XpengHT Aero จัดงานพรีวิวขั้นสูงสำหรับรถบิน "เรือบรรทุกเครื่องบิน" รถบินแบบแยกต่างหากขนานนามว่า "Land Aircraft Carrier" เปิดตัวในกวางโจวซึ่งมีการทดสอบเที่ยวบินสาธารณะโดยจัดแสดงสถานการณ์แอปพลิเคชันสำหรับยานพาหนะแห่งอนาคตนี้ Zhao Deli ผู้ก่อตั้งXpengHT Aero ให้การแนะนำรายละเอียดเกี่ยวกับการพัฒนาของ บริษัท ภารกิจและวิสัยทัศน์กลยุทธ์การพัฒนาผลิตภัณฑ์ "สามขั้นตอน" ไฮไลท์ของ "เรือบรรทุกเครื่องบินที่ดิน" และแผนการค้าหลักในปีนี้ "เรือบรรทุกเครื่องบินที่ดิน" ถูกตั้งค่าให้ทำการบินสาธารณะครั้งแรกในเดือนพฤศจิกายนที่งานนิทรรศการการบินและอวกาศระหว่างประเทศของจีนซึ่งเป็นหนึ่งในสี่ Airshows ที่ใหญ่ที่สุดในโลกที่จัดขึ้นใน Zhuhai นอกจากนี้ยังจะเข้าร่วมในงานแสดงรถยนต์นานาชาติกวางโจวในเดือนพฤศจิกายนโดยมีแผนที่จะเริ่มต้นการขายล่วงหน้าภายในสิ้นปีนี้
Xpengปัจจุบัน HT Aero เป็น บริษัท รถบินที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียและเป็น บริษัท ระบบนิเวศของXpengมอเตอร์ ในเดือนตุลาคม 2566 XPENG HT Aero ได้เปิดตัวรถที่บินได้อย่างเป็นทางการ "เรือบรรทุกเครื่องบิน" ซึ่งอยู่ระหว่างการพัฒนา น้อยกว่าหนึ่งปีต่อมา บริษัท ได้จัดกิจกรรมตัวอย่างขั้นสูงในวันนี้ซึ่งผลิตภัณฑ์ได้รับการจัดแสดงเป็นครั้งแรกในรูปแบบเต็มรูปแบบ ในฐานะผู้ก่อตั้ง Zhao Deli ผู้ก่อตั้ง Xpeng HT Aero ค่อยๆดึงม่านกลับมาอย่างค่อยเป็นค่อยไปการปรากฏตัวที่น่าประทับใจของ "เรือบรรทุกเครื่องบิน" ได้รับการเปิดเผยอย่างค่อยเป็นค่อยไป
นอกเหนือจากการแสดงยานพาหนะแล้วXpengHT Aero ยังแสดงให้เห็นถึงกระบวนการบินที่แท้จริงของ "เรือบรรทุกเครื่องบินที่ดิน" ให้กับแขก เครื่องบินขับออกจากสนามหญ้าในแนวตั้งบินวงจรเต็มรูปแบบแล้วลงจอดอย่างราบรื่น สิ่งนี้แสดงให้เห็นถึงสถานการณ์การใช้งานในอนาคตทั่วไปสำหรับผู้ใช้ "Land Aircraft Carrier": เพื่อนและครอบครัวสามารถออกนอกบ้านร่วมกันไม่เพียง แต่เพลิดเพลินกับการตั้งแคมป์กลางแจ้ง แต่ยังประสบกับเที่ยวบินที่มีความสูงต่ำในสถานที่ที่สวยงาม ท้องฟ้า.
