AngXiaomi Su7Ang Ultra, isang prototype na sasakyan, ay kumakatawan sa pinnacle ng pananaliksik at pag -unlad ng teknolohiya ng Xiaomi. Nilagyan ng tatlong motor, ipinagmamalaki nito ang isang nakakapagod na maximum na lakas ng output ng 1548 lakas -kabayo. Noong Oktubre ngayong taon, angXiaomi Su7Hahamon ng Ultra Prototype ang non-production lap record ng Nürburgring, habang ang bersyon ng produksiyon ay nakatakda upang opisyal na makipagkumpetensya para sa record ng lap ng lap ng kotse noong 2025.
Ang paglulunsad ngXiaomi Su7Ipinakita ng Ultra ang pagsasama ng teknolohiyang paggupit ng Xiaomi sa isang sasakyan sa pagganap. Gamit ang suporta ng full-wheel-drive ng tatlong motor, angXiaomi Su7Ang Ultra ay naghahatid ng isang kahanga -hangang 1548 lakas -kabayo at maaaring mapabilis mula 0 hanggang 100 km/h sa loob lamang ng 1.97 segundo. Bukod dito, nagtatampok ito ng isang track na tiyak na baterya pack at isang all-carbon design na sumasaklaw sa 24 na lugar na may kabuuang 15 square meters. Samakatuwid, bulalas ni Lei Jun sa press conference, "Hindi ko rin kayang bayaran ang kotse na ito." Sa katunayan, angXiaomi Su7Ang Ultra prototype ay hindi lamang isang sasakyan; Ito ay isang testamento sa halaga ng teknolohikal. Ngayong Oktubre, ang Xiaomi Su7 Ultra ay hahamon ang Nürburgring non-production lap record, kasama ang produksiyon ng kotse na nakatakdang opisyal na makipagkumpetensya para sa record ng lap ng lap noong 2025.
Sa mga tuntunin ng panlabas, angXiaomi Su7Ultra Prototype Sports Isang natatanging pakete ng hitsura na nagbibigay ito ng mas mahaba, mas malawak, at mas mababang profile. Bilang karagdagan, ang bagong kotse ay nagtatampok ng isang kapansin -pansin na kulay dilaw na kulay na sinamahan ng mga decals ng kidlat (na dinisenyo ni Lei Jun sa kanyang sarili). Ang Xiaomi Su7 Ultra Prototype ay nilagyan din ng isang sobrang laki ng hulihan ng diffuser at isang nakapirming racing-style na hulihan ng pakpak, na nagbibigay ng isang maximum na downforce ng 2145 kg. AngXiaomi Su7Ipinagmamalaki ng Ultra ang isang buong disenyo ng carbon, na may 100% ng mga panel ng katawan na ginawa mula sa carbon fiber. Ang 24 na sangkap ng kotse ay nagkakahalaga ng 15 square meters, lahat ay pinalitan ng mga materyales na hibla ng carbon, binabawasan ang timbang nito sa 1900 kg - mas maliwanag kaysa sa maraming mga gasolina na gasolina na magkatulad na laki.
Sa mga tuntunin ng kapangyarihan, angXiaomi Su7Ang Ultra Prototype ay nilagyan ng isang dual V8 at V6 three-motor all-wheel-drive system, nakamit ang isang maximum na pinagsamang kapangyarihan ng 1548 lakas-kabayo at pabilis mula 0 hanggang 100 km/h sa loob lamang ng 1.97 segundo, na may pinakamataas na bilis ng 350 km/ h. Tungkol sa baterya, ang kotse ay nagtatampok ng track na tiyak na mataas na kahusayan ng baterya ng CATL at isang dalubhasang sistema ng pagpepreno, na nakamit ang isang distansya ng pagpepreno na 25 metro lamang mula sa 100 km/h hanggang 0.
Oras ng Mag-post: Aug-07-2024