توقع ہے کہ اگست میں باضابطہ طور پر لانچ کیا جائے گا نیٹٹا کے شکار ورژن کی سرکاری داخلہ کی تصاویر جاری کی گئیں۔

نیٹاآٹو نے باضابطہ طور پر داخلی تصاویر کو باضابطہ طور پر جاری کیا ہےنیٹاایس ہنٹر ماڈل۔ یہ اطلاع دی جاتی ہے کہ نئی کار شانہائی پلیٹ فارم 2.0 فن تعمیر پر مبنی ہے اور شکار کے جسمانی ڈھانچے کو اپناتی ہے ، جبکہ مختلف صارفین کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے دو بجلی کے اختیارات ، خالص برقی اور توسیعی حد پیش کرتی ہے۔ تازہ ترین خبروں کے مطابق ، نئی کار اگست میں باضابطہ طور پر لانچ ہونے والی ہے ، اور توقع ہے کہ بڑے پیمانے پر گاڑیوں کی فراہمی ستمبر سے شروع ہوگی۔

پچھلی قطار کو "کنگ سائز کے بستر" کے طور پر استعمال کیا جاسکتا ہے

کی نئی جاری کردہ سرکاری تصاویرنیٹاایس ہنٹر ایڈیشن کا عقبی داخلہ اپنے نفیس داخلہ ڈیزائن کو ظاہر کرتا ہے۔ ہنٹر ایڈیشن کے لئے منفرد جسمانی ڈھانچے کی بدولت ، عقبی مسافروں کے ہیڈ روم میں نمایاں بہتری آئی ہے۔ داخلہ خاص طور پر ایک پینورامک سنروف سے بھی لیس ہے ، جو نہ صرف کار کے اندر روشنی کی سطح میں اضافہ کرتا ہے ، بلکہ جگہ کے احساس کو بھی ضعف میں وسعت دیتا ہے۔

نشستیں ایک جدید ہیرے کے گرڈ ڈیزائن کو اپناتی ہیں ، جبکہ سینٹر آرمسٹریٹ ایک پوشیدہ کپ ہولڈر سے لیس ہے ، جس میں عملیتا میں اضافہ ہوتا ہے۔ دروازے لکڑی کے اناج کے پینل کا استعمال کرتے ہیں ، جو نہ صرف داخلی جگہ کی ہم آہنگی میں اضافہ کرتے ہیں ، بلکہ پوری داخلہ جگہ کی ساخت اور طبقے کو بھی بڑھا دیتے ہیں۔

ایک شکار ماڈل کے طور پر ،نیٹاایس ہنٹنگ ایڈیشن میں ایک انوکھا ٹرنک ڈیزائن ہے ، جو عقبی نشستوں کے ساتھ بالکل منسلک ہے ، اور اسٹوریج کی جگہ کو 1،295L تک بڑھایا جاسکتا ہے ، اور اسے "کنگ سائز کے بستر" میں بھی تشکیل دیا جاسکتا ہے ، جس سے بیرونی سیر کے لئے بڑی سہولت فراہم ہوتی ہے اور کیمپنگ کی سرگرمیاں۔ شائع شدہ وضاحتیں کے مطابق ،نیٹاایس ہنٹر جسم کے طول و عرض بالترتیب 4980/1980/1480 ملی میٹر لمبائی ، چوڑائی اور اونچائی میں ہیں ، جس میں 2،980 ملی میٹر کے پہیے کے ساتھ ہے۔ سیڈان ورژن کے مقابلے میں کار کا اندرونی حصہ ایک وسیع و عریض 5 نشستوں کی ترتیب کو اپناتا ہے ، اس کے مجموعی مسافروں کی جگہ میں نمایاں بہتری آئی ہے۔

دیگر جھلکیاں جائزہ

ظاہری شکل کے لحاظ سے ،نیٹاایس ہنٹنگ ایڈیشن اسی طرح کے ڈیزائن کے انداز کو جاری رکھتا ہے جیسےنیٹاکار کے اگلے حصے میں ایس سیڈان ورژن۔ نئی کار ایک بند فرنٹ گرل اور اسپلٹ ہیڈلائٹ کلسٹرز کو اپناتی ہے ، جس سے جدید اور انوکھا سامنے کی شکل پیدا ہوتی ہے۔ سامنے والے بمپر کے دونوں اطراف میں سہ رخی وینٹ نہ صرف ضعف سے متحرکیت کا اضافہ کرتے ہیں بلکہ ایروڈینامکس کو بھی بہتر بناتے ہیں۔ اس کے علاوہ ، ایک اسپورٹی ، بڑے فرنٹ ہونٹ کو اگلے فاشیا کے وسط میں ٹھنڈک کے سوراخوں کے نیچے جوڑا بنایا گیا ہے ، جس سے گاڑی کی اسپورٹی شکل میں مزید اضافہ ہوتا ہے۔ یہ بات قابل ذکر ہے کہ نئی کار چھت پر اعلی درجے کی لیدر سے لیس ہے ، جس سے یہ اشارہ ہوتا ہے کہ یہ ڈرائیوروں کو ذہین ڈرائیور امدادی نظام کے معاملے میں ایک محفوظ اور ذہین ڈرائیونگ کا تجربہ لائے گا۔

