Lotus Eletre RS Spor Araba Elektrikli Lüks Büyük Hiper SUV Pil BEV Araç Yeni Enerji Otomobil Çin

• Araç Özellikleri

Markanın tamamen elektrikli bir model olarak gelen ilk SUV'u olan Lotus Eletre, Eletre S+ ve Eletre R+ olmak üzere iki güç aktarma organı seçeneğiyle sunuluyor.

Tüm versiyonlar, çift motorlu, AWD güç aktarım mekanizmasına sahiptir; temel versiyon ve Eletre S, 605 hp ve 710 Nm tork üretir, 0-100 km/saat hıza 4,5 saniyede ve 80-120 km/saat hıza olanak sağlar. 2,2 saniye, azami hızı 258 km/saat.

Bu arada üst düzey Eletre R, 905 bg ve 985 Nm tork üreterek 0-100 km/s hızlanmasını 2,95 saniyede, 80-120 km/s hızlanmasını 1,9 saniyenin altında ve 265 km/s azami hıza ulaştırıyor. Lotus'a göre dünyanın en hızlı çift motorlu tamamen elektrikli SUV'u.

Her üç model de, Eletre ve Eletre S'ye WLTP döngüsünde 600 km menzil sağlayan 112 kWh'lik bir bataryaya sahipken, en güçlü Eletre R'nin menzili 490 km'dir (WLTP). Hepsinde 350 kW'a kadar DC hızlı şarjı destekleyen 800 voltluk bir elektrik mimarisi kullanılıyor ve bu da 20 dakikada %10-80 şarj durumuna olanak sağlıyor. En yüksek AC şarj oranı 22 kW'tır.

Eletre'nin standart dış donanımı, LED gündüz farları ve sis lambalarına sahip matris LED farlar, eve hoş geldin aydınlatması, açılma yüksekliği hafızalı eller serbest, elektrikli bagaj kapağı ve ısıtmalı yıkama jetlerinden oluşur. Eletre S ve R çeşitlerine eklenenler arasında kendinden karartmalı yan aynalar, arka gizlilik camı ve yumuşak kapanan kapılar bulunur; Eletre R'nin üst kısmında Karbon Paketi standardı bulunur.

Malezya pazarına yönelik demiryolu taşıtları Eletre, Pirelli P Zero lastikler üzerinde 22 inç, 10 kollu dövme alaşım jantlardan oluşan bir settir. Eletre R, önde ve arkada sırasıyla 275/35 ve 315/30 ölçülerinde P Zero Corsa lastiklere ve parlak siyah 23 inç dövme alaşım jantlara sahip. Toplamda beş tekerlek tasarımı mevcuttur.

Eletre'nin farklı çeşitleri fren kaliperlerinin rengiyle de belirtilebilir; Temel modelde siyah kaliperler bulunurken S ve R, çeşitli renklerde kaliperlerle donatılabilir.

Hareket halindeyken, Eletre serisinde standart olarak Range, Tour, Sport, Off-Road ve Bireysel olmak üzere beş sürücü modu mevcuttur; Eletre R ayrıca bir Track moduna da sahiptir. Bu, daha fazla şasi performansı için aktif arka tekerlek direksiyonuna, uyarlanabilir amortisörlere ve aktif devrilme önleme kontrolüne daha fazla ayarlama uygular ve ayrıca varyantın tam performansına erişim için başlatma kontrolünün etkinleştirilmesiyle birlikte aktif ön ızgarayı tamamen açar.

İçeride, Eletre'nin her üç versiyonu da, tüm koltuklar yerindeyken 688 litre ve arka koltuklar katlandığında 1.532 litreye kadar bagaj kapasitesiyle beş koltuklu bir düzen getiriyor. İsteğe bağlı olarak sunulan ve burada gösterilen, dört koltuklu düzeni getiren Yönetici Koltuk paketidir.

Kullanılan malzemeler tamamen geri dönüştürülmüş ve geri dönüştürülebilir mikrofiberlerden oluşuyor ve gerçek deriye çevre dostu, kokusuz ve daha uzun ömürlü bir alternatif sunuyor. Lotus, eşlik eden kaplamanın, mermer benzeri bir yüzey elde etmek için reçineyle sıkıştırılan karbon fiber üretiminden elde edilen geri dönüştürülmüş kenar kesimlerinden alındığını söylüyor.

Eletre'deki iç bölmelerde kablosuz şarjlı bir saklama tepsisi, gömme montajlı bardak tutucular ve her biri kapasitesi bir litreye kadar olan su şişelerini alabilecek kapı bölmeleri bulunur. Bagaj bölmesinde ayrıca zemin altı depolama alanı da bulunur.

Bilgi-eğlence sistemi, bir çift Qualcomm 8155 çip üzerinde sistem biriminden sunucu düzeyinde işlem gücü sağlayan Lotus Hyper OS üzerinde çalışıyor. Lotus, yeni nesil 3D içerik ve deneyimlerin bilgisayar oyunu endüstrisindeki Unreal Engine teknolojisi tarafından desteklendiğini söylüyor.