قوش ماتورلۇق تۆت چاق قوزغىلىش سىستېمىسى سەپلەنگەن ، بېيجىڭ بېنىز EQE 500 4Matic چېڭدۇ ماشىنا كۆرگەزمىسىدە ئېلان قىلىندى

يېقىندا ، 2024-يىلدىكى چېڭدۇ ماشىنا كۆرگەزمىسىدە ، بېيجىڭ دۆلەت ئىچىEQE500 4Matic مودېلى رەسمىي ئاشكارىلاندى ، ئىسمىدىن مەلۇم بولغىنىدەك ، يېڭى ماشىنىغا ئالدى ۋە ئارقا قوش ماتورلۇق تۆت چاق قوزغىلىش سىستېمىسى سەپلەنگەن بولۇپ ، ئالدىنقى بېيجىڭ بېنىز دۆلەت ئىچىنى تولدۇرىدۇ.EQEسېتىشتا پەقەت بىرلا ماتورلۇق نۇسخىدىكى بوشلۇق بار ، ئىستېمالچىلارغا تېخىمۇ كۆپ تاللاش پۇرسىتى بېرىدۇ ، ئەمما باھاسىمۇ ئۆستى.

 

سىرتقى كۆرۈنۈشى جەھەتتە ، يېڭى ماشىنىنىڭ ئالدى يۈز قىسمى تېخىمۇ تەنھەرىكەتچان لايىھىلەنگەن بولۇپ ، مېرسىدىس-بېنىزنىڭ چوڭ بەلگىسى ۋە ئۈستى تەرىپىگە قاپلانغان يۇلتۇزلار تىپىدىكى تور تورلىرى بىلەن تولغان ھەمدە قوش ماركا لايىھىسى شەكىللەنگەن ، تەكشى چوڭ چىراغ گۇرۇپپىسىمۇ بىرلەشتۈرۈلگەن ، ئومۇمىي V شەكىللىك شەكلى ، ئالدى بىخەتەرلىك لىمىنىڭ ئۆزى ئۆز ئىچىگە ئالغان ئۈچ بۆلەك ئىسكىلىت بېزەكلىرى ، خىروم بەلۋاغ ۋە باشقا ئېلېمېنتلار بىلەن بىللە ھەشەمەت تۇيغۇسى ۋە تەنھەرىكەت تۇيغۇسىنى ئويلاشقان. ماشىنا گەۋدىسىنىڭ يان تەرىپىدە ئۆلچەملىك چوڭ چاشقىنەك ئۇسلۇبىدىكى سىزىقلار ئۆزگەرمەيدۇ ، چاق تېخىمۇ كۈچلۈك كۆپ ئاۋازلىق ئۇسلۇبنى قوللانغان ، يوشۇرۇن ئىشىك تۇتقۇچلىرى بولمايدۇ ، رامكاسىز ئىشىكلەر مودا ۋە تارتىش تۇيغۇسىنى ئاشۇرىدۇ.

قۇيرۇق چىرىغى ئارقىلىق ماشىنىنىڭ ئارقا قىسمى ئاددىي ۋە كۆركەم ، قۇيرۇق قۇتىسىنىڭ قاپقىقىنىڭ ئۇچىدا كىچىك قۇيرۇق قانىتى بار ، ئارقا بىخەتەرلىك لىمىنىڭ يەنە مۇبالىغىلەنگەن دىففۇزېر بېزەكلىرى بار ، يېقىلغۇ ماشىنىنىڭ تەنھەرىكەت تۇيغۇسىنى يوقاتمىغان. قۇۋۋەت جەھەتتە ، ھەتتا 500 مودېلدىمۇ ئۆلچەملىك Hyperscreen سىستېمىسى يوق ، ياكى ئۈمىد ۋە EQS ۋە باشقا تىپلارنى پەرقلەندۈرۈش ئۈچۈن ، قانات تىپىدىكى مەركىزى كونترول سۇپىسىنىڭ يۈزىدە ياغاچ دان ۋە باشقا ئالاھىدە تاختايلار بار ، ئورۇنلاشتۇرۇلغان ، قوش ئورۇنلاشتۇرۇلغان. چوڭ رازمېرلىق لەيلىمە سۇيۇق كرىستاللىق ئېكران يوق ، ئېسىل ئىشىك بېزەكلىرى ۋە ئورۇندۇق ۋە باشقا تەپسىلاتلار يەنىلا ياخشى يۈرۈش تەجرىبىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

ئەلۋەتتە ياۋروپانىڭ ئەنئەنىۋى ئوتتۇرا تىپتىكى پىكاپ بولۇش سۈپىتى بىلەن ئارقا بوشلۇق ئالاھىدە مۇبالىغە بولمايدۇ ، ماشىنىنىڭ كۈچلۈك نۇقتىسى ئەمەس. قۇۋۋەت جەھەتتە ئەلۋەتتە ئەڭ چوڭ دىققەت نۇقتىسى ، يېڭى ماشىنىغا ئالدى ۋە ئارقا قوش ماتور سەپلەنگەن بولۇپ ، ئېلېكترونلۇق كونترول قىلىنىدىغان تۆت چاق قوزغىلىش سىستېمىسىدىن تەركىب تاپقان ، ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى 476 ئات كۈچى ، ئەمەلىيەتتە يۇقىرى ئەمەس ، ئەمما بىرلەشمە كارخانا ماركىلىق ئېلېكترونلۇق ماشىنا بىردەك ئۇسلۇبتا بولۇپ ، ئۇنىڭغا 96.1 كىلوۋات سائەتلىك لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە ئورالمىسى ماسلاشتۇرۇلغان ، ساپ توك ئارىلىقى 646 كىلومېتىرغا يېتىدۇ ، كەلگۈسى قانداق ئىقتىدار بولۇشى مۇمكىن ، ئۇ تەقەززالىق بىلەن كۈتۈشكە ئەرزىيدۇ.