Sa mga nakalipas na araw, maraming mga mahilig sa kotse ang nagtatanong kay Nianhan kung may anumang mga update saMazdaEZ-6. Nagkataon, ang mga dayuhang automotive media ay naglabas kamakailan ng mga spy shot ng road test para sa modelong ito, na talagang kapansin-pansin at sulit na talakayin nang detalyado.
Una, payagan si Nianhan na maikling buod ng pangunahing impormasyon. AngMazdaIlulunsad ang EZ-6 sa Europa, na papalitan ang posisyon ng lumang Mazda 6.
Ito ay hindi lamang nagpapatunay na ito ay isang pandaigdigang modelo, hindi lamang eksklusibo sa China, ngunit muli ring nagpapakitaChanganMga kakayahan sa pagmamanupaktura ng sasakyan. Bagama't nanatiling tikom ang mga domestic media tungkol dito, alam ng lahat kung saan nanggaling ang sasakyan na ito, haha.
Sa pagsasalita tungkol sa mga kuha ng espiya, naniniwala si Nianhan na walang masyadong suspense, dahil ang kotse ay ganap na nahayag sa China. At dahil ang China ang nag-iisang production base, ang European na bersyon ay malamang na walang malalaking pagbabago. Gayunpaman, sa tingin ko ito ay nagkakahalaga pa rin na pahalagahan ang disenyo ng kotse na ito.
Nagtatampok ang front section ng closed-off na malaking grille na sinamahan ng matutulis na daytime running lights, kasama ng mga nakatagong headlight at trapezoidal lower grille, na ginagawang medyo naka-istilo ang pangkalahatang disenyo. Ano sa palagay ninyo ang disenyong ito? Naglalabas ba ito ng kaunting "agresibo" na vibe?
Sa pagtingin sa gilid ng kotse, ang karaniwang mga linya ng fastback coupe ay hindi kapani-paniwalang makinis. Bagama't hindi namin ito masasabi nang tahasan, hindi ba ang disenyong ito ay nagpapaalala sa iyo ng isang partikular na kotse? Makukuha ito ng mga nakakaalam—iiwan ko na lang.
Ang mga nakatagong door handle at frameless na pinto ay tiyak na highlight, at kapag ipinares sa malalaking itim na gulong, hindi maikakaila ang sporty vibe. Gusto mo ba ang disenyong ito? Sa tingin ko, ito ay medyo cool!
Ang likuran ng kotse ay mayroon ding ilang mga natatanging tampok. Ang aktibong spoiler ay na-upgrade, ang full-width taillights ay may kasamang mga elemento ng Mazda, at ang recessed trunk kasama ang prominenteng rear bumper na disenyo ay nagbibigay sa kotse ng isang pinag-isa ngunit kakaibang istilo. Napansin mo ba na ang mga elemento ng disenyo na ito ay halos kapareho sa isang partikular na kotse?
Pagdating sa interior, ang EZ-6 ay naglagay ng maraming pagsisikap. Nagtatampok ito ng malaking lumulutang na LCD screen, slim LCD instrument panel, at HUD (Head-Up Display). Ang mga upuan sa harap ay nilagyan ng ventilation, heating, at massage functions, na ginagawa itong isang tunay na marangyang karanasan.
Ang malaking hatchback-style tailgate ay medyo praktikal din. Gayunpaman, kumpara sa kanyang "kapatid na kotse," ang EZ-6 ay nagsasama ng higit pang mga elemento ng Hapon, tulad ng suede, leather stitching, wood grain texture, at makintab na itim na mga panel.
Sa mga tuntunin ng karangyaan, ang EZ-6 ay nakabalot sa stacked chrome trim upang mapahusay ang pangkalahatang klase. Ano sa palagay ninyo ang pamamaraang ito? Hindi ba't medyo luho?
Ang powertrain ay batay saChanganEPA platform na may pinakamataas na lakas na 238 hp. Mayroon ding range-extended na bersyon na gumagamit ng 218-hp rear-mounted motor na ipinares sa 1.5L naturally aspirated engine.
Ang powertrain na ito ay dapat magbigay ng magandang balanse ng ekonomiya at kapangyarihan. Ano ang mga iniisip ng mga tao sa kumbinasyon ng powertrain na ito?
Pagkasabi nito, iniisip ko kung ano ang inaasahan ninyo mula saMazdaEZ-6? Makakalusot kaya ito sa European market? Bilang pandaigdigang modelo ng "Made in China", ang pagganap ng EZ-6 ay isang bagay na dapat nating talagang abangan.
Sa wakas, balik tayo sa nasimulan natin. Ang Mazda EZ-6 ay hindi lamang isang bagong kotse, ito ay isa pang patunay ng lakas ng industriya ng pagmamanupaktura ng sasakyan ng China.
Bagama't may ilang paksa na hindi malayang pag-usapan ni Nian Han, mas malakas ang sinasabi ng mga katotohanan kaysa mga salita. Ang daan ng sasakyang ito sa globalisasyon ay maaaring magdala ng mga bagong insight at pagkakataon para sa pagpapaunlad ng industriya ng sasakyan ng China.
Well, iyon lang ang masasabi ko tungkol saMazdaEZ-6. Kung mayroon ka pa ring mga iniisip o katanungan tungkol sa EZ-6, malugod na mag-iwan ng mensahe sa seksyon ng mga komento, talakayin at palitan natin.
Oras ng post: Set-20-2024