Sa mundo ng automotiko,Toyota, ang kinatawan ng tatak ng Hapon, ay kilala para sa mahusay na kalidad, maaasahang tibay at malawak na pagpili ng mga modelo. Kabilang sa mga ito, si Camry (Camry), isang klasikong mid-size na sedan ng Toyota, ay lubos na hinahangad ng mga mamimili sa buong mundo mula nang ilunsad ito noong 1982.
ToyotaSi Camry ay orihinal na ipinanganak sa "3C Consumer Era" sa konteksto ng pag -alis ng ekonomiya ng Japan. 1980 EneroToyotaBilang tugon sa demand ng merkado para sa mga kotse sa ekonomiya, batay sa modelo ng Celica na binuo ng isang front-drive compact na kotse na Celica Camry. 1982ToyotaSi Camry hanggang sa pagbubukas ng isang hiwalay na lineup ng mga kotse para sa unang henerasyon ng Camry ay ipinakilala. Upang buksan ang isang hiwalay na linya ng mga kotse, ipinakilala ang unang henerasyon ng Camry, ang lokal ay tinawag na kotse na ito para sa Vista. Mula sa kapanganakan nito noong 1986, ang unang henerasyon ng Camry sa Estados Unidos ay lumikha ng 570,000 mga yunit ng mahusay na mga resulta, napili ito bilang "ang pinakamababang rate ng kabiguan ng sedan", ngunit din dahil sa mahusay na kalidad at halaga ng rate, ay panunukso bilang "pinakapopular sa mga magnanakaw ng kotse". Ito ay binoto ang "kotse na may pinakamababang rate ng pagkabigo", at tinukso din bilang "pinakapopular na kotse sa mga magnanakaw ng kotse" dahil sa kalidad at pagpapanatili ng halaga nito.
Sa nakalipas na 40+ taon, ang Camry ay nagbago sa pamamagitan ng 9 na henerasyon ng mga modelo. Ngayon, ang pangalang Camry ay malalim din na nakaugat sa puso ng mga tao. Sa katunayan, sa bisperas ng lokalisasyon, ang kotse na ito ay may isang palayaw sa China - "Jamey", siyempre, ang ilang mga "mas matanda" na mga taong mahilig sa kotse ay tatawagin din itong "kamli".
Noong Hulyo 1990,ToyotaInilabas ang pangatlong henerasyon na si Camry, panloob na naka-codenamed V30 at VX10, bagaman ang panlabas ay nagtatampok ng isang hugis-wedge na katawan na may mga anggular na linya na ginawa ang buong sasakyan na mas atletiko at napaka-pagsunod sa karakter ng panahon. Pinapagana ng 2.2L Inline-Four, 2.0L V6 at 3.0L V6 Engines, ang modelo ng punong barko ay isinama rin ang apat na gulong na manibela, isang bihirang tampok sa oras, upang mapagbuti ang katatagan at pagmamaniobra na liksi, at kapansin-pansin, ang modelo ng punong barko na pinabilis sa 100 Mga kilometro sa loob lamang ng walong segundo. Nagdagdag din ang Toyota ng isang limang pintong kariton at isang dalawang-pinto na coupe sa henerasyong ito.
Ayon sa impormasyon, ang ikatlong henerasyon ng Toyota Camry ay opisyal na ipinakilala sa merkado ng Tsino noong 1993. Bilang isang bagong modelo ng henerasyon na ipinakilala sa mainland China noong unang bahagi ng 1990s, ang kotse na ito ay lubos na pinapaboran ng mga "naging yaman muna". Hindi maikakaila, maaari itong ituring bilang isang saksi sa mabilis na pag -unlad ng ekonomiya ng Tsina noong 1990s.
Tulad ng domestic market, ang ikatlong henerasyon na Toyota Camry ay hindi rin bihirang sa ibang bansa. Ang malaking halaga ng pagmamay -ari ay lumilitaw din sa mga alaala ng maraming mga kabataan ng Amerikano noong 80s at 90s, at masasabing ang pinaka -karaniwang kotse ng pamilya sa merkado ng Amerikano sa oras na iyon, bilang karagdagan sa Chevrolet Cavalier at Honda Accord .
Sa mga araw na ito, na may pagbilis ng electrification, maraming mga kotse ang nagiging isang blur sa memorya. Kapag pinahihintulutan ang pananalapi, maaaring mas mahusay na dalhin sila sa bahay.
Ang ika -3 henerasyong ito Toyota Camry na nagtatampok kami ngayon ay mula 1996 at pagkatapos tingnan ang mga larawan ang pagiging bago ay medyo mahirap para sa akin na maniwala. Maganda ang dinisenyo at may tonelada ng katad, nararamdaman talaga na ito ay isang ganap na naiibang Camry kaysa sa ngayon. Ang pinakagulat sa akin ay ang kotse na ito ay may 64,000 milya lamang sa ngayon.
Ang pangkalahatang kondisyon ay inilarawan bilang napakahusay, na may mga bintana at mga kandado ng pinto na gumagana pa rin at ang makina at paghahatid sa perpektong kondisyon.
Ang pagpapagana ng kotse ay isang 2.2-litro na inline na apat na silindro na naka-codenamed 2az-Fe na uri na may 133 HP at 196 nm peak power. Ang modelo ng punong barko ng taon kasama ang V6 engine na ginawa ng 185 hp.
Mangyaring huwag magulat kapag nahaharap sa gayong pigura, alam na para sa isang Japanese na kotse mula sa kalagitnaan ng 1990s, ang gayong resulta ay maaaring isaalang-alang na mabuti.
Ang pangatlong henerasyon na Toyota Camry mula 1996 sa larawan ay kasalukuyang dumadaan sa isang auction, na may pinakamataas na bid na kasalukuyang nasa $ 3,000 - ano sa palagay mo ang ganitong uri ng presyo?
Oras ng Mag-post: OCT-09-2024
