تیزی سے نمو چین کی ایویمینڈ اضافے پر نگاہیں جاری ہیں۔

میلٹ واٹر کے ڈیٹا کی بازیافت سے گزشتہ 30 دنوں کی تجزیہ شدہ رپورٹس کے مطابق، چین کی الیکٹرک گاڑیوں (EVs) کی بین الاقوامی کوریج میں، دلچسپی کا مرکزی نقطہ مارکیٹ اور فروخت کی کارکردگی ہے۔

رپورٹس 17 جولائی سے 17 اگست تک ظاہر کرتی ہیں، کلیدی الفاظ بیرون ملک کوریج میں ظاہر ہوئے، اور سوشل میڈیا آؤٹ لیٹس میں چینی الیکٹرک وہیکل کمپنیاں جیسے "BYD،" "SAIC،" "NIO،" "Geely،" اور بیٹری سپلائرز جیسے "CATL" شامل تھے۔ "

نتائج سے "مارکیٹ" کے 1,494 کیسز، "شیئر" کے 900 کیسز اور "فروخت" کے 777 کیسز سامنے آئے۔ ان میں سے، "مارکیٹ" 1,494 واقعات کے ساتھ نمایاں طور پر نمایاں ہے، جو کل رپورٹس کا تقریباً دسواں حصہ ہے اور سرفہرست کلیدی لفظ کے طور پر درجہ بندی کرتا ہے۔

2030 تک خصوصی طور پر الیکٹرک گاڑیاں تیار کریں۔

عالمی ای وی مارکیٹ تیزی سے پھیل رہی ہے، جو بنیادی طور پر چینی مارکیٹ کے ذریعے چلائی جاتی ہے، جو دنیا کے 60% سے زیادہ حصہ کا حصہ ہے۔ چین نے مسلسل آٹھ سالوں سے دنیا کی سب سے بڑی الیکٹرک گاڑیوں کی مارکیٹ کے طور پر اپنا مقام حاصل کیا ہے۔

چائنا ایسوسی ایشن آف آٹوموبائل مینوفیکچررز کے اعداد و شمار کے مطابق، 2020 سے 2022 تک، چین کی ای وی کی فروخت 1.36 ملین یونٹس سے بڑھ کر 6.88 ملین یونٹ تک پہنچ گئی۔ اس کے برعکس، یورپ نے 2022 میں تقریباً 2.7 ملین الیکٹرک گاڑیاں فروخت کیں۔ ریاست ہائے متحدہ امریکہ کے لئے اعداد و شمار 800,000 کے بارے میں تھا.

اندرونی دہن کے انجنوں کے دور کا تجربہ کرتے ہوئے، چینی آٹو موٹیو کمپنیاں الیکٹرک گاڑیوں کو ایک نمایاں چھلانگ لگانے کے موقع کے طور پر سمجھتی ہیں، جسے وہ بہت سے بین الاقوامی ہم منصبوں کو پیچھے چھوڑتے ہوئے تحقیق اور ترقی کے لیے خاطر خواہ وسائل مختص کرتے ہیں۔

2022 میں، چین کی الیکٹرک وہیکل لیڈر BYD پہلی عالمی آٹو میکر بن گئی جس نے اندرونی کمبشن انجن والی گاڑیوں کو بند کرنے کا اعلان کیا۔ دیگر چینی کار ساز اداروں نے بھی اس کی پیروی کی ہے، زیادہ تر منصوبہ بندی 2030 تک خصوصی طور پر الیکٹرک گاڑیاں تیار کرنے کی ہے۔

مثال کے طور پر، چنگن آٹوموبائل، جو کہ چونگ کنگ میں واقع ہے، جو آٹوموٹیو انڈسٹری کے لیے ایک روایتی مرکز ہے، نے 2025 تک ایندھن کی گاڑیوں کی فروخت بند کرنے کا اعلان کیا۔

جنوبی ایشیا اور جنوب مشرقی ایشیا میں ابھرتی ہوئی منڈیاں

الیکٹرک گاڑیوں کے شعبے میں تیز رفتار ترقی چین، یورپ اور امریکہ جیسی بڑی مارکیٹوں سے آگے پھیلی ہوئی ہے، اس کی مسلسل توسیع جنوبی ایشیا اور جنوب مشرقی ایشیا کی ابھرتی ہوئی مارکیٹوں میں ہوتی ہے۔

2022 میں، ہندوستان، تھائی لینڈ اور انڈونیشیا میں الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت 2021 کے مقابلے میں دگنی سے بھی زیادہ تھی، جو کہ 80,000 یونٹس تک پہنچ گئی، کافی ترقی کی شرح کے ساتھ۔ چینی کار سازوں کے لیے، قربت جنوب مشرقی ایشیا کو دلچسپی کا ایک اہم بازار بناتی ہے۔

مثال کے طور پر، BYD اور Wuling Motors نے انڈونیشیا میں فیکٹریوں کا منصوبہ بنایا ہے۔ EVs کی ترقی ملک کی حکمت عملی کا حصہ ہے، جس کا مقصد 2035 تک 10 لاکھ یونٹس کی الیکٹرک گاڑیوں کی پیداوار حاصل کرنا ہے۔ اسے انڈونیشیا کے نکل کے عالمی ذخائر کے 52% حصے سے تقویت ملے گی، جو کہ پاور بیٹریاں بنانے کا ایک اہم ذریعہ ہے۔