نىسسان سىلفى سېدان ماشىنا بېنزىن ئارىلاش ماتورلۇق تۆۋەن باھالىق يېڭى ماشىنا جۇڭگو
- ماشىنىنىڭ ئۆلچىمى
| MODEL | |
| ئېنېرگىيە تىپى | GASOLINE / HYBRID |
| ماشىنا ھەيدەش ھالىتى | FWD |
| ماتور | 1.2L / 1.6L |
| ئۇزۇنلۇقى * كەڭلىكى * ئېگىزلىكى (mm) | 4652x1815x1445 |
| ئىشىك سانى | 4 |
| ئورۇندۇق سانى | 5 |
نىسساننىڭ چىراي ئۆزگەرتىلگەن نۇسخىسىنى ئېلان قىلدىSylphysedan. ھازىرقى تۆتىنچى ئەۋلاد نىسسان سىلفىي 2019-يىلى بازارغا سېلىنغان بولۇپ ، E-Power ئارىلاش ماتورلۇق نۇسخىسى 2021-يىلى بارلىققا كەلگەن ، تاشقى كۆرۈنۈش يېڭىلاش چەكلىك ، ئەمما ئۇنى يېڭى ماشىنا بازىرىغا يېڭى ئىجارىگە بېرىشكە يېتەرلىك بولغاچقا ، يۈز قىسمىنى دەرھال تونۇغىلى بولىدۇ. يەنە بىر قانچە يىل.
رېشاتكا سەل چوڭراق بولۇپ ، ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ سېستىمىسىنىڭ ھەر بىرىگە ئوخشىمىغان ئەندىزە قوللىنىلغان. ئۇ تېخىمۇ نېپىز بىخەتەرلىك لىمى ۋە چوڭ چىراغ ئۈچۈن تېخىمۇ زامانىۋى گرافىك بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن. بۇ ئارخىپ 15 ياكى 16 دىيۇملۇق قېتىشمىلىق چاقنى ھېسابقا ئالمىغاندا ئېلىپ بېرىلغان ، قۇيرۇق بېزەك كىرىش ئېغىزى بىلەن تېخىمۇ تەنھەرىكەتچان بىخەتەرلىك لىمىغا ئېرىشكەن. نىسسان يەنە بىخەتەرلىك لىمى ۋە يان تەرەپتىكى پەلەمپەيسىمان ھاۋا دىنامىكىلىق كېڭەيتىش ، ئارقا ھاۋا بۆلۈش تاختىسى ۋە ئالدى تەرىپىگە يورۇتۇلغان بەلگە قاتارلىق بىر قاتار ئىختىيارى قوشۇمچە زاپچاسلار بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ئىچىگە يۆتكەلگەندە ، باشقۇرۇش تاختىسى ئۆزىگە تونۇش بولغان تاشقى كۆرۈنۈشنى ساقلاپ قالغان ، ئەمما ئۇچۇرنىڭ دەرىجىسى 12.3 دىيۇملۇق چوڭ ئېنىقلىقتىكى كۆرۈش تور پەردىسى سېزىمچان ئېكرانى بىلەن يېڭىلانغان ، ئۇنىڭ ئۈستىگە بىر قاتار سېزىمچان سەزگۈر تېزلەتمىلەر بار. يەنىلا ئوخشىتىش ئەسۋابلار توپى ئېلىپ بېرىلىپ ، كېلىمات كونتروللۇقى ۋە كۆپ ئىقتىدارلىق ئۈچ شادىلىق رولغا ئوخشاش. ئاخىرىدا ، مودېل كېڭەيتىلگەن ADAS يۈرۈشلۈك ئۆيىدىن ئۇنىڭغا 2-دەرىجىلىك ئاپتوماتىك ئىقتىدار بېرىدۇ.
بازا تىپىغا 1.6 لېتىرلىق تۆت سىلىندىرلىق بېنزىن ئورنىتىلغان بولۇپ ، 137 ئات كۈچى (102 كىلوۋات / 139 PS) ۋە 159 ن.م (117 قاداق) لىق تولغىنىش مومېنتى سەپلەنگەن ، ئالدى ئوققا CVT يوللاش ئارقىلىق توك يەتكۈزۈلگەن. تېخىمۇ ئۈنۈملۈك E-Power ئۆزلۈكىدىن توك قاچىلايدىغان ئارىلاش ماتورلۇق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ سىستېمىسى تەبىئىي غىدىقلانغان 1.2 لېتىرلىق ماتورغا ئېرىشىدۇ ، ئۇ لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە ۋە ئېلېكتر ماتورىنىڭ گېنېراتورى سۈپىتىدە ئىشلەيدۇ. كېيىنكىسى 134 ئات كۈچى (100 كىلوۋات / 136 PS) ۋە 300 Nm (221 قاداق) لىق تولغىنىش مومېنتى ئىشلەپ چىقىرىدۇ ، ئالدى چاقىنى يەنە ھەرىكەتلەندۈرىدۇ.
