Changan Deepal S7 Hybrid / Full Electric SUV EV CAR

Maikling Paglalarawan:

Deepal S7 - isang mid-size na crossover na SUV na Full Electric/Hybrid


  • MODELO:CHANGAN DEEPAL S7
  • DRIVING RANGE:Max. 1120km
  • EXW PRICE:US$ 15000 - 25000
  • Detalye ng Produkto

    • Pagtutukoy ng Sasakyan

     

    MODELO

    DEEPAL S7

    Uri ng Enerhiya

    HYBRID / EV

    Mode sa Pagmamaneho

    RWD

    Driving Range (CLTC)

    1120KM

    Haba*Lapad*Taas(mm)

    4750x1930x1625

    Bilang ng mga Pintuan

    5

    Bilang ng mga Upuan

    5

     

     

    DEEPAL S7 (1) DEEPAL S7 (2)

     

    Ang Deepal ay orihinal na tinukoy bilang Shenlan sa Ingles bago makakuha ng isang opisyal na pangalan sa Ingles. Ang tatak ay karamihan ay pag-aari ni Changan at kasalukuyang nagbebenta ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa China at Thailand. Kasama sa iba pang mga may-ari ng brand ang CATL at Huawei at ang Deepal OS ng kotse ay binuo sa Harmony OS mula sa Huawei.

     

    Ang S7 ay ang pangalawang modelo ng tatak at unang SUV. Dinisenyo sa Changan Turin studio sales ay nagsimula noong nakaraang taon at ito ay available sa lahat ng electric at extended range (EREV) guises, isang hydrogen fuel cell na bersyon ay diumano'y ilulunsad sa hinaharap. Ito ay may haba, lapad at taas na 4750 mm, 1930 mm, 1625 mm ayon sa pagkakabanggit at isang wheelbase na 2900 mm.

     

    Ang mga bersyon ng EREV ay may kasamang 175 kW electric motor sa mga gulong sa likuran at isang 1.5 litro na makina. Ang pinagsamang hanay ay 1040 km o 1120 km para sa 19 kWh at 31.7 kWh na baterya ayon sa pagkakabanggit. Para sa buong EV mayroong 160 kW, at 190 kW na mga bersyon na may saklaw na 520 o 620 km depende sa laki ng baterya.

     

    Gayunpaman, ang range ay naging balita rin kamakailan dahil sa isang may-ari ng isang bersyon ng EREV na nag-claim sa isang video na ang kanyang sasakyan ay nakamit lamang ng 24.77 L/100km o kahit na 30 L/100km. Gayunpaman, ipinakita ng pagsusuri ang napaka-abnormal na paggamit.

    Una, sinasaklaw ng data ang paggamit sa pagitan ng 13:36 noong Disyembre 22 hanggang 22:26 noong Disyembre 31. Sa panahong iyon, kabuuang 20 biyahe ang ginawa sa bawat isa sa 7-8 km para sa kabuuang 151.5 km. Higit pa rito, kahit na ang kotse ay ginamit sa loob ng 18.44 na oras, 6.1 na oras lamang ang aktwal na oras ng pagmamaneho habang ang natitira ay ginamit sa in-situ.


  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin