Mazda 3 Axela 2023 2.0L Автомат премиум чыгарылышы Яңа машина седаны бензин машинасы

• Транспорт спецификасы

Продукциянең исеме:

Mazda 3 Axela 2023 2.0L Automatic Premium Edition

Көч һәм башкару:

Mazda 3 Axela 2023 2.0L Automatic Premium Edition a белән эшләнгән2.0L табигый омтылган дүрт двигательбу Mazda'ны кулланаSkyactiv-G технологиясе, тәэсирле көчне дә, ягулыкның эффективлыгын да җиткерү. Бу двигатель максималь чыгаруны чыгара116 кВт (158 ат)һәм иң югары момент202 Нм, шәһәрдә яки шосседа йөрисезме, шома һәм сызыклы электр җибәрүне тәэмин итү.

А белән бәйләнгән6 тизлектәге автоматик тапшыру, җиһаз сменалары бербөтен, шәһәр юлларында яки автомагистральләрдә төгәл һәм шома йөртү тәҗрибәсен тәкъдим итә. Бу модель үзенең көчле көченә өстәп, чиновник белән искиткеч ягулык экономиясенә ирешә100 километрга 6,2Л ягулык куллану, аны идеаль көндәлек транспорт чарасы итү.

Моннан тыш, Mazda 3 Axela 2023 гаҗәеп тизләнешкә ия, а0-100 км / сәг 8,4 секунд, машина йөртүчеләргә шәһәр хәрәкәтендә дә, автомобиль йөртүдә дә динамик тизләнеш тәҗрибәсе белән тәэмин итү.

Тышкы дизайн:

Mazda 3 Axela 2023 2.0L Automatic Premium Edition спортны да, нәфислекне дә истә тотып эшләнгән, Mazda имзасын дәвам итә.KODO дизайн фәлсәфәсе. Йомшак тән сызыклары тышкы яктан көчсез агыла, һәм алгы фасиядә Mazda имзасы баркалкан формасындагы тормоз, үткен белән парланганФараларике яктан да, машинаның спорт характерын ассызыклаган калын, әмма чиста кыяфәт булдыру.

Машинаның тәртипкә китерелгән профиле тартуны киметергә һәм ягулык нәтиҗәлелеген күтәрергә ярдәм итә. Арткы дизайн минималистик, икеләтә чыгару нокталары аның спорт зәвыгын тагын да көчәйтә. Зурлык ягыннан Mazda 3 Axela чаралары4662 мм (Л) х 1797 мм (Вт) х 1445 мм (Н), тәгәрмәче белән2726 мм, кабина киңлеге һәм динамик эшне көчәйтү.

Транспорт тышкы төсләр спектрында, шул исәптән классикMazda RedһәмЗәңгәр тирәнлек, клиентларга шәхси стилен белдерергә мөмкинлек бирә.

Эчке һәм люкс үзенчәлекләр:

Эчтә, Mazda 3 Axela 2023 2.0L Automatic Premium Edition минималистик, ләкин заманча эчке дизайнны күрсәтә, югары сыйфатлы йомшак сенсор материаллар кулланып һәмпремиум күн урындыкларытактиль һәм визуаль күңелле тәҗрибә өчен. Урыннар эргономик яктан уңайлыклар өчен эшләнгән, җылытылган алгы утыргычлар һәмэлектр белән көйләнә торган машина йөртүче урыны, озын дискларда да максималь уңайлыкны тәэмин итү.

.Әр сүзнең8,8 дюймлы йөзүче сенсорлы экранассортиментта Mazda's белән бертуктаусыз берләшәМәгълүмат системасын тоташтырыгыз, булышуApple CarPlayһәмAndroid Auto, машина йөртүчеләргә смартфоннарын тоташтыру һәм медиага керү җиңел. Машина шулай ук ​​мультимедиа үзенчәлекләрен тәкъдим итә, акүп функцияле рульһәмике зоналы климат белән идарә итү, кабинаның технологик һәм люкс хисен көчәйтә.

Арткы утыргычлар юмарт бүлмә һәм уңайлыклар тәкъдим итәләр, магистраль киңлеген киңәйтәләр, көндәлек куллану яки ерак араларга сәяхәт өчен зуррак йөк ташуны җиңеләйтәләр.

