Для престижного розкішного бренду з довгою історією завжди є колекція знакових моделей. Бентлі, з 105-річною спадщиною, включає в свою колекцію як дороги, так і гоночні машини. Нещодавно колекція Bentley вітала ще одну модель великого історичного значення для бренду-T-серії.
Т-серія має велике значення для бренду Bentley. Ще в 1958 році Бентлі вирішив розробити свою першу модель з корпусом монококи. До 1962 року Джонн Батчлі створив абсолютно новий сталевий алюмінієвий корпус. Порівняно з попередньою моделлю S3, вона не тільки знизила загальний розмір тіла, але й покращила внутрішній простір для пасажирів.
Перша модель серій T, про яку ми сьогодні обговорюємо, офіційно відкола з виробничої лінії в 1965 році. Це був також тестовий автомобіль компанії, подібний до того, що ми зараз називаємо прототипом транспортного засобу, і дебютувала на автосалоні в Парижі 1965 року 1965 року . Однак ця перша модель T-серій була недостатньо збережена або підтримана. На той момент, коли він був знову відкритий, він сидів на складі вже більше десяти років, не розпочавшись, причому багато частин відсутні.
У 2022 році Бентлі вирішив здійснити повне відновлення першої моделі T-Series. Після спокою щонайменше 15 років, 6,25-літровий двигун автомобіля Pushrod V8 знову був запущений, і і двигун, і передача виявились у хорошому стані. Після щонайменше 18 місяців реставраційних робіт перша машина T-серії була повернута до первісного стану та офіційно включена до колекції Бентлі.
Всі ми знаємо, що хоча Bentley та Rolls-Royce, два знакових британських брендів, зараз знаходяться під Volkswagen та BMW відповідно, вони поділяють деякі історичні перехрестя, з подібністю у своїй спадщині, позиціонуванні та ринкових стратегіях. Т-серія, що стосується схожості з моделями Rolls-Royce тієї ж епохи, розміщувались із більш спортивним персонажем. Наприклад, передню висоту опускали, створюючи витонченіші та більш динамічні лінії кузова.
Окрім потужного двигуна, T-серії також демонстрували вдосконалену систему шасі. Його незалежна підвіска з чотирма колесами може автоматично регулювати висоту їзди на основі навантаження, при цьому підвіска складається з подвійних ритму на передній панелі, котушках та напівпірних рук ззаду. Завдяки новій легкій структурі тіла та надійному силовому агрегаті, цей автомобіль досяг 0,9 секунди прискорення від 0 до 100 км/год, з максимальною швидкістю 185 км/год, що було вражаюче для свого часу.
Багатьом людям може бути цікаво ціну цього серії Bentley. У жовтні 1966 року стартова ціна для Bentley T1, за винятком податків, становила 5 425 фунтів стерлінгів, що було на 50 фунтів менше, ніж ціна Rolls-Royce. Всього було виготовлено 1868 одиниць Т-серії першого покоління, при цьому більшість-стандартні чотиридверні седани.
Час посади: 25-2024 рр.
