يېقىنقى كۈنلەردە ، نۇرغۇنلىغان ماشىنا ھەۋەسكارلىرى نيەنخەندىن بۇ توغرىلىق ھېچقانداق يېڭىلانمىلار بار-يوقلۇقىنى سورىدىمازداEZ-6. تاسادىپىيلىق ، چەتئەل ماشىنا تاراتقۇلىرى يېقىندا بۇ مودېلنىڭ يول سىنىقىنىڭ جاسۇسلۇق سۈرىتىنى ئاشكارىلىدى ، بۇ ھەقىقەتەن كىشىنىڭ دىققىتىنى تارتىدۇ ، تەپسىلىي مۇلاھىزە قىلىشقا ئەرزىيدۇ.
ئالدى بىلەن ، نيەنخەننىڭ مۇھىم ئۇچۇرلارنى قىسقىچە خۇلاسىلەپ چىقىشىغا يول قويۇڭ. TheمازداEZ-6 ياۋروپادا بازارغا سېلىنىدۇ ، كونا مازدا 6 نىڭ ئورنىنى ئالىدۇ.
بۇ ئۇنىڭ يەرشارىۋى مودېل ئىكەنلىكىنى ئىسپاتلاپلا قالماي ، جۇڭگوغىلا ئەمەس ، يەنە بىر قېتىم كۆرگەزمە قىلىدۇChanganئاپتوموبىلنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى. گەرچە دۆلەت ئىچىدىكى تاراتقۇلار بۇ توغرىلىق ئاغزى-ئاغزىغا تەگمەي كەلگەن بولسىمۇ ، ئەمما بۇ ماشىنىنىڭ نەدىن كەلگەنلىكىنى ھەممەيلەن بىلىدۇ ، ھاھا.
جاسۇس ئوقلىرى ھەققىدە توختالغاندا ، نيەنخەننىڭ قارىشىچە ، ئانچە كۆپ گۇمان يوق ، چۈنكى بۇ ماشىنا ئاللىقاچان جۇڭگودا ئاشكارىلانغان. ئۇنىڭ ئۈستىگە جۇڭگو بىردىنبىر ئىشلەپچىقىرىش بازىسى بولغاچقا ، ياۋروپا نۇسخىسىدا چوڭ ئۆزگىرىش بولماسلىقى مۇمكىن. قانداقلا بولمىسۇن ، مېنىڭچە بۇ ماشىنىنىڭ لايىھىسىنى يەنىلا قەدىرلەشكە ئەرزىيدۇ.
ئالدى قىسمىغا يېپىق چوڭ رېشاتكا ئورنىتىلغان بولۇپ ، كۈندۈزلۈك ئۆتكۈر چىراغلار بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن ، چوڭ چىراغ ۋە ترەپەزوئىد تۆۋەن رېشاتكىسى قوشۇلۇپ ، ئومۇمىي لايىھەنى بىر قەدەر مودا قىلغان. بۇ لايىھەگە ھەممىڭلار قانداق قارايسىز؟ ئۇ ئازراق «تاجاۋۇزچى» تەۋرىنىشنى بېرەمدۇ؟
ماشىنىنىڭ يان تەرىپىگە قارايدىغان بولساق ، ئۆلچەملىك تېز سۈرئەتلىك قوش لىنىيىسى ئاجايىپ سىپتا. بىز بۇنى ئېنىق دېيەلمىسەكمۇ ، بۇ لايىھە سىزگە مەلۇم ماشىنىنى ئەسلىتىپ قويمامدۇ؟ بىلىدىغانلار ئېرىشىدۇ ، مەن ئۇنى قويۇپ قوياي.
يوشۇرۇن ئىشىك تۇتقۇچلىرى ۋە رامكىسىز ئىشىكلەر چوقۇم يارقىن نۇقتىلار بولۇپ ، چوڭ قارا چاقى بىلەن ماسلاشتۇرغاندا ، تەنھەرىكەت تۈسىنى ئىنكار قىلغىلى بولمايدۇ. بۇ لايىھەنى ياقتۇرامسىز؟ شەخسەن مېنىڭچە بۇ بەك قالتىسكەن!
