Kia Sportage Family Compact SUV Bagong Gasoline Hybrid Car Vehicle 4WD Motors China

• Pagtutukoy ng Sasakyan

AngKia Sportageay medyo tulad ng isang refrigerator ng Smeg, sa paraang ito ay isang mahalagang bahagi ng isang bahay ng pamilya na idinisenyo upang gawin itong mas uso. Maaaring isinasaalang-alang mo ang Sportage kung tumitingin ka rin sa mga pampamilyang SUV, gaya ng Hyundai Tucson at Nissan Qashqai.

Tiyak na hindi mawawala sa iyo ang Sportage sa isang paradahan ng kotse sa supermarket. Ang boomerang-style LED running lights sa harap at ang malaking 'tiger nose' grille ay nagbibigay dito ng presensya na talagang katugma ng Hyundai Tucson. Ang likuran ng kotse ay nakakakuha din ng ilang funky-looking LED lights at ang buong kotse ay natatakpan ng mga bold creases at anggulo. Tiyak na kapansin-pansin ito, ngunit hahayaan ka naming gumawa ng sarili mong mga konklusyon sa pag-istilo.

Ang interior ay bahagyang mas masunurin, ngunit hindi sa isang masamang paraan. Ang mga materyales sa iyong direktang eyeline ay malambot at mayroong maraming mga metal na detalye sa paligid ng lugar upang buhayin ito, kahit na hindi ito masyadong kaakit-akit bilang isang Peugeot 3008's cabin. Kung titingnan mo sa ibaba, makakahanap ka ng ilang mas matitigas na plastik, ngunit karaniwan ito para sa mga kotse sa klase na ito at sa pangkalahatan ang kalidad ng build ay solid.

Nakatago sa malaking panel sa dash, makikita mo ang dalawang 12.3-pulgadang screen para sa infotainment at display ng driver. Parehong madaling gamitin at i-customize ayon sa gusto mo, gayunpaman ang climate control ay maaaring maging malikot. May mga touch-sensitive na shortcut na pindutan sa ibaba ng pangunahing display, ngunit ang mga ito ay maaaring nakakalito upang malaman sa paglipat.

Ang Kia Sportage ay magagamit sa isang hanay ng mga makina kabilang ang gasolina, diesel, hybrid at plug-in hybrid na mga opsyon. Ang mga modelo ng petrolyo at diesel ay maaaring ipares sa alinman sa isang anim na bilis na manual gearbox o isang pitong bilis na awtomatiko, habang ang mga hybrid ay awtomatiko lamang. Kung pipiliin mo ang karaniwang hybrid na modelo, mayroon itong maraming suntok para sa pag-overtak at ang makina ng petrolyo ay pumapasok at lumabas nang maayos habang lumilipat ito papunta at mula sa electric power. Ang pricier plug-in hybrid, samantala, ay maaaring pamahalaan ang isang kahanga-hangang real-world electric range na humigit-kumulang 40 milya - na hindi kapani-paniwala kung gusto mong makatipid ng kaunting pera sa mga fuel pump at sa buwis sa kotse ng kumpanya.