Honda e:NS1 Elektrikli Araba SUV EV ENS1 Yeni Enerji Araç Fiyatı Çin Satılık Otomobil
- Araç Özellikleri
| MODELİ | |
| Enerji Türü | EV |
| Sürüş Modu | İLERİ |
| Sürüş Aralığı(CLTC) | MAKS. 510KM |
| Uzunluk * Genişlik * Yükseklik (mm) | 4390x1790x1560 |
| Kapı Sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
e:NS1Vee:NP1Bunlar aslında Tayland ve Endonezya'da satışa sunulan ve Malezya'ya gelen üçüncü nesil 2022 Honda HR-V'nin EV versiyonları. EV'ler ilk olarak Ekim 2021'de "e:N Serisi" başlığı altında bir dizi elektrik konseptiyle birlikte ortaya çıktı
Honda, Çin'deki ilk Honda markalı EV modelleri olan bu e:N Serisi otomobillerin, Honda'nın araçlarını birleştirdiğini söylüyor.monozukuri(bir şeyler yapma sanatı), Çin'in en son elektrifikasyon ve zeka teknolojileriyle özgünlük ve tutku arayışını içerir. “İnsanların daha önce hiç deneyimlemediği ilham veren elektrikli araçlar” konseptiyle geliştirildiler.
Çin pazarında teknoloji ve bağlantı çok önemli ve e:NS1/e:NP1, elektrikli araçlar için özel olarak geliştirilen ve 15,1 inçlik büyük Tesla tarzı portre merkezi dokunmatik ekranda gösterilen Honda Connect 3.0 da dahil olmak üzere burada mevcut olan en yeni özellikleri içerecek. . Güvenlik departmanındaki yeni, dikkatsiz sürüşü ve sürücünün uykululuk belirtilerini tespit eden Sürücü İzleme Kamerasıdır (DMC).
e:NS1/e:NP1 gövdesi açıkça yeni HR-V'dir, ancak ICE otomobilin geniş altı noktalı ızgarası kapatılmıştır; EV'de bunun yerine parlak bir 'H' amblemi bulunur ve şarj portu bunun arkasındadır. Arkada H harfi yok; bunun yerine tam genişlikte LED imzası ile plaka arasında Honda yazılıyor. Arka taraftaki Script logosu artık Lexus SUV'larda da kullanılıyor.
e:NS1/e:NP1, Honda'nın 2027 yılına kadar 10 e:N Serisi modeli piyasaya sürme planının bir parçası. Bunu desteklemek için GAC Honda ve Dongfeng Honda, 2024 yılında üretime başlama hedefiyle yeni bir özel EV tesisi inşa edecek.