ماشىنىنىڭ قۇيرۇق قىسمىدا يەنە بىر قىسىم ئالاھىدە ئىقتىدارلار بار. ئاكتىپ بۇزغۇچنىڭ دەرىجىسى يۇقىرى كۆتۈرۈلگەن ، پۈتۈن كەڭلىكتىكى قۇيرۇق چىرىغىدا مازدا ئېلېمېنتلىرى مۇجەسسەملەنگەن ، كۆزگە چېلىقىدىغان غول گەۋدە ئارقا بىخەتەرلىك لىمى لايىھىسى بىلەن بىرگە ماشىنىغا بىرلىككە كەلگەن ، ئەمما ئۆزىگە خاس ئۇسلۇب ئاتا قىلغان. بۇ لايىھىلەش ئېلېمېنتلىرىنىڭ مەلۇم ماشىنىغا پۈتۈنلەي ئوخشايدىغانلىقىنى بايقىدىڭىزمۇ؟
ئىچكى قىسمىغا كەلسەك ، EZ-6 نۇرغۇن كۈچ سەرپ قىلدى. ئۇنىڭغا چوڭ لەيلىمە سۇيۇق كرىستاللىق ئېكران ، نېپىز سۇيۇق كرىستاللىق ئەسۋاب تاختىسى ۋە HUD (Head-Up Display) ئىشلىتىلگەن. ئالدى ئورۇندۇققا ھاۋا ئالماشتۇرۇش ، ئىسسىتىش ۋە ئۇۋۇلاش ئىقتىدارى ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئۇنى ھەقىقەتەن ھەشەمەتلىك كەچۈرمىش قىلىدۇ.
چوڭ تىپتىكى كاساتچىلىق ئۇسلۇبىدىكى قۇيرۇق قانىتىمۇ خېلى قوللىنىشچان. قانداقلا بولمىسۇن ، «ئاكا-ئۇكا ماشىنىسى» غا سېلىشتۇرغاندا ، EZ-6 تېخىمۇ كۆپ ياپونچە ئېلېمېنتلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، مەسىلەن سۇيۇقلۇق ، خۇرۇم تىكىش ، ياغاچ دانچە توقۇلمىلار ۋە پارقىراق قارا رەڭلىك تاختاي.
ھەشەمەتچىلىك جەھەتتە ، EZ-6 رەتلەنگەن خروم بېزەك بىلەن ئورالغان بولۇپ ، ئومۇمىي سىنىپنى ئۆستۈرىدۇ. يىگىتلەر بۇ خىل ئۇسۇلغا قانداق قارايسىز؟ سەل ھەشەمەت ئەمەسمۇ؟
ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ سىستېمىسى ئاساس قىلىنغانChanganEPA سۇپىسى ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى 238 ئات كۈچى. بۇ يەردە يەنە كېڭەيتىلگەن نۇسخىسى بار ، ئۇنىڭغا 218 ئات كۈچىلىك ئارقا ماتور ئورنىتىلغان ، 1.5L لىق تەبىئىي ماتور سەپلەنگەن.
بۇ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ئىقتىساد ۋە كۈچنىڭ ياخشى تەڭپۇڭلۇقىنى تەمىنلىشى كېرەك. كىشىلەرنىڭ بۇ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ بىرلەشتۈرۈشكە بولغان كۆز قارىشى نېمە؟
بۇنى دېگەندىن كېيىن ، مەن سىلەردىن نېمىلەرنى كۈتىسىز دەپ ئويلايمەنمازداEZ-6? ئۇ ياۋروپا بازىرىدا بۆسۈپ ئۆتەلەمدۇ؟ «جۇڭگودا ياسالغان» يەرشارى مودېلى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، EZ-6 نىڭ ئىپادىسى بىز ئىنتىزار بولغان بىر ئىش.
ئاخىرىدا ، بىز نېمىنى باشلىغانلىقىمىزغا قايتايلى. مازدا EZ-6 يېڭى ماشىنا بولۇپلا قالماستىن ، ئۇ جۇڭگونىڭ ماشىنا ياساش سانائىتىنىڭ كۈچلۈكلىكىنىڭ يەنە بىر ئىسپاتى.
گەرچە نيەن خەننىڭ سۆزلەش ئەركىنلىكى يوق بەزى تېمىلار بولسىمۇ ، پاكىتلار سۆزدىنمۇ كۈچلۈك سۆزلەيدۇ. بۇ ماشىنىنىڭ يەر شارىلىشىش يولى جۇڭگونىڭ ماشىنا سانائىتىنىڭ تەرەققىياتىغا يېڭى تونۇش ۋە پۇرسەت ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن.
ياخشى ، مەن بۇ توغرىلىق دېمەكچى بولغانلىرىمنىڭ ھەممىسىمازداEZ-6. ئەگەر سىزدە EZ-6 توغرىسىدا بىرەر پىكىر ياكى سوئال بولسا ، ئىنكاس بۆلۈمىدە ئۇچۇر قالدۇرۇشنى قارشى ئالىمىز ، مۇلاھىزە قىلىپ ئالماشتۇرايلى.
يوللاش ۋاقتى: 20-سېنتەبىردىن 2024-يىلغىچە