NetaAuto, resmi olarak resmi iç görüntüleri yayınladı.NetaS Hunter Modeli. Yeni otomobilin Shanhai Platform 2.0 mimarisine dayandığı ve farklı kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılamak için iki güç seçeneği olmak üzere iki güç seçeneği sunarken bir av gövdesi yapısını benimsediği bildiriliyor. En son haberlere göre, yeni otomobilin Ağustos ayında resmi olarak başlatılması planlanıyor ve büyük ölçekli araç teslimatlarının Eylül ayından itibaren başlaması bekleniyor.
Arka sıra "kral yatak" olarak kullanılabilir
Yeni yayınlanan resmi görüntülerNetaS Hunter Edition'ın arka iç mekanı sofistike iç tasarımını gösteriyor. Hunter Edition'a özgü geniş gövde yapısı sayesinde, arka yolcuların başı önemli ölçüde iyileştirildi. İç mekan, sadece otomobilin içindeki ışık seviyesini arttırmakla kalmayıp aynı zamanda alan hissini de genişleten panoramik bir sunroof ile özel olarak donatılmıştır.
Koltuklar modern bir elmas ızgara tasarımı benimserken, merkez kol dayama emniyeti gizlenebilir bir fincan tutucu ile donatılmış ve pratikliği artırıyor. Kapılar, sadece iç mekanın rahatlığına katkıda bulunan, aynı zamanda tüm iç boşluğun dokusunu ve sınıfını da geliştiren ahşap taneli panelleri kullanır.
Bir av modeli olarak,NetaS avcılık baskısı, arka koltuklarla mükemmel bir şekilde hizalanan benzersiz bir bagaj tasarımına sahiptir ve depolama alanı 1.295L'ye genişletilebilir ve ayrıca açık geziler ve açık geziler için büyük bir kolaylık sağlayabilir. Kamp faaliyetleri. Yayınlanan özelliklere göre,NetaS Hunter vücut boyutları sırasıyla 2.980 mm'lik bir dingil mesafesi ile 4980/1980/1480mm uzunluğunda, genişlik ve yüksekliğe sahiptir. Arabanın içi, sedan versiyonuna kıyasla geniş bir 5 koltuklu bir düzen benimser, genel yolcu alanı önemli ölçüde iyileştirilmiştir.
Diğer Önemli Noktalar İnceleme
Görünüş açısından,NetaS avcılık baskısı ile benzer tasarım stilini sürdürüyorNetaArabanın ön kısmında s sedan versiyonu. Yeni otomobil, modern ve benzersiz bir ön görünüm yaratarak kapalı bir ön ızgara ve bölünmüş far kümelerini benimsiyor. Ön tamponun her iki tarafındaki üçgen delikler sadece görsel olarak dinamizm katmakla kalmaz, aynı zamanda aerodinamiği de geliştirir. Buna ek olarak, ön fasyanın ortasındaki soğutma açıklıklarının altında sportif, büyük bir ön dudak eşleştirilir ve aracın sportif görünümünü daha da artırır. Yeni otomobilin çatıda gelişmiş LiDAR ile donatılmış olduğunu ve sürücülere akıllı sürücü yardım sistemleri açısından daha güvenli ve daha akıllı bir sürüş deneyimi getireceğine işaret ediyor.
Vücut tasarımı açısından,NetaS Hunter modeli, ön çıkıntıları orta derecede uzattı, iki kapılı gövdenin çizgilerini daha ferah hale getirdi ve uyumlu bir görsel etki yarattı. Aracın kanatları, sürücünün aracın çevresinin net görünürlüğünü artıran yüksek tanımlı yan ve arka kameralarla donatılmıştır. Buna ek olarak, yeni aracın arkası, sportif hissi katan aerodinamik, şişkin bir tasarıma sahiptir. Araç ayrıca siyah bir çatı rafı, arka gizlilik camı ve gizli kapı kolları, estetiği ve işlevselliği dengeleyen pratik özellikler ile donatılmıştır.
Tekerlekler açısındanNetaS, düz bel tasarımı ve kapıların altındaki içbükey şekil ile birlikte aracın sportif özelliklerini geliştiren 20 inçlik beş kollu tekerlekleri benimser.
Arkada, yeni otomobil kuyruk ışığı tasarımıyla “Y” şeklinde devam ederek görsel tanımayı artırıyor. Buna ek olarak, yeni tasarlanmış büyük boyutlu spoyler ve arka çevredeki difüzör, aracın spor özelliklerini daha da güçlendirir. Yeni otomobilin sadece aracın pratikliğini iyileştirmekle kalmayıp aynı zamanda kullanıcılar için daha geniş bagaj alanı getiren bir elektrikli hatchback bagaj kapağı benimsediğini belirtmek gerekir.
Boyutlar açısından,NetaS Hunter, 4,980/1.980/1.480mm uzunluğuna, genişliğine ve yüksekliğine ve 2.980mm dingil mesafesine sahiptir ve yolculara geniş ve konforlu bir sürüş sağlar.
Güç açısından,NetaS Hunter Edition, SIC silikon karbür hepsi bir arada motorlu 800V yüksek voltajlı bir mimariyi benimser ve hem saf elektrikli hem de genişletilmiş menzilli versiyonlarda mevcuttur. Genişletilmiş menzilli versiyon, maksimum 70kW güce sahip 1.5L motor kullanacak ve arka çekiş motoru, maksimum saf elektrik aralığı 300km ile 200kW'a yükseltildi, saf elektrikli versiyon ise arka sürüş sunuyor. ve tek motorlu maksimum 200kW gücüne sahip dört tekerlekten çekiş seçeneği ve ön ve arka çift motorlu sistemlere sahip dört tekerlekten çekişli bir versiyona sahip Sırasıyla 510km ve 640km aralığında 503bhp'ye kadar birleşik güç.
Gönderme Zamanı: Ağustos 12-2024
