ڈوئل موٹر فور وہیل ڈرائیو سسٹم سے لیس بیجنگ بینز EQE 500 4Matic کی Chengdu آٹو شو میں نقاب کشائی کی گئی۔

حال ہی میں، 2024 چینگدو آٹو شو میں، بیجنگ بینز گھریلوEQE500 4Matic ماڈل کو باضابطہ طور پر منظر عام پر لایا گیا تھا، جیسا کہ نام سے پتہ چلتا ہے، نئی کار فرنٹ اور ریئر ڈوئل موٹر فور وہیل ڈرائیو سسٹم سے لیس ہے، تاکہ پچھلی بیجنگ بینز ڈومیسٹک کو بھر سکے۔EQEفروخت میں خالی کی صرف ایک واحد موٹر ورژن، صارفین کو ایک امیر انتخاب دینے کے لئے، لیکن کورس کی قیمت، بھی گلاب.

 بیجنگ بینز EQE 500 4Matic

بیجنگ بینز EQE 500 4Matic

بیجنگ بینز EQE 500 4Matic

ظاہری شکل کے لحاظ سے، نئی کار کا اگلا حصہ زیادہ اسپورٹی ڈیزائن کا ہے، ستاروں سے بھرا ہوا سینٹر میش بھرا ہوا ہے جس میں مرسڈیز بینز بڑے نشان کے ساتھ جڑی ہوئی ہے اور اس سے اوپر ڈبل مارک ڈیزائن بنانے کے لیے، فلیٹ ہیڈلائٹ گروپ کو بھی ایک ساتھ ملایا گیا ہے، مجموعی طور پر وی کے سائز کی شکل، خود پر مشتمل تین سیکشن کنکال سجاوٹ کے سامنے بمپر حصہ، ایک دوسرے کے ساتھ کروم سٹرپس کے ذریعے چل رہا ہے اور دیگر عناصر کے ساتھ، اکاؤنٹ میں عیش و آرام کے احساس اور کھیل کے احساس کو لے کر. معیاری بڑے ماؤس طرز کی لکیروں کے جسم کے اطراف میں کوئی تبدیلی نہیں آئے گی، پہیوں نے زیادہ طاقتور ملٹی سپوک سٹائل اپنایا ہے، چھپے ہوئے دروازے کے ہینڈل غائب نہیں ہوں گے، فیشن اور کھینچنے کے احساس کو بڑھانے کے لیے فریم لیس دروازے۔

بیجنگ بینز EQE 500 4Matic

بیجنگ بینز EQE 500 4Matic

ٹیل لیمپ کے ذریعے کار کا پچھلا حصہ سادہ اور سجیلا، ٹیل باکس کور اینڈ میں ایک چھوٹا سا ٹیل ونگ ہے، پچھلے بمپر حصے میں بھی مبالغہ آمیز ڈفیوزر ڈیکوریشن ہے، ایندھن کی کار کے کھیل کے احساس کو نہیں کھویا ہے۔ طاقت کے لحاظ سے، یہاں تک کہ 500 ماڈل، کوئی معیاری ہائپر اسکرین سسٹم نہیں ہے، یا امید اور EQS اور دیگر ماڈلز کو فرق کرنے کے لیے، ونگ ٹائپ سینٹر کنسول کی سطح پر لکڑی کے اناج اور دیگر خصوصی پینلز کا ایک بڑا رقبہ شامل ہے، ترتیب کو گلے لگانا، ڈبل بڑے سائز کی فلوٹنگ LCD سکرین غائب نہیں ہو گی، شاندار دروازے کی سجاوٹ اور سیٹیں اور دیگر تفصیلات اب بھی سواری کا ایک اچھا تجربہ فراہم کرتی ہیں۔

بیجنگ بینز EQE 500 4Matic

بیجنگ بینز EQE 500 4Matic

بیجنگ بینز EQE 500 4Matic

یقیناً ایک روایتی یورپی درمیانے درجے کی پالکی کے طور پر پیچھے کی جگہ خاص طور پر مبالغہ آمیز کارکردگی نہیں ہوگی، نہ کہ کار کا مضبوط نقطہ۔ طاقت کے لحاظ سے کورس کی سب سے بڑی توجہ ہے، نئی گاڑی ایک سامنے اور پیچھے دوہری موٹر سے لیس ہے جو الیکٹرانک طور پر کنٹرول شدہ فور وہیل ڈرائیو سسٹم پر مشتمل ہے، 476 ہارس پاور کی زیادہ سے زیادہ طاقت، حقیقت میں، زیادہ نہیں ہے، بلکہ ایک جوائنٹ وینچر برانڈ الیکٹرک کار کا مستقل انداز ہے، اور یہ 96.1 کلو واٹ فی گھنٹہ لیتھیم آئن بیٹری پیک، 646 کلومیٹر تک کی خالص الیکٹرک رینج کے ساتھ مماثل ہے، مستقبل کی کارکردگی کس قسم کی ہو سکتی ہے، اس کا انتظار کرنے کے قابل ہے۔


پوسٹ ٹائم: ستمبر 03-2024