لوٹس الیٹری: دنیا کی پہلی الیکٹرک ہائپر ایس یو وی

ایلیٹرسے ایک نیا آئیکن ہے۔کمل. یہ لوٹس روڈ کاروں کی ایک لمبی لائن میں تازہ ترین ہے جس کا نام E کے حرف سے شروع ہوتا ہے، اور کچھ مشرقی یورپی زبانوں میں اس کا مطلب ہے 'زندگی کی طرف آنا'۔ یہ ایک مناسب لنک ہے کیونکہ Eletre لوٹس کی تاریخ میں ایک نئے باب کا آغاز کرتا ہے – پہلی قابل رسائی EV اور پہلی SUV۔

• لوٹس سے بالکل نئی اور تمام الیکٹرک ہائپر-SUV
• بولڈ، ترقی پسند اور غیر ملکی، آئیکونک اسپورٹس کار ڈی این اے کے ساتھ لوٹس کے صارفین کی اگلی نسل کے لیے تیار
• ایس یو وی کے استعمال کے ساتھ لوٹس کی روح
• "ہماری تاریخ کا ایک اہم نقطہ" - میٹ ونڈل، ایم ڈی، لوٹس کار
• "Eletre، ہماری Hyper-SUV، ان لوگوں کے لیے ہے جو روایتی سے ہٹ کر دیکھنے کی ہمت رکھتے ہیں اور ہمارے کاروبار اور برانڈ کے لیے ایک اہم موڑ کی نشاندہی کرتے ہیں" - Qingfeng Feng، CEO، گروپ لوٹس
• اگلے چار سالوں میں تین نئے Lotus طرز زندگی کی EVs میں سے پہلی، دنیا کی پہلی برطانوی EV ہائپر کار، ایوارڈ یافتہ Lotus Evija سے متاثر ڈیزائن کی زبان کے ساتھ
• 'Born British, Raised Globally' - برطانیہ کی قیادت میں ڈیزائن، دنیا بھر میں لوٹس ٹیموں کی انجینئرنگ سپورٹ کے ساتھ
• ہوا کے ذریعے کھدی ہوئی: منفرد لوٹس ڈیزائن 'پوروسیٹی' کا مطلب ہے بہتر ہوا کی حرکیات، رفتار، حد اور مجموعی کارکردگی کے لیے گاڑی میں ہوا کا بہاؤ
• پاور آؤٹ پٹ 600hp سے شروع ہوتی ہے۔
• 400 کلومیٹر (248 میل) ڈرائیونگ کے لیے صرف 20 منٹ کا 350kW چارج ٹائم، 22kW AC چارجنگ قبول کرتا ہے
• مکمل چارج پر ٹارگٹ ڈرائیونگ رینج c.600km (c.373 میل)
• Eletre خصوصی 'دو سیکنڈ کلب' میں شامل ہوتا ہے - تین سیکنڈ سے بھی کم وقت میں 0-100km/h (0-62mph) کی رفتار کے قابل
• کسی بھی پروڈکشن ایس یو وی پر سب سے جدید ایکٹو ایرو ڈائنامکس پیکیج
• ذہین ڈرائیونگ ٹیکنالوجیز کو سپورٹ کرنے کے لیے پروڈکشن کار میں دنیا کی پہلی قابل تعینات LIDAR ٹیکنالوجی
• وزن میں کمی کے لیے کاربن فائبر اور ایلومینیم کا وسیع استعمال
• اندرونی حصے میں انتہائی پائیدار انسانی ساختہ ٹیکسٹائل اور پائیدار ہلکے اون کے مرکب شامل ہیں
• چین میں تمام نئی ہائی ٹیک سہولت پر مینوفیکچرنگ اس سال کے آخر میں شروع ہوگی۔r

بیرونی ڈیزائن: ہمت اور ڈرامائی

لوٹس ایلیٹر کے ڈیزائن کی قیادت بین پینے نے کی ہے۔ ان کی ٹیم نے ٹیکسی آگے بڑھانے کے موقف، لمبی وہیل بیس اور آگے اور پیچھے بہت مختصر اوور ہینگس کے ساتھ ایک جرات مندانہ اور ڈرامائی نیا ماڈل بنایا ہے۔ تخلیقی آزادی بونٹ کے نیچے پیٹرول انجن کی عدم موجودگی سے حاصل ہوتی ہے، جب کہ مختصر بونٹ لوٹس کے مشہور وسط انجن والے لے آؤٹ کے اسٹائلنگ اشارے کی بازگشت کرتا ہے۔ مجموعی طور پر، کار میں ایک بصری ہلکا پن ہے، جو SUV کے بجائے اونچی سواری والی اسپورٹس کار کا تاثر پیدا کرتا ہے۔ 'ہوا سے کھدی ہوئی' ڈیزائن کی اخلاقیات جس نے ایویجا اور ایمیرا کو متاثر کیا وہ فوری طور پر واضح ہے۔