"เรือบรรทุกเครื่องบินแลนด์" มีภาษาการออกแบบที่เรียบง่ายและมีความคมชัดในโลกไซเบอร์ที่ให้ความรู้สึก "สายพันธุ์ใหม่" ทันที ยานพาหนะมีความยาวประมาณ 5.5 เมตรกว้าง 2 เมตรและสูง 2 เมตรสามารถปรับให้เข้ากับที่จอดรถมาตรฐานและเข้าไปในโรงรถใต้ดินโดยมีใบอนุญาต C-Class เพียงพอที่จะขับรถบนถนน "เรือบรรทุกเครื่องบินที่ดิน" ประกอบด้วยสองส่วนหลัก: โมดูลที่ดินและโมดูลเที่ยวบิน โมดูลที่ดินหรือที่รู้จักกันในนาม "Mothership" มีการออกแบบสามเพลาหกล้อที่ช่วยให้ขับเคลื่อนล้อทุกล้อ 6x6 และพวงมาลัยล้อหลังให้ความสามารถในการโหลดที่ยอดเยี่ยมและความสามารถในการขับขี่นอกถนน ดินแดน "Mothership" ได้เอาชนะความท้าทายทางวิศวกรรมที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนเพื่อสร้างรถยนต์คันเดียวของโลกที่มีลำตัวที่สามารถถือ "เครื่องบิน" ได้ในขณะที่ยังคงเสนอห้องโดยสารสี่ที่นั่งที่กว้างขวางและสะดวกสบาย
โปรไฟล์ด้านข้างของ "Land Aircraft Carrier" นั้นเรียบง่ายอย่างโดดเด่นพร้อมกับหลังคา "กาแลคซีพาราโบลา" ที่เพรียวบางซึ่งยื่นออกมาจากไฟหน้าด้านหน้าแบบบูรณาการ ประตูที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเพิ่มความหรูหราและความยิ่งใหญ่ ดินแดน "Mothership" มีการออกแบบลำตัว "กึ่งโปร่งใส" ซึ่งเครื่องบินที่เก็บไว้สามารถมองเห็นได้อย่างแผ่วเบาทำให้ยานพาหนะสามารถแสดงเทคโนโลยีในอนาคตที่ทันสมัยไม่ว่าจะเป็นการขับรถบนท้องถนนหรือจอดอยู่
เครื่องบินตัวเองมีนวัตกรรมหกแกน, หกผู้จัดขับ, การออกแบบสองท่อ โครงสร้างร่างกายหลักและใบพัดใบพัดทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ทำให้มั่นใจได้ว่าทั้งความแข็งแรงสูงและประสิทธิภาพที่มีน้ำหนักเบา เครื่องบินมีห้องนักบินพาโนรามา 270 °นำเสนอมุมมองที่กว้างขวางสำหรับผู้ใช้สำหรับประสบการณ์การบินที่ดื่มด่ำ การผสมผสานของรูปแบบและฟังก์ชั่นที่ไร้รอยต่อนี้เน้นว่าเทคโนโลยีแห่งอนาคตกำลังกลายเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตประจำวัน
ผ่านการพัฒนาภายใน บริษัทXpengHT Aero ได้สร้างกลไกการแยกและเชื่อมต่ออัตโนมัติในรถยนต์เป็นครั้งแรกของโลกทำให้โมดูลที่ดินและโมดูลบินแยกและเชื่อมต่ออีกครั้งด้วยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียว หลังจากแยกออกแล้วแขนหกแขนและใบพัดของโมดูลเที่ยวบินคลี่ออกทำให้สามารถบินได้ระดับความสูงต่ำ เมื่อโมดูลเที่ยวบินลงจอดแขนทั้งหกและใบพัดจะถอยกลับและฟังก์ชั่นการขับขี่แบบอิสระของยานพาหนะและระบบเชื่อมต่ออัตโนมัติจะติดตั้งใหม่อย่างแม่นยำไปยังโมดูลที่ดิน
