8 декабрьдә Мерседес-Бенцның "Мифос серияләре" нең беренче массалы җитештерелгән моделе - Мерседес-AMG PureSpeed супер спорт машинасы чыгарылды. Мерседес-AMG PureSpeed авангард һәм инновацион узыш дизайны концепциясен кабул итә, түбәсен һәм тәрәзә тәрәзәсен, ике урынлы ачык кокпит суперкар дизайны һәм F1 узышыннан алынган Halo системасы. Рәсми затлар бу модельнең чикләнгән санда 250 берәмлектә сатылачагын әйттеләр.
AMG PureSpeed-ның бик түбән формасы AMG ONE белән бер тамырда, ул һәрвакыт аның чиста продукт булуын күрсәтә: җиргә якын очкан түбән тән, нечкә двигатель каплавы һәм "акула борыны" "алгы дизайн саф сугыш позициясен күрсәтә. Машина алдындагы кара хром өч очлы йолдыз эмблемасы һәм "AMG" сүзе белән бизәлгән киң һава кабул итүе аны тагын да кискенләштерә. Пычак кебек үткен булган машина тәненең аскы өлешендә күзне җәлеп итә торган углерод җепселләре, машина тәненең өске өлешендәге зәвыклы һәм якты спорт линияләре белән кискен контраст ясыйлар, визуаль эффект китерәләр. спектакль дә, нәфислек тә. Арткы җилкә сызыгы мускуллар белән тулы, һәм нәфис сызык магистраль капкасына һәм арткы юбкага кадәр сузыла, машинаның арткы визуаль киңлеген тагын да киңәйтә.
AMG PureSpeed күп санлы аэродинамик компонентлар дизайны аша бөтен машинаның көче балансына игътибар итә, һава агымын кокпитны "әйләнеп узарга" юнәлтә. Машинаның алгы өлешендә, двигатель порты белән двигатель каплавы аэродинамик яктан оптимальләштерелгән һәм шома формага ия; һава агымын кокпит аша узу өчен, кокпитның алгы ягына һәм ике ягына ачык үтә. Машинаның алгы өлешендәге углерод җепселләре 80 км / сәг тизлектә 40 мм га кадәр аска таба сузылырга мөмкин, организмны тотрыклыландыру өчен Вентури эффектын барлыкка китерә; актив көйләнә торган арткы канатның эшкәртү дәрәҗәсен тагын да яхшырту өчен 5 дәрәҗә адаптив көйләү бар.
21 дюймлы тәгәрмәчләрдә кулланылган уникаль углерод җепселле тәгәрмәчләр шулай ук AMG PureSpeed аэродинамик дизайнының уникаль кагылышы: углерод җепселенең алгы тәгәрмәч капкалары ачык стильдә, алар машинаның алгы очындагы һава агымын оптимальләштерә ала, тормоз системасын суытырга һәм көчен арттырырга булышырга; углерод җепселенең арткы тәгәрмәчләре машинаның җилгә каршы торуын киметү өчен тулысынча ябылган; ян юбка углерод җепселле аэродинамик канатлар куллана, машина ягында турбулентлыкны эффектив киметү һәм югары тизлектәге тотрыклылыкны яхшырту өчен. Аэродинамик өстәмә өлешләр транспорт корпусы төбендә ачык кокпитта түбә аэродинамик эшләмәү өчен каплау өчен кулланыла; компенсация буларак, алгы укны күтәрү системасы шомлы юллар яки подъездлар белән очрашканда транспортның үтемлелеген яхшырта ала. .
Интерьер ягыннан машина классик кристалл ак һәм кара ике тонлы интерьерны кабул итә, бу HALO системасы фонында көчле ярыш атмосферасын чыгара. AMG югары җитештерүчән урындыклар махсус күннән һәм декоратив тегүдән эшләнгән. Шома сызыклар машина тәненең һава агымын симуляцияләү белән рухландырылган. Күп контурлы дизайн шофер өчен көчле капиталь ярдәм күрсәтә. Урын артында углерод җепсел бизәкләре дә бар. Гадәттәге IWC сәгате инструмент панеленең үзәгендә бизәлгән, һәм шалтырату якты AMG бриллиант үрнәге белән балкып тора. Centerзәк контроль панелендәге "250 дән 1" билгесе.
Мерседес-AMG PureSpeed-ның уникальлеге аның түбәсе, А баганалары, тәрәзә тәрәзәләре һәм традицион машиналарның ян тәрәзәләре булмавында. Киресенчә, ул дөньяның иң яхшы мотор спорты F1 машинасыннан HALO системасын куллана һәм ике урынлы ачык кокпит дизайнын кабул итә. HALO системасы 2015-нче елда Мерседес-Бенц тарафыннан эшләнгән һәм 2018-нче елдан башлап һәр F1 машинасының стандарт компонентына әверелә, машинаның ачык кокпитында йөртүчеләр куркынычсызлыгын саклый.
Энергия ягыннан AMG PureSpeed оптимальләштерелгән AMG 4.0 литрлы V8 икеләтә турбодалы двигатель белән җиһазландырылган, "бер кеше, бер двигатель" төшенчәсе белән эшләнгән, максималь көче 430 киловатт, иң югары моменты 800 Nm, 100 километрга 3,6 секунд тизләнеш, һәм иң югары тизлеге сәгатенә 315 километр. Тулы үзгәрә торган AMG югары җитештерүчәнле дүрт тәгәрмәчле көчәйтелгән версия (AMG Performance 4MATIC +), актив роликны тотрыклыландыру функциясе һәм арткы тәгәрмәчле актив руль системасы белән AMG актив йөрүне контрольдә тоту системасы белән берлектә, машинаның гадәттән тыш йөртү эшен тагын да көчәйтә. AMG югары җитештерүчән керамик композит тормоз системасы искиткеч тормоз эшләрен тәэмин итә.
Пост вакыты: Дек-09-2024
