ในโลกยานยนต์โตโยต้าตัวแทนของแบรนด์ญี่ปุ่นเป็นที่รู้จักกันดีในด้านคุณภาพความทนทานที่น่าเชื่อถือและรุ่นที่หลากหลาย ในหมู่พวกเขา Camry (Camry) ซีดานขนาดกลางคลาสสิกของโตโยต้าได้รับการค้นหาอย่างสูงจากผู้บริโภคทั่วโลกนับตั้งแต่เปิดตัวในปี 1982
โตโยต้าCamry เกิดขึ้นครั้งแรกในยุค“ 3C ผู้บริโภค” ในบริบทของการขึ้นเครื่องทางเศรษฐกิจของญี่ปุ่น 2523 มกราคมโตโยต้าในการตอบสนองต่อความต้องการของตลาดสำหรับรถยนต์เศรษฐกิจโดยใช้โมเดล Celica ได้พัฒนารถยนต์ขนาดกะทัดรัดขับรถ Celica Camry 2525โตโยต้าคัมรี่จนกระทั่งเปิดตัวรถรุ่นแยกต่างหากสำหรับ Camry รุ่นแรก ในการเปิดรถยนต์แยกต่างหากรุ่นแรกของ Camry ได้รับการแนะนำท้องถิ่นเรียกว่ารถคันนี้สำหรับ Vista ตั้งแต่แรกเกิดถึงปี 1986 Camry รุ่นแรกในสหรัฐอเมริกาสร้างผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม 570,000 หน่วยมันถูกเลือกให้เป็น“ อัตราความล้มเหลวต่ำสุดของซีดาน” แต่ยังเป็นเพราะคุณภาพและมูลค่าที่ยอดเยี่ยมของอัตราคือ ล้อเล่นเป็น“ ความนิยมมากที่สุดกับขโมยรถยนต์” มันได้รับการโหวตให้เป็น“ รถยนต์ที่มีอัตราความล้มเหลวต่ำที่สุด” และถูกล้อเล่นว่าเป็น“ รถที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในหมู่ขโมยรถยนต์” เนื่องจากคุณภาพและการเก็บรักษามูลค่า
ในช่วง 40 ปีที่ผ่านมา Camry ได้พัฒนาผ่านรุ่น 9 รุ่น ทุกวันนี้ชื่อ Camry ยังหยั่งรากลึกในใจของผู้คน ในความเป็นจริงในช่วงการโลคัลไลเซชั่นรถคันนี้มีชื่อเล่นในประเทศจีน -“ Jamey” แน่นอนว่าผู้ที่ชื่นชอบรถอาวุโส“ เก่ากว่า” บางคนจะเรียกมันว่า“ Kamli”
ในเดือนกรกฎาคม 2533โตโยต้าเปิดตัว Camry รุ่นที่สามชื่อรหัสภายใน V30 และ VX10 แม้ว่าภายนอกจะมีร่างรูปลิ่มที่มีเส้นเชิงมุมที่ทำให้ยานพาหนะทั้งหมดมีกีฬามากขึ้นและเป็นอย่างมากในการรักษาตัวละครของยุค ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.2L อินไลน์สี่, 2.0L V6 และ 3.0L V6, โมเดลเรือธงยังรวมพวงมาลัยสี่ล้อซึ่งเป็นคุณสมบัติที่หายากในเวลานั้นเพื่อปรับปรุงความมั่นคงและความคล่องแคล่วในการหลบหลีก กิโลเมตรในเวลาเพียงแปดวินาที โตโยต้ายังเพิ่มเกวียนห้าประตูและรถเก๋งสองประตูให้กับรุ่นนี้
จากข้อมูลของ Toyota Camry รุ่นที่สามได้รับการแนะนำอย่างเป็นทางการในตลาดจีนในช่วงปี 1993 ในฐานะรุ่นรุ่นใหม่ที่แนะนำให้รู้จักกับจีนแผ่นดินใหญ่ในช่วงต้นทศวรรษ 1990 รถคันนี้ได้รับความนิยมอย่างสูงจากผู้ที่“ ร่ำรวยก่อน” ปฏิเสธไม่ได้ก็ถือได้ว่าเป็นพยานถึงการพัฒนาเศรษฐกิจอย่างรวดเร็วของจีนในปี 1990
เช่นเดียวกับตลาดในประเทศ Toyota Camry รุ่นที่สามก็ไม่ได้เกิดขึ้นในต่างประเทศ ความเป็นเจ้าของจำนวนมากทำให้มันปรากฏในความทรงจำของเยาวชนชาวอเมริกันจำนวนมากในยุค 80 และ 90 และสามารถกล่าวได้ว่าเป็นรถครอบครัวที่พบมากที่สุดในตลาดอเมริกาในเวลานั้นนอกเหนือจากเชฟโรเลตคาวาเลียร์และฮอนด้าแอคคอร์ด .
ทุกวันนี้ด้วยการเร่งความเร็วไฟฟ้ารถยนต์จำนวนมากกำลังเบลอในหน่วยความจำ เมื่อการเงินอนุญาตมันอาจจะดีกว่าที่จะนำพวกเขากลับบ้าน
Toyota Camry รุ่นที่ 3 นี้เรามีเนื้อเรื่องในวันนี้มาจากปี 1996 และหลังจากดูภาพถ่ายความแปลกใหม่นั้นยากสำหรับฉันที่จะเชื่อ ได้รับการออกแบบอย่างสวยงามและด้วยหนังมากมายมันให้ความรู้สึกเหมือนเป็นคัมรี่ที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง สิ่งที่ทำให้ฉันประหลาดใจมากที่สุดคือรถคันนี้มีเพียง 64,000 ไมล์ในวันนี้
เงื่อนไขโดยรวมอธิบายว่าดีมากโดยมีหน้าต่างและล็อคประตูยังคงทำงานได้และเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังในสภาพที่สมบูรณ์
การขับเคลื่อนรถเป็นเครื่องยนต์สี่สูบแบบอินไลน์ 2.2 ลิตรที่มีชื่อรหัส 2AZ-FE ที่มี 133 แรงม้าและกำลังสูงสุด 196 นาโนเมตร รุ่นเรือธงแห่งปีด้วยเครื่องยนต์ V6 ทำ 185 แรงม้า
โปรดอย่าแปลกใจเมื่อเผชิญหน้ากับร่างดังกล่าวโดยรู้ว่าสำหรับรถญี่ปุ่นจากช่วงกลางทศวรรษที่ 1990 ผลดังกล่าวถือว่าค่อนข้างดี
Toyota Camry รุ่นที่สามจากปี 1996 ในภาพกำลังผ่านการประมูลโดยมีการเสนอราคาสูงสุดในปัจจุบันที่ $ 3,000 - คุณคิดอย่างไรกับราคาแบบนั้น?
เวลาโพสต์: ตุลาคม -09-2024
