Найбільш боєздатний універсал: Subaru WRX Wagon (GF8)

Починаючи з першого покоління WRX, крім версій седан (GC, GD), з'явилися також версії універсал (GF, GG). Нижче наведено стиль GF 1-6-го поколінь WRX Wagon, з передньою частиною, майже ідентичною версії седан. Якщо не дивитися на задню частину, то важко сказати, седан це чи універсал. Звичайно, обвіс та аеродинамічні компоненти також використовуються між ними, що, безсумнівно, робить GF універсалом, який народився, щоб бути нетрадиційним.

Subaru WRX Wagon (GF8)

Як і седан STi (GC8), універсал також мав високопродуктивну версію STi (GF8).

Subaru WRX Wagon (GF8)

Subaru WRX Wagon (GF8)

Додавання чорної передньої губи поверх обвісу STi робить передню частину ще нижчою та агресивнішою.

Subaru WRX Wagon (GF8)

Subaru WRX Wagon (GF8)

Найбільш захоплююча частина GF - це, звичайно, задня частина. Конструкція C-стійки повторює дизайн седана, завдяки чому довгий і дещо громіздкий універсал виглядає компактнішим, наче в седан плавно додали додаткове багажне відділення. Це не тільки зберігає оригінальні лінії автомобіля, але й додає відчуття стабільності та практичності.Subaru WRX Wagon (GF8)

Крім спойлера на даху, на злегка піднятій частині багажника встановлений додатковий спойлер, що робить його ще більше схожим на седан.

Subaru WRX Wagon (GF8)

Задня частина має односторонню подвійну вихлопну систему під скромним заднім бампером, який не надто перебільшений. Ззаду ви також можете помітити розвал заднього колеса — те, що оцінять ентузіасти HellaFlush.

Subaru WRX Wagon (GF8)

Колеса складаються з двох частин із помітним зміщенням, що надає їм певної зовнішньої позиції.

Subaru WRX Wagon (GF8)

Моторний відсік акуратно скомпонований, демонструючи як функціональність, так і естетику. Примітно, що оригінальний верхній інтеркулер був замінений на передній. Це дозволяє використовувати більший проміжний охолоджувач, покращуючи ефективність охолодження та вміщуючи більший турбонаддув. Однак недоліком є ​​те, що довші труби посилюють турбозатримку.

Subaru WRX Wagon (GF8)

Моделі серії GF ввозилися в країну різними каналами в невеликих кількостях, але їх помітність залишається вкрай низькою. Ті, що все ще існують, є справді рідкісними дорогоцінними каменями. Пізніше 8-е покоління WRX Wagon (GG) було продано як імпорт, але, на жаль, воно не зарекомендувало себе на внутрішньому ринку. У наш час знайти хороший б/у GG непросте завдання.

Subaru WRX Wagon (GF8)

 


Час публікації: 26 вересня 2024 р