Елетрце нова іконка зЛотос. Це останній у довгій лінійці дорожніх автомобілів Lotus, назва яких починається з літери E і в деяких мовах Східної Європи означає «Ожива». Це відповідне посилання, оскільки Eletre знаменує початок нової глави в історії Lotus – першого доступного електромобіля та першого позашляховика.
- Абсолютно новий і повністю електричний Hyper-SUV від Lotus
- Сміливий, прогресивний та екзотичний, з ДНК легендарного спортивного автомобіля, створеного для наступного покоління клієнтів Lotus
- Душа Lotus із зручністю позашляховика
- «Визначний момент у нашій історії» – Метт Віндл, доктор медичних наук, Lotus Car
- «Eletre, наш гіперпозашляховик, призначений для тих, хто наважується вийти за межі традиційного, і знаменує собою поворотний момент для нашого бізнесу та бренду», – Цінфен Фен, генеральний директор Group Lotus
- Перший із трьох нових електромобілів Lotus lifestyle за наступні чотири роки, мова дизайну яких натхненна першим у світі британським електромобілем, відзначеним нагородами Lotus Evija
- «Народжений британцем, вирощений глобально» – дизайн під керівництвом Великобританії за інженерної підтримки команд Lotus з усього світу
- Вирізаний повітрям: унікальна «пористість» дизайну Lotus означає, що повітря протікає через автомобіль для покращення аеродинаміки, швидкості, запасу ходу та загальної ефективності
- Потужність від 600 к.с
- Час заряджання потужністю 350 кВт становить лише 20 хвилин для 400 км (248 миль) водіння, підтримує зарядку змінним струмом потужністю 22 кВт
- Цільовий запас ходу становить приблизно 600 км (приблизно 373 милі) на повному заряді
- Eletre приєднується до ексклюзивного «Клубу двох секунд» – здатний розганятися до 100 км/год (0-62 милі/год) менш ніж за три секунди
- Найдосконаліший пакет активної аеродинаміки на будь-якому серійному позашляховику
- Вперше в світі технологія LIDAR для підтримки інтелектуальних технологій водіння в серійному автомобілі
- Широке використання вуглецевого волокна та алюмінію для зменшення ваги
- Інтер’єр включає в себе дуже міцний штучний текстиль і стійкі легкі суміші вовни
- Виробництво на новому високотехнологічному заводі в Китаї розпочнеться пізніше цього рокуr
Зовнішній дизайн: сміливий і драматичний
Дизайн Lotus Eletre очолив Бен Пейн. Його команда створила сміливу та драматичну нову модель із кабіною, винесеною вперед, довгою колісною базою та дуже короткими звисами спереду та ззаду. Свобода творчості приходить завдяки відсутності бензинового двигуна під капотом, а короткий капот повторює стилістику культової компонування Lotus із центральним розташуванням двигуна. Загалом автомобіль виглядає візуально легким, створюючи враження спортивного автомобіля з високою їздою, а не позашляховика. Дизайн «вирізаний повітрям», який надихнув Evija та Emira, стає очевидним одразу.
Дизайн інтер'єру: новий рівень преміум-класу для Lotus
Eletre виводить інтер’єр Lotus на безпрецедентний новий рівень. Орієнтований на продуктивність і технічний дизайн візуально легкий, з використанням матеріалів ультрапреміум-класу, що забезпечує виняткову взаємодію з клієнтами. Показаний із чотирма окремими сидіннями, він доступний клієнтам поряд із більш традиційною п’ятимісною компоновкою. Стаціонарний панорамний скляний люк угорі створює відчуття світла та простору всередині.
Інформаційно-розважальні системи та технології: цифровий досвід світового рівня
Інформаційно-розважальний досвід Eletre встановлює нові стандарти в автомобільному світі завдяки інноваційному використанню інтелектуальних технологій. Результат – інтуїтивно зрозумілий і безперебійний зв’язок. Це результат співпраці між командою дизайнерів у Ворікширі та командою Lotus у Китаї, які мають величезний досвід у сферах інтерфейсу користувача (UI) та взаємодії з користувачем (UX).
Під панеллю приладів лезо світла проходить по всій кабіні, сидячи в ребристому каналі, який розширюється на кожному кінці для створення вентиляційних отворів. Незважаючи на те, що воно здається плаваючим, світло є більш ніж декоративним і є частиною людино-машинного інтерфейсу (HMI). Він змінює колір, щоб спілкуватися з пасажирами, наприклад, якщо надходить телефонний дзвінок, якщо змінюється температура в салоні, або щоб відобразити стан заряду акумулятора автомобіля.
Під індикатором розташована «стрічка технологій», яка надає інформацію пасажирам на передньому сидінні. Попереду водія традиційну панель приладів було зменшено до тонкої смуги висотою менше 30 мм для передачі ключової інформації про транспортний засіб і маршрут. Це повторюється на стороні пасажира, де може відображатися різна інформація, наприклад, вибір музики або визначні місця поблизу. Між ними є новітня технологія OLED-сенсорного екрану, 15,1-дюймовий інтерфейс із альбомною орієнтацією, який забезпечує доступ до передової інформаційно-розважальної системи автомобіля. Він автоматично складається, коли це не потрібно. Інформація також може відображатися водієві через проекційний дисплей із технологією доповненої реальності (AR), яка є стандартним обладнанням автомобіля.
Час публікації: 08 грудня 2023 р
