8 Aralık'ta Mercedes-Benz'in "Mythos serisi"nin seri üretilen ilk modeli olan süper spor otomobil Mercedes-AMG PureSpeed piyasaya sürüldü. Mercedes-AMG PureSpeed, tavanı ve ön camı kaldıran, açık kokpitli, iki koltuklu süper otomobil tasarımı ve F1 yarışlarından türetilen Halo sistemi ile avangart ve yenilikçi bir yarış tasarım konseptini benimsiyor. Yetkililer, bu modelin dünya çapında 250 adetle sınırlı sayıda satılacağını söyledi.
AMG PureSpeed'in son derece sade şekli AMG ONE ile aynı çizgidedir ve bu her zaman saf bir performans ürünü olduğunu yansıtır: yere yakın uçan alçak gövde, ince motor kapağı ve "köpekbalığı burnu" "Ön tasarım saf bir dövüş duruşunun ana hatlarını çiziyor. Otomobilin ön kısmında yer alan koyu krom üç köşeli yıldız amblemi ve "AMG" kelimesiyle süslenmiş geniş hava girişi, onu daha keskin hale getiriyor. Araç gövdesinin alt kısmındaki bıçak keskinliğinde göz alıcı karbon fiber parçalar, gövdenin üst kısmındaki zarif ve parlak spor otomobil çizgileriyle keskin bir kontrast oluşturarak, görsel bir etki yaratıyor. hem performans hem şıklık. Arka kısmın omuz çizgisi kaslarla doludur ve zarif kavis bagaj kapağına ve arka eteğe kadar uzanarak otomobilin arka kısmının görsel genişliğini daha da genişletir.
AMG PureSpeed, hava akışını kokpiti "bypass edecek" şekilde yönlendiren çok sayıda aerodinamik bileşenin tasarımı aracılığıyla tüm aracın bastırma kuvveti dengesine odaklanır. Otomobilin ön kısmında, egzoz çıkışlı motor kapağı aerodinamik olarak optimize edilmiş ve pürüzsüz bir şekle sahip; Hava akışının kokpit üzerinden geçmesine rehberlik etmek için kokpitin önüne ve her iki yanına şeffaf perdeler yerleştirildi. Otomobilin ön kısmındaki karbon fiber parçalar, 80 km/saatin üzerindeki hızlarda yaklaşık 40 mm aşağıya doğru uzanarak gövdeyi stabilize eden bir Venturi etkisi yaratabiliyor; aktif ayarlanabilir arka kanat, yol tutuş performansını daha da artırmak için 5 seviyeli uyarlanabilir ayara sahiptir.
21 inç jantlarda kullanılan benzersiz karbon fiber jant kapakları aynı zamanda AMG PureSpeed aerodinamik tasarımının benzersiz dokunuşudur: Karbon fiber ön jant kapakları açık stilde olup aracın ön ucundaki hava akışını optimize edebilir, fren sistemini soğutmaya ve bastırma kuvvetini artırmaya yardımcı olun; aracın rüzgar direncini azaltmak için karbon fiber arka jant kapakları tamamen kapatılmıştır; Yan eteklerde, aracın yan tarafındaki türbülansı etkili bir şekilde azaltmak ve yüksek hız stabilitesini artırmak için karbon fiber aerodinamik kanatlar kullanılıyor. Açık kokpitte tavan aerodinamik performansı eksikliğini telafi etmek için araç gövdesinin alt kısmında aerodinamik ek parçalar kullanılmıştır; Bunu telafi etmek için ön aks kaldırma sistemi, engebeli yollarla veya kaldırımlarla karşılaşıldığında aracın manevra kabiliyetini artırabilir. .
İç mekan açısından otomobil, HALO sisteminin arka planı altında güçlü bir yarış atmosferi yayan klasik kristal beyazı ve siyah iki tonlu iç mekanı benimsiyor. AMG yüksek performanslı koltuklar özel deriden ve dekoratif dikişlerden yapılmıştır. Düzgün çizgiler, otomobilin gövdesindeki hava akışının simülasyonundan ilham alıyor. Çok hatlı tasarım sürücüye güçlü yanal destek sağlar. Koltuğun sırt kısmında da karbon fiber süslemeler mevcut. Gösterge panelinin ortasında özel bir IWC saati yer alıyor ve kadran, parlak bir AMG elmas deseniyle parlıyor. Orta kontrol panelindeki "250 üzerinden 1" rozeti.
Mercedes-AMG PureSpeed'in benzersizliği, geleneksel araçların tavanına, A sütunlarına, ön camına ve yan camlarına sahip olmamasında yatıyor. Bunun yerine dünyanın en iyi motor sporları F1 otomobilindeki HALO sistemini kullanıyor ve iki koltuklu açık kokpit tasarımını benimsiyor. HALO sistemi, Mercedes-Benz tarafından 2015 yılında geliştirildi ve 2018 yılından bu yana her F1 aracının standart bir bileşeni haline gelerek aracın açık kokpitinde sürücülerin güvenliğini koruyor.
Güç açısından AMG PureSpeed, "tek kişi, tek motor" konseptiyle üretilmiş, maksimum 430 kilovat güce ve 800 kilovat maksimum torka sahip, optimize edilmiş AMG 4,0 litrelik V8 çift turboşarjlı motorla donatılmıştır. Nm, 100 kilometrede 3,6 saniyelik hızlanma ve saatte 315 kilometrelik azami hız. Tamamen değişken AMG yüksek performanslı dört tekerlekten çekişli geliştirilmiş versiyonu (AMG Performance 4MATIC+), aktif yuvarlanma stabilizasyon fonksiyonuna sahip AMG aktif sürüş kontrolü süspansiyon sistemi ve arka tekerlek aktif direksiyon sistemi ile bir araya gelerek aracın olağanüstü sürüş performansını daha da artırır. AMG'nin yüksek performanslı seramik kompozit fren sistemi mükemmel frenleme performansı sağlar.
Gönderim zamanı: Aralık-09-2024