NETA GT Spor Araba Elektrikli Araç EV Yarışı Roadster Yeni Enerji Otomobil Çin
- Araç Özellikleri
| MODELİ | |
| Enerji Türü | EV |
| Sürüş Modu | AWD |
| Sürüş Aralığı(CLTC) | MAKS. 660KM |
| Uzunluk * Genişlik * Yükseklik (mm) | 4715x1979x1415 |
| Kapı Sayısı | 2 |
| Koltuk Sayısı | 4 |
Çin EV pazarı, 2020 yılında aşağıdaki gibi öne çıkan girişimlerin izinden giderek yeni Çin NEV (Yeni Enerji Aracı) markalarının yükselişine tanık oldu.Xpeng,Nio, VeLi Oto. Başlangıçta Neta V gibi mantıklı, gösterişten uzak EV'ler üreten Neta, bu yeni yüzler arasındaydı. Mütevazı bir başarının ardından, rakiplerinin çokça yürüdüğü bir yol olan orta büyüklükte bir EV crossover'ı tanıttılar.
Neta, bir anda pazara, Nio ET7 ve IM L7'den önemli ölçüde daha düşük bir fiyatla girerek beklentilere meydan okuyan orta boyutlu, şık bir spor sedan olan Neta S'yi piyasaya sürdü. Neta, 2023 Şangay Otomobil Fuarı'nda sadece üç yıl içinde mütevazı bir EV markasından uygun fiyatlı sportif EV tedarikçisine dönüşen Neta GT'yi tanıtırken beni bir kez daha şaşırttı.
Neta GT'nin fiyatlandırması, birkaç yıl önceki EV manzarasıyla karşılaştırıldığında şaşırtıcı olmaktan başka bir şey değil. Model yelpazesi temel olarak üç katmanlıdır.
Neta GT 560 Lite ve GT 560, 64,27kWh bataryaya ve iddia edilen 560 km menzile sahip arkadan çekişli (RWD) modellerdir.