Акыллы технологияләр һәм куркынычсызлык үзенчәлекләре:

Mazda 3 Axela 2023 2.0L Automatic Premium Edition акыллы технологияләр һәм куркынычсызлык үзенчәлекләреннән өстен, аны үз сегментында иң куркынычсыз сайлау чараларының берсе итә. Машина Mazda-ның соңгысы белән җиһазландырылганi-Activsense шоферларга ярдәм системасы, машина йөртүче һәм пассажирлар өчен комплекслы куркынычсызлыкны тәэмин итү. Куркынычсызлыкның төп үзенчәлекләре:

• Адаптив круиз контроле (ACC): Алдагы машина нигезендә тизлекне көйли, югары тизлектә куркынычсыз һәм уңайлы йөртү тәҗрибәсен тәэмин итә.
• Aneлны саклаучы ярдәмче (LKA): Автомобиль полосасыннан чыккач, система аны әкрен генә артка алып бара, машинаны полосада саклый.
• Сукыр таплар мониторингы (BSM): Автомобильнең сукыр урыннарын өзлексез күзәтә һәм машина йөртүчене потенциаль куркынычлардан кисәтә, бәрелешләрдән сакланырга ярдәм итә.
• 360 градус камера: Тышкы тышкы күренешне тәэмин итә, машина йөртүчеләргә машина куярга яки тыгыз урыннарда кире кайтырга булыша.
• Алгы һәм арткы машина кую сенсорлары: Шоферны машина кую вакытында якындагы киртәләргә кисәтегез, стресссыз тәҗрибәне тәэмин итегез.

Mazda 3 Axela шулай укШин басымын мониторинглау системасы (TPMS)һәмАвтоматик авария тормозы (AEB), бу машинаның актив һәм пассив куркынычсызлык үзенчәлекләрен тагын да көчәйтә, барлык кешеләр өчен иң яхшы саклауны тәэмин итә.

Шасси һәм эшкәртү:

Mazda 3 Axela 2023 машина йөртү ләззәтенә юнәлтелгән, аМакФерсон струт фронт асманыһәм акүп бәйләнешле бәйсез арткы асма. Шасси кискен эшкәртү өчен дә, йөртү уңайлылыгы өчен дә яхшы көйләнгән, шәһәрдә дә, олы юлда да барлык төр юлларда тотрыклы һәм рәхәт йөртү тәҗрибәсе китерә.

Машина шулай ук ​​Mazda белән җиһазландырылганGVC Плюс (G-Векторлы Контроль Плюс), почмак вакытында тотрыклылыкны һәм уңайлыкны яхшырту өчен двигатель моменты таратуны оптимальләштерә. .Әр сүзнеңЭлектр белән идарә итү (EPS)lowгары тизлектә каты юл редакциясен биреп, аз тизлектә җиңел һәм җаваплы эш итүне тәэмин итә, һәр саклагычны кызыклырак һәм төгәл итә.

Аннотация:

Mazda 3 Axela 2023 2.0L Automatic Premium Edition спорт эстетикасын, заманча технологияләрне һәм бер компакт седандагы люкс үзенчәлекләрне берләштерә. Бу шәһәр профессионаллары һәм машина йөртүчеләр өчен стильне дә, эшне дә бәяли торган иң яхшы сайлау. Йомшак дизайны, акыллы технологияләре, искиткеч эшкәртү мөмкинлекләре белән бу модель көндәлек юл өчен идеаль генә түгел, озын юл сәяхәтләре һәм төрле йөртү шартлары өчен дә бик яхшы.

Бу машина комфортны җитештерү белән берләштерә, компакт седан базарында машина йөртү ләззәте, технология һәм куркынычсызлык арасында баланс эзләүчеләр өчен төп көндәш булып тора.

Күбрәк төсләр, модельләр, машиналар турында күбрәк белү өчен, безнең белән элемтәгә керегез
Ченгду Голвин Технология Ко
Вебсайт: www.nesetekauto.com
Email:alisa@nesetekauto.com
М / ватсап: +8617711325742
Кушу: .200200, Бишенче Тяньфу урамы, югары технологияле зона Ченгду, Сычуань, Китай