جسمانی ڈیزائن کے لحاظ سے ،نیٹاایس ہنٹر ماڈل نے اعتدال کے ساتھ سامنے کی حدوں کو لمبا کردیا ہے ، جس سے دو دروازوں والے جسم کی لکیریں زیادہ کشادہ ہوجاتی ہیں اور ہم آہنگی کا اثر پیدا ہوتا ہے۔ گاڑی کے پروں میں ہائی ڈیفینیشن سائیڈ اور ریئر کیمروں سے لیس ہیں ، جس سے گاڑی کے گردونواح کی ڈرائیور کی واضح نمائش میں اضافہ ہوتا ہے۔ اس کے علاوہ ، نئی گاڑی کے عقبی حصے میں ایک ہموار ، سلنکی ڈیزائن پیش کیا گیا ہے جو اسپورٹی احساس میں اضافہ کرتا ہے۔ یہ گاڑی کالی چھت کے ریک ، عقبی رازداری کا گلاس ، اور پوشیدہ دروازے کے ہینڈلز ، عملی خصوصیات سے لیس ہے جو جمالیات اور فعالیت کو متوازن کرتی ہے۔

پہیے کے لحاظ سے ،نیٹاایس 20 انچ کے پانچ اسپاک پہیے اپناتا ہے ، جو سیدھے کمر لائن ڈیزائن اور دروازوں کے نیچے مقعر شکل کے ساتھ ، گاڑی کی اسپورٹی صفات میں اضافہ کرتا ہے۔

عقبی حصے میں ، نئی کار "y" کو جاری رکھے ہوئے ہے-ٹیل لائٹ ڈیزائن کے ذریعہ شکل میں ، بصری شناخت میں اضافہ۔ اس کے علاوہ ، نئے ڈیزائن کردہ بڑے سائز کا بگاڑنے والا اور عقب کے چاروں طرف پھیلاؤ کرنے والا گاڑی کی کھیلوں کی خصوصیات کو مزید تقویت بخشتا ہے۔ یہ بات قابل ذکر ہے کہ نئی کار الیکٹرک ہیچ بیک ٹیلگیٹ کو اپناتی ہے ، جو نہ صرف گاڑی کی عملیتا کو بہتر بناتی ہے ، بلکہ صارفین کے لئے زیادہ وسیع و عریض ٹرنک کی جگہ بھی لاتی ہے۔

طول و عرض کے لحاظ سے ،نیٹاایس ہنٹر کی لمبائی ، چوڑائی اور اونچائی 4،980/1،980/1،480 ملی میٹر ہے ، اور 2،980 ملی میٹر کا وہیل بیس ہے ، جس سے مسافروں کو وسیع و عریض اور آرام دہ سواری فراہم ہوتی ہے۔

طاقت کے لحاظ سے ،نیٹاایس ہنٹر ایڈیشن میں 800V ہائی وولٹیج فن تعمیر کو اپنایا گیا ہے جس میں ایس آئی سی سلیکن کاربائڈ آل ان ون موٹر ہے ، اور یہ خالص الیکٹرک اور توسیعی رینج دونوں ورژن میں دستیاب ہے۔ توسیعی رینج ورژن 70 کلو واٹ کی زیادہ سے زیادہ طاقت کے ساتھ 1.5L انجن کا استعمال کرے گا ، اور عقبی ڈرائیو موٹر کو 200 کلو واٹ میں اپ گریڈ کیا گیا ہے ، جس میں زیادہ سے زیادہ خالص الیکٹرک رینج 300 کلومیٹر ہے ، جبکہ خالص الیکٹرک ورژن ریئر ڈرائیو پیش کرتا ہے۔ اور فور وہیل ڈرائیو کے اختیارات ، جس میں 200 کلو واٹ کی واحد موٹر زیادہ سے زیادہ طاقت ہے ، اور فور وہیل ڈرائیو ورژن ہے جس میں سامنے اور پیچھے والے ڈبل موٹر سسٹم ہیں جن میں مشترکہ طاقت ہے۔ 503bhp تک ، بالترتیب 510 کلومیٹر اور 640 کلومیٹر کی حد کے ساتھ۔