Voyah Libreng SUV Electric PHEV Car Mababang Presyo ng Export Bagong Enerhiya na Sasakyan China Automobile EV Motors

• Pagtutukoy ng Sasakyan

Ang muling idinisenyong Voyah Free ay tumanggap ng pagbabago nang direkta. Sa harap, ang isang naka-bold na bumper, na ipinares sa mga malalawak na air intake at isang front spoiler, ay nagbibigay sa SUV ng mas mapanindigang hitsura. Mga headlight? Nag-evolve na sila, ngayon ay sinamahan ng isang LED unit. Tungkol naman sa grille, magpaalam sa chrome at kumusta sa mas compact at modernong disenyo. Umikot sa likod, at mapapansin mo ang isang sportier roof spoiler, bagama't, maliban doon, ito ay halos parehong lumang Free.

Sa laki, sa 4,905 mm ang haba at isang wheelbase na 2,960 mm, ito ay maluwang nang hindi masyadong kahanga-hanga. Sa loob, ang Libre ay nagpapadala ng ilang minimalist na vibes. Pina-streamline ng 2024 model ang center tunnel nito, na nagde-debut ng dalawang wireless phone charging pad, isang mas maayos na hanay ng mga button, at ang drive selector ay nasa bagong posisyon. Para sa mga mahilig sa kanilang mga screen, ikaw ay nasa para sa isang treat. Isang triple screen setup sa harap at isa pang touchscreen para sa mga pasahero sa pangalawang hilera? Si Voyah ay tiyak na hindi nagkikiskisan sa teknolohiya.

Ang bagong Libre ay dumarating lamang sa bersyon ng Extended Range Electric Vehicle (EREV). Narito ang diwa: ang isang 1.5-litro na turbocharged Internal Combustion Engine (ICE) ay nagpapalabas ng 150 hp, na kumikilos bilang isang generator. Ang generator na ito ay nagcha-charge ng baterya o nagpapadala ng kuryente diretso sa mga de-koryenteng motor ng sasakyan. Ang Voyah Free ay naglalaman ng hindi isa, ngunit dalawang de-koryenteng motor - isa sa harap at isa sa likuran. Magkasama, naglabas sila ng kahanga-hangang 480 hp. Ang kapangyarihang ito ay isinasalin sa isang 0 – 100 km/h na acceleration time na 4.8 segundo, na hindi dapat kutyain.

Dahil ito ay isang EREV, sa isang singil ng 39.2 kWh na baterya nito, ang Libreng nangangako ng hanggang 210 km. Ngunit ang kadahilanan sa kanyang 56 l na tangke ng gasolina, at ang saklaw ay umaabot sa isang medyo kahanga-hangang 1,221 km. Ito ay isang malaking pagtalon mula sa hinalinhan nito na 960 km.