Lotus Eletre RS Sport Awtoulag Elektrik Lýuks Uly Giper SUV Batareýasy BEV Awtoulag Täze Energetika Awtoulag Hytaý

• Ulagyň spesifikasiýasy

Doly elektrik modeli hökmünde gelen markanyň ilkinji awtoulagy Lotus Eletre, Eletre S + we Eletre R + iki güýç güýjüni saýlap bolýar.

Vershli wersiýalarda esasy warianty we Eletre S 605 at güýji we 710 Nm tork öndürýän goşa motorly, AWD güýç güýji bolýar, sagatda 0-100 km / sag 4,5 sekunt we 80-120 km / sag wagt 2.2 sekunt, iň ýokary tizligi sagatda 258 km.

Bu aralykda, ýokarky “Eletre R” 905 at güýji we 985 Nm tork öndürýär, 0-100 km / sag wagty 2,95 sekunt, 80-120 km / sag 1,9 sekuntda we iň ýokary tizligi 265 km / sag. Lotus-a görä dünýäde iň çalt goşa motorly doly elektrikli ulag.

Üç wariantyň hemmesi, WLTP aýlawynda 600 km aralygy Eletre we Eletre S bilen üpjün edýän 112 kWt batareýa alýar, iň güýçli Eletre R 490 km (WLTP) aralyga eýe. Hemmesi 800 woltlyk elektrik arhitekturasyny ulanýarlar, bu bolsa 350 kWt çenli çalt zarýad bermegi goldaýar we 20 minutda 10-80% zarýad bermäge mümkinçilik berýär. AC zarýad berişiniň iň ýokary tizligi 22 kWt.

“Eletre” -niň adaty daşky enjamlary, gündiz işleýän yşyk çyralary we duman çyralary bilen matrisa LED faralardan, öýde yşyklandyryşdan, beýikligi ýadyna eýe bolan el bilen işleýän guýrukdan we gyzdyryjy ýuwujy enjamlardan ybarat. “Eletre S” we “R” görnüşlerine goşuldy, öz-özüni öçürýän gapdal aýnalar, yzky gizlin aýna we ýumşak ýapylýan gapylar, ýokarky böleginde “Carbon Pack” standarty bar.

Malaýziýanyň “Eletre” bazary üçin rulon 22 dýuým, “Pirelli P Zero” tekerlerinde 10 dýuýmly ýasalan garyndy tigirler toplumydyr. “Eletre R” 275/35 we 315/30 ölçegli “P Zero Corsa” tekerlerini, ýalpyldawuk gara reňkde 23 dýuým ýasalan garyndy tigirlerinde alýar. Jemi bäş tigirli dizaýn bar.

“Eletre” -niň dürli görnüşlerini tormoz arassalaýjylarynyň reňki bilen hem kesgitläp bolýar; Esasy warianty gara reňkli bolýar, S we R dürli reňkdäki kalipler bilen kesgitlenip bilner.

Hereketde Eletre diapazony üçin standart hökmünde bäş sany sürüji rejesi bar - Aralyk, Syýahat, Sport, Off-Road we Şahsy, Eletre R goşmaça Track re modeimini alýar. Bu has uly şassi öndürijiligi üçin işjeň arka tigirli rul, adaptasiýa damperleri we rulona garşy işjeň dolandyryş üçin goşmaça düzedişleri ulanýar, şeýle hem wariantyň doly işleýşine girmek üçin başlangyç gözegçiligi üpjün etmek bilen birlikde işjeň öň paneli doly açýar.

Içinde, “Eletre” -niň üç görnüşi hem ähli oturgyçlary 688 litr, yzky oturgyçlary bukulan 1532 litre çenli bäş orunlyk tertibi getirýär. Islege görä elýeterli we bu ýerde görkezilen, dört orunlyk düzülişi ýerine ýetiriji oturgyç paketi.

Ulanylan materiallar doly gaýtadan işlenýän we gaýtadan ulanylýan mikrofibrler bolup, hakyky deriniň ekologiýa taýdan arassa, yssyz we uzak dowamly alternatiwasy hökmünde görkezilýär. Lotus, ýoldaş bezeg mermer ýaly gutarmak üçin rezin bilen gysylan uglerod süýümli önümçiligiň gaýtadan işlenen gyralaryndan alynýar diýýär.

“Eletre” -niň içki bölümlerinde simsiz zarýad beriş ammary, çüýşe oturdylan käse saklaýjylary we hersi bir litr çenli suw çüýşesini ýerleşdirjek gapy gaplary bar. Bagaage bölüminde ýeriň aşagyndaky ammar hem bar.

Maglumat ulgamy Lotus Hyper OS-da işleýär, bu jübüt Qualcomm 8155 ulgam-çip bölümlerinden serwer derejesindäki gaýtadan işleýiş güýjüni getirýär. Lotusyň pikiriçe, indiki nesil 3D mazmuny we tejribeleri kompýuter oýunlary pudagynyň “Unreal Engine” tehnologiýasy bilen goldanýar.