นวัตกรรมที่ก้าวล้ำนี้อยู่สองจุดปวดที่สำคัญของเครื่องบินแบบดั้งเดิม: ความยากลำบากในการเคลื่อนย้ายและการจัดเก็บ โมดูลที่ดินไม่เพียง แต่เป็นแพลตฟอร์มมือถือเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการจัดเก็บและการชาร์จแพลตฟอร์มซึ่งใช้ชีวิตตามชื่อ "Land Aircraft Carrier" อย่างแท้จริง ช่วยให้ผู้ใช้สามารถบรรลุ "การเคลื่อนไหวที่ราบรื่นและเที่ยวบินฟรี"
เทคโนโลยีพลังงานไม่ยอมใครง่ายๆ: การเดินทางและการบินไร้กังวล
The Mothership นั้นติดตั้งแพลตฟอร์มพลังงานแบบขยายช่วง 800v Silicon Carbide แรกของโลกด้วยช่วงรวมกันมากกว่า 1,000 กม. ทำให้ง่ายต่อการตอบสนองความต้องการของการเดินทางไกล นอกจากนี้ 'Mothership' ยังเป็น 'Mobile Super Charging Station' ซึ่งสามารถนำมาใช้เพื่อเติมเต็มเครื่องบินด้วยพลังงานสูงเป็นพิเศษในระหว่างการเดินทางและที่จอดรถและสามารถทำได้ 6 เที่ยวบินด้วยเชื้อเพลิงเต็มและพลังงานเต็ม
ร่างกายที่บินได้ติดตั้งแพลตฟอร์มแรงดันไฟฟ้าสูง 800V ในพื้นที่ทั้งหมดและแบตเตอรี่เที่ยวบินไดรฟ์ไฟฟ้าท่อระบายน้ำไฟฟ้าคอมเพรสเซอร์ ฯลฯ ล้วนเป็น 800V ดังนั้นจึงตระหนักถึงการใช้พลังงานที่ลดลงและความเร็วในการชาร์จที่สูงขึ้น
เครื่องบิน "เรือบรรทุกเครื่องบิน" รองรับโหมดการขับขี่ทั้งแบบแมนนวลและแบบอัตโนมัติ เครื่องบินแบบดั้งเดิมมีความซับซ้อนอย่างมากในการใช้งานต้องใช้เวลาและความพยายามในการเรียนรู้ที่สำคัญ เพื่อลดความซับซ้อนของสิ่งนี้ Xpeng HT Aero เป็นผู้บุกเบิกระบบควบคุมแท่งเดี่ยวทำให้ผู้ใช้สามารถควบคุมเครื่องบินด้วยมือเดียวกำจัดวิธีการทำงานแบบ "สองมือและสองฟุต" แบบดั้งเดิม แม้แต่ผู้ใช้ที่ไม่มีประสบการณ์มาก่อนก็สามารถ "รับมันได้ภายใน 5 นาทีและมีความเชี่ยวชาญภายใน 3 ชั่วโมง" นวัตกรรมนี้ช่วยลดช่วงการเรียนรู้อย่างมากและทำให้การบินสามารถเข้าถึงผู้ชมได้กว้างขึ้น
ในโหมดนักบินอัตโนมัติสามารถตระหนักถึงการขึ้นเครื่องและลงจอดแบบคีย์การวางแผนเส้นทางอัตโนมัติและเที่ยวบินอัตโนมัติและมีความช่วยเหลือด้านการรับรู้ทางอากาศอัจฉริยะหลายมิติการช่วยเหลือการหลีกเลี่ยงอุปสรรคการลงจอดและฟังก์ชั่นอื่น ๆ
เครื่องบินใช้การออกแบบความปลอดภัยที่ซ้ำซ้อนแบบพิเศษด้วยระบบที่สำคัญเช่นพลังงานการควบคุมการบินแหล่งจ่ายไฟการสื่อสารและการควบคุมมีการสำรองข้อมูลซ้ำซ้อน หากระบบแรกล้มเหลวระบบที่สองสามารถเข้ายึดครองได้อย่างราบรื่น ระบบควบคุมการบินอัจฉริยะและระบบนำทางใช้สถาปัตยกรรมที่แตกต่างกันซ้ำ ๆ สามครั้งซึ่งรวมเอาฮาร์ดแวร์และโครงสร้างซอฟต์แวร์ที่แตกต่างกันเพื่อลดความเสี่ยงของความล้มเหลวเพียงครั้งเดียวที่มีผลต่อระบบทั้งหมดซึ่งจะช่วยเพิ่มความปลอดภัยโดยรวม
