Күптән түгел чиновниктан белделәрСинггуангМикоши архитектурасының D платформасында төзелгән S '2024 Кытайның иң яхшы ун шасси' исеменә лаек булды, һәм яңа машина рәсми рәвештә 28 августта күрсәтеләчәк. Билгеле булганча, экспертлар сайлау төркеме һәм объектив бәяләү мәгълүматлары аша Кытайның иң яхшы ун шасси сайлау яңа технология дисплейының иң тәэсирле шассиына әйләнде, алмашу платформасы, шулай ук кулланучыларга автомобиль сатып алу белешмә стандартлары белән тәэмин итә ала.КсинггуангS күптән түгел сатуны алдан ачты, бу Wulingның чиста электр һәм плагин гибрид көче белән беренче машинасы. Шул ук вакытта, яңа машина кулланучыларга сайлау өчен төрле төс схемаларын тәкъдим итә, шул исәптән Йолдыз Ак, Йолдыз Зәңгәрсу, Йолдызлы Соры һәм Йолдыз Скинтилтинг Алтын һәм тышкы ком, Метафизик Кара һәм Кокосның өч эчке төсе. Кулланучыларның төрле эстетик ихтыяҗларын канәгатьләндерә торган Браун.
Ingиңел шасси Swingarm югары көчле корыч структурасын кабул итә
.Әр сүзнеңКсинггуангМикоши архитектурасының D платформасында төзелгән S, комфорт таләпләренә туры килгән җиһаз нигезен тәэмин итү өчен, шасси аппаратлары ягыннан бәйсез алгы һәм арткы асылманы кабул итә. Сценарийга нигезләнгән динамик һәм статик катгыйлыкны декуплинг дизайнына нигезләнеп, энергияне үзләштерү эффективлыгы 15% ка артты, тирәнрәк тибрәнү фильтрлау һәм йөртү уңайлы.
Моннан тыш, бөтен күренеш аша симуляция, сынау һәм тикшерү системасы үсеше чылбыры,КсинггуангS шасси буйлап юл өстендә 60 км / сә дөрес булмаган шартларга иреште, йомшартмыйча, деформацияләнмичә, ярылмыйча;КсинггуангS тиз тормоз системасына шулай ук 100 км аварияле тормоз аралыгында m 38м, бина басымы эчендә 0,15-тә ирешеп була, тормозның реакциясен сизелерлек яхшырта, 0,5г резерв тормозны киметү тизлеге белән җиһазландырылган, тормоз куркынычсызлыгы өчен күп гарантияләргә ирешү өчен. ; ESC электрон тотрыклылыкны контрольдә тоту системасы 12 суб-функцияне берләштерә, бөтен машинаны тотрыклырак һәм куркынычсызрак итә, кулланучыларга күренми торган ярдәм күрсәтә.
Энергия белән идарә итү системасы 100 километрга 3,9L ягулык куллануга ирешә
ШассиСинггуангS югары көчле корыч һәм алюминийның гибрид дизайнын кабул итә, җиңел булмаган масса һәм ышанычлы яраксызлык, һәм гибрид җиңел һәм концептуаль җиңел күп катламлы топология интеграциясе аша бер класстагы башка машиналар белән чагыштырганда 15 килограммга киметүгә ирешә. технология. Каршылыкны киметү,СинггуангS калиперның тарту көчен 0,9Нмга кадәр киметә, һәм 0.8Nm-тан ким булмаган түбән тартылучан каршылык подшипниклары, тартуны киметү өчен, һәм гадәти чишелешләр белән чагыштырганда гомуми диапазонны 10 кмга арттыру. Гадәттәге схема белән чагыштырганда, бөтен транспорт диапазоны 10 км арта; '0 градус' яссы шасси дизайны һәм ультра-түбән җилгә каршы тәгәрмәчләр, бөтен машинаның җилгә каршы тору коэффициенты 0,004Сд кимиячәк; Wuling Starlight S тормоз энергиясен торгызу көче 0,3 г га кадәр, эшкәртү эффективлыгы 95% ка кадәр, һәр тормоз диапазонына әвереләчәк, эффективлыкка һәм әйләнә-тирә мохитне саклауның икеләтә яңартылуына ирешү өчен. Ике тапкыр яңартуны әйләнә-тирә мохитне саклау. Энергия агымын идарә итү системасының бөтен комплекты астында, каршылыкСинггуангS системасы бер класстагы машиналар системасыннан 2% түбән.
Яңа машина күзәтү
Күренеш ягыннанКсинггуангS Starwing эстетикасының асылын кабул итә, аның алгы фасиясе бүленгән фар дизайны һәм өстендә LED яктырткыч, традицион Кытай каллиграфиясендә стаккато инсульт техникасы белән рухландырылган, транспортка уникаль визуаль үзенчәлек бирә. Автомобильнең арткы өлешендә, Starlite S нечкә койрыклы яктылык комбинациясе белән җиһазландырылган, ул тыйнак размер һәм көмеш арткы әйләнә белән кушылып, арткы үлчәм һәм иерархия хисен көчәйтә.
Эчке ягыннан, эчке дизайнКсинггуангS гади һәм бизәкле стиль тәкъдим итә, һәм барлык модельләр 8,8 дюймлы комбинация коралы һәм 15,6 дюймлы зур үзәк контроль экраны белән җиһазландырылган, бу машина йөртүчеләр һәм пассажирлар эшчәнлеген интуитив һәм уңайлы итә.
Машинада җиһазландырылган Ling OS интеллектуаль системасы интеллектуаль тавыш ярдәмчесе, QQ музыкасы, һәм Gaode навигациясе кебек социаль күңел ачу кушымталарын берләштерә, шулай ук система һәм кушымталарның гел яңартылып торуы өчен OTA яңартуларын хуплый.
Моннан тыш, яңа машина ике катлы агымлы автоматик инвертер кондиционеры һәм AUTOHOLD автоматик парковка функциясе белән стандартка килә, шоферларга уңайлы һәм уңайлы шартлар тудыра. Шул ук вакытта яңа машина шулай ук вентиляцияләнгән һәм җылытылган алгы утыргычлар, җылытылган арткы утыргычлар, электр койрыгы һәм башка кулланучылар ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен уңайлыклар пакетларын тәкъдим итә.
Ensionsлчәмнәре ягыннан яңа машинаның озынлыгы, киңлеге һәм биеклеге 4745/1890/1680 мм, һәм тәгәрмәч базы 2800 мм, кулланучыларга киң йөртү урыны китерә.
Мейкин дизайн ягыннанКсинггуангS иркен биш урынлы макет кабул итә, уңайлы йөрүне тәэмин итә. Ягулык тулы һәм тулы корылма булганда, комплекс диапазоны 1100 километрдан артып китә ала, бу күрсәткеч шул ук класста шактый көндәшлеккә сәләтле, ерак араларга сәяхәт өчен ышанычлы диапазон гарантиясе бирә.
Хакимият ягыннанКсинггуангS плагиндагы гибрид һәм саф электр энергиясе формаларында бар. Плагиндагы гибрид версиядә иң югары тизлеге 170 км / сәг булган 150 кВт спиртлы гибрид интегралланган майлы суытылган мотор кулланыла, саф электр версиясе иң югары тизлеге 175 км / сәг булган 150 кВт спирт гибрид интеграль су белән суытылган мотор куллана.
Пост вакыты: 27-2024 август
