Ang Avatr 12Ang electric hatchback mula sa Cangan, Huawei, at Catl ay inilunsad sa China. Mayroon itong hanggang sa 578 hp, isang 700-km na saklaw, 27 nagsasalita, at isang suspensyon ng hangin.
Ang AVATR ay una nang itinatag ng Cangan New Energy at Nio noong 2018. Nang maglaon, lumayo si Nio mula sa JV dahil sa mga kadahilanan sa pananalapi. Pinalitan ito ng CATL sa magkasanib na proyekto. Ang Changan ay nagmamay -ari ng 40% ng mga namamahagi, habang ang CATL ay humahawak ng higit sa 17%. Ang natitira ay kabilang sa iba't ibang pondo ng pamumuhunan. Sa proyektong ito, ang Huawei ay kumikilos bilang nangungunang tagapagtustos. Sa kasalukuyan, ang linya ng modelo ng Avatr ay binubuo ng dalawang modelo: 11 SUV at ang inilunsad lamang ng 12 hatchback.
Ang mga sukat nito ay 5020/1999/1460 mm na may gulong na 3020 mm. Para sa kalinawan, ito ay 29 mm na mas maikli, 62 mm mas malawak, at 37 mm na mas mababa kaysa sa Porsche Panamera. Ang wheelbase nito ay 70 mm na mas mahaba kaysa sa Panamera's. Magagamit ito sa walong panlabas na matt at makintab na kulay.
AVATR 12 panlabas
Ang AVATR 12 ay isang buong laki ng electric hatchback na may wika ng disenyo ng isang lagda. Ngunit mas gusto ng mga kinatawan ng tatak na tawagan itong "Gran Coupe". Mayroon itong bi-leveled na mga ilaw na tumatakbo na may mataas na beam na isinama sa front bumper. Mula sa likuran, ang AVATR 12 ay hindi nakakuha ng isang likurang hangin. Sa halip, mayroon itong isang malaking sunroof na kumikilos tulad ng isang likurang baso. Magagamit ito sa mga camera sa halip na mga salamin sa rearview bilang isang pagpipilian.
AVATR 12 interior
Sa loob, ang AVATR 12 ay may isang malaking screen na dumadaan sa center console. Ang diameter nito ay umabot sa 35.4 pulgada. Mayroon din itong isang touchscreen na 15.6 pulgada na pinalakas ng sistema ng Harmonyos 4. Ang AVATR 12 ay mayroon ding 27 speaker at 64-color ambient lighting. Mayroon din itong maliit na hugis-octagonal na manibela na may isang shifter ng gear na nakaupo sa likuran nito. Kung napili mo ang mga camera sa view ng gilid, makakakuha ka ng dalawa pang 6.7-pulgada na monitor.
Ang sentro ng tunel ay may dalawang wireless charging pad at isang nakatagong kompartimento. Ang mga upuan nito ay nakabalot sa katad na Nappa. Ang mga upuan sa harap ng Avatr 12 ay maaaring hilig sa anggulo ng 114-degree. Ang mga ito ay pinainit, maaliwalas, at nilagyan ng isang 8-point massage function.
Ang AVATR 12 ay mayroon ding isang advanced na sistema ng pagmamaneho sa sarili na may 3 sensor ng takip. Sinusuportahan nito ang mga function ng highway at urban matalinong nabigasyon. Nangangahulugan ito na ang kotse ay maaaring magmaneho sa sarili nitong. Kailangang piliin lamang ng driver ang punto ng patutunguhan at maingat na subaybayan ang proseso ng pagmamaneho.
AVATR 12 Powertrain
Ang AVATR 12 ay nakatayo sa platform ng CHN na binuo ng Cangan, Huawei, at Catl. Ang tsasis nito ay may suspensyon ng hangin na nagpapabuti ng kaginhawaan at pinapayagan ang pagtaas nito ng 45 mm. Ang AVATR 12 ay may isang CDC aktibong sistema ng damping.
Ang powertrain ng AVATR 12 ay may dalawang pagpipilian:
- RWD, 313 HP, 370 nm, 0-100 km/h sa 6.7 segundo, 94.5-kWh Catl's NMC Baterya, 700 km CLTC
- 4wd, 578 hp, 650 nm, 0-100 km/h sa 3.9 segundo, 94.5-kWh catl's NMC baterya, 650 km CLTC
Limitado ang Nesetek
Tsina ng sasakyan ng Tsina
www.nesetekauto.com
Oras ng Mag-post: Nob-16-2023
