจีนอีกด้วย
แม้ว่าจะมีบางหัวข้อที่ Nian Han ไม่มีเสรีภาพที่จะพูดถึง แต่ข้อเท็จจริงก็ดังกว่าคำพูด เส้นทางสู่โลกาภิวัตน์ของรถยนต์คันนี้อาจนำมาซึ่งข้อมูลเชิงลึกและโอกาสใหม่ๆ ในการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน
นั่นคือทั้งหมดที่ฉันต้องพูดเกี่ยวกับมาสด้าอีซี่-6. หากคุณยังคงมีความคิดเห็นหรือคำถามเกี่ยวกับ EZ-6 โปรดฝากข้อความไว้ในส่วนความคิดเห็น มาพูดคุยและแลกเปลี่ยนกัน
เวลาโพสต์: Sep-20-2024
