Toyota 2023 Allion 2.0L CVT Pioneer Edition бензин Седан машинасы Гибрид
- Транспорт спецификасы
Модель басма | 2023 Allion 2.0L CVT пионер басмасы |
Manufactитештерүче | Тойота |
Энергия төре | бензин |
двигатель | 2.0L 171 ат көче I4 |
Максималь көч (кВт) | 126 (171П) |
Максималь момент (Nm) | 205 |
Саклагыч | CVT өзлексез үзгәрүчән тапшыру (симуляцияләнгән 10 тишек) |
Озынлыгы х киңлеге х биеклеге (мм) | 4720x1780x1435 |
Максималь тизлек (км / с) | 180 |
Арба тәгәрмәче (мм) | 2750 |
Тән төзелеше | Седан |
Авырлыкны тыярга (кг) | 1380 |
Күчерү (мл) | 1987 |
Күчерү (L) | 2 |
Ylилиндр аранжировкасы | L |
Ylилиндрлар саны | 4 |
Максималь ат көче (Мәд.) | 171 |
Тышкы дизайн: үткен һәм матур
Allion 2023 Toyota-ның яңа гаилә дизайн телен кабул итә, доминант хром тормозы һәм үткен LED фаралар бер-берсен тулыландырып, көч белән визуаль эффектны күрсәтәләр. Тигез тән сызыклары аэродинамик эшне көчәйтеп кенә калмый, машинаның динамик температурасын да өсти. Арткы өлештә, ике яклы хром эскиз бизәлеше модалы LED койрык лампаларын тулыландыра, матур, ләкин тотрыклы койрык стилен ясый.
Көч күрсәткечләре: Көчле көч, сезнең белән йөрегез
Allion 2023 2.0L CVT Pioneer Toyota-ның яңа эшләнгән 2,0 литрлы табигый аспирацияләнгән двигателе белән эшләнә, D-4S Dual Injection белән максималь чыгаруны 126 кВт (171 атлет) һәм иң югары моменты 205Нм. Бу машина тиз генә түгел. старт, CVT шулай ук шәһәр юлларында да, автомобиль юлында да тиз һәм шома тизләнеш тәҗрибәсен тәкъдим итә, бу сезгә барлык юл шартларын җиңел генә җиңәргә мөмкинлек бирә.
эчке үзенчәлекләр: технология һәм комфорт бер үк вакытта
Allion 2023 эченә керегез һәм сезне аның заманча дизайны һәм югары сыйфатлы материаллары каршы алыр. Carзәк консолда Apple CarPlay һәм Baidu CarLife ярдәме белән 10,25 дюймлы югары сенсорлы экран бар, бу сезнең кәрәзле телефоныгызны тоташтырырга һәм машина йөрткәндә санлы тормыш белән ләззәтләнергә мөмкинлек бирә. Эчке өлеше югары класслы йомшак материалларга төрелгән һәм күн урындыклар белән җиһазландырылган, уңайлы һәм ярдәмчел, сезне хәтта озын саклагычларда да саклый.
Интеллектуаль технология: Сезне куркынычсызлыкта тоту
Allion 2023 Toyota-ның соңгы TSS 2.0 Интеллектуаль Куркынычсызлык Системасы белән җиһазландырылган, ул төрле алдынгы йөртүчеләргә ярдәм күрсәтү үзенчәлекләрен берләштерә. Аларга юл хәрәкәте турында кисәтү, автоматик аварияле тормоз, адаптив круиз контроле һәм сукыр зонаны мониторинглау системасы керә, сезгә катлаулы хәрәкәт шартларында куркынычсызлык тәэмин итә. Моннан тыш, 360 градус панорамалы видео система өстәү һәм радарны кире кайтару машина кую һәм кире операцияләрне җиңеләйтә һәм куркынычсызрак итә.
Уңайлы киңлек: иркен макет, тулы комфорттан ләззәтләнегез
2750 мм озын тәгәрмәч базы белән, Allion 2023 моделе сезнең һәм пассажирларыгыз өчен киң интерьер тәкъдим итә. Бигрәк тә тылда, бүлмә максимальләштерелгән һәм оптимальләштерелгән, шуңа күрә сез озын юлларда да үзегезне кысылмассыз. Арткы утыргычлар шулай ук пропорциональ катлауга булышалар, бу инде киң 470L ботинкасын тагын да киңәйтә, гаилә сәяхәтләре өчен барлык төр багажларны җиңел урнаштыру өчен сезгә сыгылучан урын бирә.
Ягулык экономиясе: Энергияне саклау һәм әйләнә-тирә мохитне саклау, аз углеродлы сәяхәт
Көчле эшләвенә карамастан, Allion 2023 ягулык экономиясендә дә яхшы. Тойота алдынгы двигатель технологиясе һәм CVT оптимальләштерелгән көйләнеше ярдәмендә машинаның ягулык куллануы 6,0L / 100км гына, бу көндәлек куллану бәясен эффектив киметә һәм экологик чиста сәяхәткә ярдәм итә.