ก้าวไปข้างหน้า Xpeng HT Aero วางแผนที่จะปรับใช้เครื่องบินมากกว่า 200 ลำเพื่อทำการทดสอบความปลอดภัยที่หลากหลายในสามระดับ: ส่วนประกอบระบบและเครื่องจักรที่สมบูรณ์ ตัวอย่างเช่น Xpeng HT Aero จะดำเนินการทดสอบความล้มเหลวแบบจุดเดียวในระบบที่สำคัญและส่วนประกอบทั้งหมดของเครื่องบินรวมถึงใบพัดมอเตอร์แพ็คแบตเตอรี่ระบบควบคุมการบินและอุปกรณ์นำทาง นอกจากนี้การทดสอบ "สามสูง" จะดำเนินการเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของเครื่องบินภายใต้สภาวะที่รุนแรงเช่นอุณหภูมิสูงความเย็นสุดขีดและสภาพแวดล้อมที่มีความสูง
เค้าโครงเครือข่ายประสบการณ์การบินแห่งชาติบิน: ทำให้เที่ยวบินอยู่ใกล้แค่เอื้อม
Zhao Deli แนะนำว่าในขณะที่การสร้างรถยนต์บินที่ปลอดภัยและอัจฉริยะและผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวระดับต่ำอื่น ๆ สำหรับผู้ใช้ บริษัท ยังร่วมมือกับพันธมิตรระดับชาติเพื่อส่งเสริมการสร้างสถานการณ์แอปพลิเคชัน 'ผู้ให้บริการที่ดิน' อย่างรวดเร็ว
Xpeng HT Aero มองว่าผู้ใช้ในเมืองใหญ่ ๆ ทั่วประเทศจะสามารถไปถึงค่ายบินที่ใกล้ที่สุดภายใน 30 นาทีโดยมีบางเมืองที่ต้องใช้เวลาไม่เกินสองชั่วโมง สิ่งนี้จะช่วยให้อิสระในการเดินทางและบินเมื่อใดก็ตามที่ผู้ใช้ต้องการ ในอนาคตทริปการขับขี่ด้วยตนเองจะขยายไปสู่ท้องฟ้าด้วยค่ายบินรวมอยู่ในเส้นทางการเดินทางแบบคลาสสิก ผู้ใช้จะสามารถ "ขับรถและบินไปตามทาง" ประสบกับความสุขของ "การพุ่งสูงขึ้นเหนือภูเขาและทะเลข้ามท้องฟ้าและโลก" ได้อย่างอิสระ
Flying Cars ไม่เพียง แต่มอบประสบการณ์ใหม่สำหรับการเดินทางส่วนตัว แต่ยังแสดงให้เห็นถึงศักยภาพที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานในบริการสาธารณะ Xpeng HT Aero กำลังขยายกรณีการใช้งานของ "เรือบรรทุกเครื่องบิน" ในภาคบริการสาธารณะเช่นการช่วยเหลือทางการแพทย์ฉุกเฉินการช่วยเหลืออุปสรรคระยะสั้นระยะสั้นการช่วยเหลืออุบัติเหตุทางหลวงและฝักหลบหนีสูง
ภารกิจวิสัยทัศน์และกลยุทธ์ "สามขั้นตอน": มุ่งเน้นไปที่การสร้างผลิตภัณฑ์และการบรรลุเสรีภาพในการบิน
ในงาน Preview ขั้นสูง Zhao Deli ได้แนะนำภารกิจของ Xpeng HT Aero วิสัยทัศน์และกลยุทธ์ผลิตภัณฑ์ "สามขั้นตอน" เป็นครั้งแรก
เที่ยวบินเป็นความฝันของมนุษยชาติมานานและ Xpeng HT Aero มุ่งมั่นที่จะทำให้ "เที่ยวบินฟรีมากขึ้น" ด้วยการวิจัยและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีนวัตกรรม บริษัท มีจุดมุ่งหมายที่จะสร้างผลิตภัณฑ์สายพันธุ์ใหม่อย่างต่อเนื่องเปิดสาขาใหม่และตอบสนองความต้องการสำหรับเที่ยวบินส่วนบุคคลการเดินทางทางอากาศและบริการสาธารณะ มันพยายามที่จะขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงของการเดินทางที่มีความสูงต่ำทำลายขอบเขตของการบินแบบดั้งเดิมเพื่อให้ทุกคนสามารถเพลิดเพลินกับอิสระและความสะดวกสบายในการบิน