داخلہ ڈیزائن: لوٹس کے لیے پریمیم کی ایک نئی سطح

Eletre لوٹس کے اندرونی حصے کو ایک بے مثال نئی سطح پر لے جاتا ہے۔ کارکردگی پر مبنی اور تکنیکی ڈیزائن بصری طور پر ہلکا ہے، صارفین کو غیر معمولی تجربہ فراہم کرنے کے لیے الٹرا پریمیم مواد کا استعمال کرتا ہے۔ چار انفرادی نشستوں کے ساتھ دکھایا گیا، یہ زیادہ روایتی پانچ سیٹوں والی ترتیب کے ساتھ ساتھ صارفین کے لیے دستیاب ہے۔ اوپر، ایک فکسڈ پینورامک گلاس سن روف اندر کے روشن اور کشادہ احساس کو بڑھاتا ہے۔

انفوٹینمنٹ اور ٹیکنالوجی: عالمی معیار کا ڈیجیٹل تجربہ

Eletre میں انفوٹینمنٹ کا تجربہ آٹو موٹیو کی دنیا میں ذہین ٹیکنالوجیز کے اہم اور اختراعی استعمال کے ساتھ نئے معیارات قائم کرتا ہے۔ نتیجہ ایک بدیہی اور ہموار منسلک تجربہ ہے۔ یہ وارکشائر میں ڈیزائن ٹیم اور چین میں لوٹس ٹیم کے درمیان تعاون ہے، جو یوزر انٹرفیس (UI) اور صارف کے تجربے (UX) کے شعبوں میں بہت بڑا تجربہ رکھتی ہے۔

آلے کے پینل کے نیچے روشنی کا ایک بلیڈ پورے کیبن میں دوڑتا ہے، ایک پسلی والے چینل میں بیٹھا ہے جو ہر سرے پر چوڑا ہو کر ہوا کے سوراخ بناتا ہے۔ جبکہ یہ تیرتی ہوئی دکھائی دیتی ہے، روشنی آرائشی سے زیادہ ہے اور انسانی مشین انٹرفیس (HMI) کا حصہ بنتی ہے۔ یہ مکینوں کے ساتھ بات چیت کرنے کے لیے رنگ بدلتا ہے، مثال کے طور پر، اگر کوئی فون کال موصول ہوتی ہے، اگر کیبن کا درجہ حرارت تبدیل ہوتا ہے، یا گاڑی کی بیٹری چارج ہونے کی حالت کو ظاہر کرنے کے لیے۔

روشنی کے نیچے 'ٹیکنالوجی کا ربن' ہے جو سامنے والی نشست پر رہنے والوں کو معلومات فراہم کرتا ہے۔ ڈرائیور کے آگے روایتی آلے کے کلسٹر بننکل کو گاڑی اور سفر کی اہم معلومات پہنچانے کے لیے 30 ملی میٹر سے کم اونچی پتلی پٹی میں تبدیل کر دیا گیا ہے۔ اسے مسافروں کی طرف دہرایا جاتا ہے، جہاں مختلف معلومات ظاہر کی جا سکتی ہیں، مثال کے طور پر، موسیقی کا انتخاب یا دلچسپی کے قریبی مقامات۔ دونوں کے درمیان OLED ٹچ اسکرین ٹیکنالوجی میں جدید ترین ہے، ایک 15.1 انچ کا لینڈ سکیپ انٹرفیس جو کار کے جدید ترین انفوٹینمنٹ سسٹم تک رسائی فراہم کرتا ہے۔ ضرورت نہ ہونے پر یہ خود بخود فلیٹ ہو جاتا ہے۔ معلومات کو ڈرائیور کو ہیڈ اپ ڈسپلے کے ذریعے بھی دکھایا جا سکتا ہے جس میں آگمینٹڈ رئیلٹی (AR) ٹکنالوجی موجود ہے، جو کہ کار پر معیاری سامان ہے۔