Sa mga nagdaang araw, maraming mga mahilig sa kotse ang nagtanong kay Nianhan kung mayroong anumang mga pag -update saMazdaEZ-6. Nagkataon, ang mga dayuhang automotive media ay kamakailan lamang na tumagas ng mga shot ng spy ng pagsubok sa kalsada para sa modelong ito, na tunay na kapansin-pansin at nagkakahalaga ng pagtalakay nang detalyado.
Una, payagan ang Nianhan na saglit na ibubuod ang pangunahing impormasyon. AngMazdaAng EZ-6 ay ilulunsad sa Europa, na palitan ang posisyon ng matandang Mazda 6.
Hindi lamang ito nagpapatunay na ito ay isang pandaigdigang modelo, hindi lamang eksklusibo sa China, kundi pati na rin ang muling pagpapakitaChanganMga Kakayahang Paggawa ng Automobile. Bagaman ang domestic media ay nanatiling mahigpit na natatakpan tungkol dito, alam ng lahat kung saan nagmula ang kotse na ito, haha.
Sa pagsasalita tungkol sa mga pag -shot ng spy, naniniwala si Nianhan na hindi gaanong suspense, dahil ang kotse ay ganap na inihayag sa China. At bilang China ang nag -iisang base ng produksyon, ang bersyon ng Europa ay malamang na hindi magkaroon ng mga pangunahing pagbabago. Gayunpaman, sa palagay ko ay nagkakahalaga pa rin ng pagpapahalaga sa disenyo ng kotse na ito.
Nagtatampok ang harap na seksyon ng isang saradong-off na malaking grille na sinamahan ng matalim na mga ilaw sa araw na tumatakbo, kasama ang mga nakatagong headlight at isang trapezoidal na mas mababang ihawan, na ginagawang medyo naka-istilong ang pangkalahatang disenyo. Ano sa palagay mo ang lahat ng disenyo na ito? Nagbibigay ba ito ng kaunting isang "agresibo" na vibe?
Sa pagtingin sa gilid ng kotse, ang karaniwang mga linya ng coupe ng fastback ay hindi kapani -paniwalang makinis. Habang hindi namin masabi ito nang diretso, hindi ba nagpapaalala sa iyo ang disenyo na ito ng isang tiyak na kotse? Ang mga nakakaalam ay makakakuha nito - iiwan ko lang ito.
Ang mga nakatagong hawakan ng pinto at walang mga pintuan ay tiyak na mga highlight, at kapag ipinares sa mga malalaking itim na gulong, hindi maikakaila ang palakasan na vibe. Gusto mo ba ng disenyo na ito? Personal kong iniisip na medyo cool!
Ang likuran ng kotse ay mayroon ding ilang mga tampok na standout. Ang aktibong spoiler ay na-upgrade, ang buong lapad na mga taillights ay isinasama ang mga elemento ng Mazda, at ang recessed trunk kasama ang kilalang disenyo ng bumper sa likuran ay nagbibigay sa kotse ng isang pinag-isang natatanging istilo. Napansin mo ba na ang mga elemento ng disenyo na ito ay katulad ng isang tiyak na kotse?
Pagdating sa interior, ang EZ-6 ay naglagay ng maraming pagsisikap. Nagtatampok ito ng isang malaking lumulutang na LCD screen, isang slim LCD instrumento panel, at isang HUD (head-up display). Ang mga upuan sa harap ay nilagyan ng bentilasyon, pag -init, at pag -andar ng masahe, ginagawa itong isang tunay na marangyang karanasan.
Ang malaking hatchback-style tailgate ay medyo praktikal din. Gayunpaman, kung ihahambing sa "kapatid na kotse," ang EZ-6 ay nagsasama ng mas maraming mga elemento ng Hapon, tulad ng suede, leather stitching, kahoy na texture ng butil, at makintab na itim na mga panel.
Sa mga tuntunin ng luho, ang EZ-6 ay nakabalot sa nakasalansan na chrome trim upang mapahusay ang pangkalahatang klase. Ano sa palagay mo ang pamamaraang ito? Hindi ba medyo maliit ang luho?
Ang powertrain ay batay saChanganAng platform ng EPA na may maximum na lakas ng 238 hp. Mayroon ding isang bersyon na pinalawak na saklaw na gumagamit ng isang 218-hp na naka-mount na motor na ipinares sa isang 1.5L na natural na aspirated engine.
Ang powertrain na ito ay dapat magbigay ng isang magandang balanse ng ekonomiya at kapangyarihan. Ano ang mga saloobin ng mga tao sa kumbinasyon ng powertrain na ito?
Pagkasabi nito, nagtataka ako kung ano ang inaasahan mo mula saMazdaEZ-6? Magagawa bang masira sa merkado ng Europa? Bilang isang "Ginawa sa Tsina" na pandaigdigang modelo, ang pagganap ng EZ-6 ay isang bagay na dapat nating asahan.
Sa wakas, bumalik tayo sa sinimulan natin. Ang Mazda EZ-6 ay hindi lamang isang bagong kotse, ito ay isa pang patunay ng lakas ng industriya ng paggawa ng sasakyan ng China.
Bagaman mayroong ilang mga paksa na hindi pinag -uusapan ni Nian Han, mas malakas ang pagsasalita ng mga katotohanan kaysa sa mga salita. Ang daan ng kotse na ito sa globalisasyon ay maaaring magdala ng mga bagong pananaw at mga pagkakataon para sa pagpapaunlad ng industriya ng auto ng China.
Well, iyon lang ang dapat kong sabihin tungkol saMazdaEZ-6. Kung mayroon ka pa ring mga saloobin o mga katanungan tungkol sa EZ-6, maligayang pagdating na mag-iwan ng mensahe sa seksyon ng mga komento, talakayin at palitan natin.
Oras ng Mag-post: Sep-20-2024