Xpeng HT Aero ยังมีเป้าหมายที่จะพัฒนาจากนักสำรวจไปจนถึงผู้นำตั้งแต่การผลิตไปจนถึงนวัตกรรมและจากประเทศจีนสู่เวทีระดับโลกกลายเป็น "ผู้สร้างชั้นนำของโลกของผลิตภัณฑ์ระดับความสูงต่ำ" ความพยายามระดับชาติในปัจจุบันในการพัฒนาเศรษฐกิจระดับความสูงเป็นรากฐานที่มั่นคงสำหรับ Xpeng HT Aero เพื่อให้บรรลุภารกิจและวิสัยทัศน์
Xpeng HT Aero เชื่อว่าสำหรับเศรษฐกิจระดับความสูงต่ำถึงระดับล้านล้านดอลลาร์มันจะต้องแก้ปัญหาการขนส่งสำหรับทั้งผู้โดยสารและสินค้าและการพัฒนาสถานการณ์ "การเดินทางทางอากาศ" จะต้องใช้เวลาในการเติบโต เที่ยวบินระดับความสูงต่ำจะได้รับการแนะนำใน "สถานการณ์ จำกัด " เช่นพื้นที่ชานเมืองจุดชมวิวและค่ายบินและจะค่อยๆขยายไปสู่ "สถานการณ์ทั่วไป" เช่นการขนส่งระหว่างฮับและการเดินทางระหว่างเมือง ในที่สุดสิ่งนี้จะนำไปสู่ "การขนส่ง 3 มิติ" แบบจุดต่อจุด ในระยะสั้นความก้าวหน้าจะเป็น: เริ่มต้นด้วย "เที่ยวบินป่า" จากนั้นย้ายไปยังเที่ยวบิน CBD ในเมืองจากพื้นที่ชานเมืองไปยังเมืองและจากการบินเพื่อการขนส่งทางอากาศ
จากการประเมินสถานการณ์แอปพลิเคชันเหล่านี้ Xpeng HT Aero กำลังดำเนินกลยุทธ์ผลิตภัณฑ์ "สามขั้นตอน":
- ขั้นตอนแรกคือการเปิดตัวรถประเภทแยกประเภท "Land Aircraft Carrier" เป็นหลักสำหรับประสบการณ์การบินในสถานการณ์ที่ จำกัด และแอพพลิเคชั่นบริการสาธารณะ ด้วยการผลิตและการขายจำนวนมากสิ่งนี้จะผลักดันการพัฒนาและการปรับปรุงอุตสาหกรรมการบินระดับต่ำและระบบนิเวศโดยตรวจสอบรูปแบบธุรกิจของรถยนต์บิน
- ขั้นตอนที่สองคือการแนะนำผลิตภัณฑ์ EVTOL ความเร็วสูงระยะยาว (การบินขึ้นตามแนวตั้งไฟฟ้าและการลงจอด) เพื่อแก้ปัญหาการขนส่งทางอากาศในสถานการณ์ทั่วไป ขั้นตอนนี้จะดำเนินการควบคู่ไปกับการทำงานร่วมกันกับหลายฝ่ายที่เกี่ยวข้องกับเที่ยวบินระดับความสูงต่ำเพื่อส่งเสริมการก่อสร้างการขนส่ง 3D ในเมือง
- ขั้นตอนที่สามคือการเปิดตัวรถบินทางอากาศแบบบูรณาการซึ่งจะบรรลุการขนส่งในเมือง 3D แบบจุดต่อจุด
เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายมากขึ้น Xpeng HT Aero ยังวางแผนที่จะพัฒนาผลิตภัณฑ์อนุพันธ์ของโมดูลที่ดินและเที่ยวบินของ "เรือบรรทุกเครื่องบิน" ระหว่างขั้นตอนแรกและขั้นที่สองสนับสนุนความต้องการของผู้ใช้สำหรับประสบการณ์และบริการสาธารณะที่กว้างขึ้น
เวลาโพสต์: ก.ย.-05-2024
