Birinji nesil WRX-den başlap, sedan wersiýalaryna (GC, GD) goşmaça wagon görnüşleri (GF, GG) hem bardy. Aşakda 1-6-njy nesil WRX Wagon-yň GF stili, öň tarapy sedan görnüşine meňzeýär. Yzky tarapa seretmeseň, sedanyň ýa-da wagonyň bardygyny aýtmak kyn. Elbetde, beden toplumy we aerodinamiki komponentler hem ikisiniň arasynda paýlaşylýar, bu, şübhesiz, GF-ni adaty bolmadyk doglan wagona öwürýär.
Edil sedan STi wersiýasy (GC8) ýaly, wagonda hem ýokary öndürijilikli STi wersiýasy (GF8) bardy.
STi korpusynyň üstüne gara dodak goşmak, öň tarapyny hasam pes we agressiw görkezýär.
GF-iň iň özüne çekiji bölegi, elbetde, arka. C sütün dizaýny sedanyňky ýaly bolup, uzyn we birneme uly wagony sedana goşmaça goş goş bölümi goşulan ýaly has ykjam görünýär. Bu diňe bir awtoulagyň asyl setirlerini gorap saklamak bilen çäklenmän, durnuklylyk we amalylyk duýgusyny hem goşýar.
Dam örtüginden başga-da, magistralyň birneme ýokarlanan bölegine goşmaça gyryjy oturdylýar we ony sedana meňzeýär.
Yzky, pes arka bamperiň aşagynda bir taraply goşa gaz çykaryjy gurnama bar, bu gaty ulaldylmaýar. Arka tarapdan, yzky tigir kamerasyny hem görüp bilersiňiz - HellaFlush höwesjeňleriniň gadyryny bilýän zat.
Tigirler göze görnüp duran ofset bilen iki bölek bolup, olara belli bir derejede daşky duruş berýär.
Dwigatel aýlagy hem tertiplidir, işleýşini we estetikasyny görkezýär. Ablyeri gelende aýtsak, asyl ýokary oturdylan interkoler öňküsi bilen çalşyryldy. Bu has uly sowadyjy, sowadyş netijeliligini ýokarlandyrmaga we has uly turbo ýerleşdirmäge mümkinçilik berýär. Şeýle-de bolsa, zyýanly tarapy, uzyn turba turbo yza galmagyny güýçlendirýär.
GF seriýaly modeller dürli kanallar arkaly az mukdarda ýurda getirildi, ýöne görnükliligi gaty pes bolmagynda galýar. Bar bolanlar hakykatdanam seýrek gymmat bahaly daşlardyr. Soňky 8-nji nesil WRX Wagon (GG) import hökmünde satyldy, ýöne gynansak-da, içerki bazarda gowy netije bermedi. Häzirki wagtda gowy elli GG tapmak aňsat iş däl.
Iş wagty: 26-2024-nji sentýabr
