Nissan Sylphy Sedan Car Gasoline Hybrid Low Price New Vehicle China
- Pagtutukoy ng Sasakyan
| MODELO | |
| Uri ng Enerhiya | GASOLINE/HYBRID |
| Mode sa Pagmamaneho | FWD |
| makina | 1.2L/1.6L |
| Haba*Lapad*Taas(mm) | 4652x1815x1445 |
| Bilang ng mga Pintuan | 4 |
| Bilang ng mga Upuan | 5 |
Inilabas ng Nissan ang facelifted na bersyon ngSylphysedan. Ang kasalukuyang ika-apat na henerasyon na Nissan Sylphy ay ipinakilala noong 2019, kasama ang E-Power hybrid na bersyon na kasunod noong 2021. Ang facelift ay agad na nakikilala, dahil ang mga panlabas na update ay limitado, ngunit sapat na upang bigyan ito ng bagong lease sa bagong merkado ng kotse para sa ilang taon pa.
Ang grille ay bahagyang mas malaki at nagtatampok ng ibang pattern para sa bawat isa sa mga variant ng powertrain. Ito ay pinagsama sa mga slimmer bumper intake at mas modernong graphics para sa mga headlight. Ang profile ay dinadala maliban sa 15- o 16-pulgada na mga gulong ng haluang metal, habang ang buntot ay nakakuha ng isang sportier na bumper na may mga pandekorasyon na inlet. Nag-aalok din ang Nissan ng ilang opsyonal na accessory kabilang ang mga aerodynamic extension para sa mga bumper at side sills, isang rear spoiler, at isang iluminated na emblem sa harap.
Sa paglipat sa loob, napapanatili ng dashboard ang isang pamilyar na hitsura ngunit ang infotainment ay na-upgrade na may mas malaking 12.3-inch na high-definition retina touchscreen na nagtatampok ng ilang touch-sensitive na mga shortcut sa base nito. Gayunpaman, ang kumpol ng analog na instrumento ay dinadala, tulad ng mga kontrol sa klima at ang multifunction na three-spoke na manibela. Panghuli, ang modelo ay nakikinabang mula sa isang pinahabang ADAS suite na nagbibigay dito ng Level 2 na mga autonomous na kakayahan.
Ang mga base model ay nilagyan ng 1.6-litro na four-cylinder petrol na gumagawa ng 137 hp (102 kW / 139 PS) at 159 Nm (117 lb-ft) ng torque, na nagpapadala ng kapangyarihan sa front axle na eksklusibo sa pamamagitan ng isang CVT transmission. Ang mas mahusay na E-Power self-charging hybrid powertrain ay nakakakuha ng naturally-aspirated na 1.2-litro na makina na gumagana bilang generator para sa lithium-ion na baterya at de-kuryenteng motor. Ang huli ay gumagawa ng 134 hp (100 kW / 136 PS) at 300 Nm (221 lb-ft) ng metalikang kuwintas, na muling gumagalaw sa mga gulong sa harap.
