حالیہ دنوں میں ، بہت سے کاروں کے شوقین نینھن سے پوچھ رہے ہیں کہ کیا اس کے بارے میں کوئی تازہ کاری ہےمزداEZ-6. اتفاقی طور پر ، غیر ملکی آٹوموٹو میڈیا نے حال ہی میں اس ماڈل کے لئے روڈ ٹیسٹ کے جاسوس شاٹس لیک کردیئے ہیں ، جو واقعی میں چشم کشا ہے اور اس کے بارے میں تفصیل سے بحث کرنے کے قابل ہے۔
سب سے پہلے ، نینہن کو کلیدی معلومات کا مختصر طور پر خلاصہ کرنے کی اجازت دیں۔مزداEZ-6 کو یورپ میں لانچ کیا جائے گا ، جس میں پرانے مزدا 6 کی پوزیشن کی جگہ لی جائے گی۔
اس سے نہ صرف اس بات کی تصدیق ہوتی ہے کہ یہ ایک عالمی ماڈل ہے ، نہ صرف چین کے لئے خصوصی ، بلکہ ایک بار پھر ایک بار پھر نمائش کرتا ہےچانگنآٹوموبائل کی مینوفیکچرنگ صلاحیتیں۔ اگرچہ گھریلو میڈیا اس کے بارے میں سختی سے رہا ہے ، لیکن ہر کوئی جانتا ہے کہ یہ کار کہاں سے آتی ہے ، ہاہاہا۔
جاسوس شاٹس کے بارے میں بات کرتے ہوئے ، نینہن کا خیال ہے کہ اس میں زیادہ معطلی نہیں ہے ، کیوں کہ چین میں کار پہلے ہی مکمل طور پر انکشاف ہوچکی ہے۔ اور چونکہ چین واحد پیداوار کی بنیاد ہے ، یوروپی ورژن میں بڑی ترمیم نہ ہونے کا امکان ہے۔ تاہم ، مجھے لگتا ہے کہ اس کار کے ڈیزائن کی تعریف کرنے کے قابل ہے۔
سامنے والے حصے میں ایک بند آف بڑی گرل ہے جس میں تیز دن کے وقت چلنے والی لائٹس کے ساتھ مل کر پوشیدہ ہیڈلائٹس اور ٹریپیزائڈیل لوئر گرل بھی شامل ہے ، جس سے مجموعی طور پر ڈیزائن کو کافی سجیلا بنا دیا گیا ہے۔ آپ سب اس ڈیزائن کے بارے میں کیا سوچتے ہیں؟ کیا یہ تھوڑا سا "جارحانہ" وائب کو چھوڑ دیتا ہے؟
کار کے پہلو کو دیکھتے ہوئے ، معیاری فاسٹ بیک کوپ لائنیں ناقابل یقین حد تک چیکنا ہیں۔ اگرچہ ہم اسے سیدھے طور پر نہیں کہہ سکتے ، کیا یہ ڈیزائن آپ کو کسی خاص کار کی یاد دلاتا ہے؟ جاننے والوں کو یہ مل جائے گا - میں اسے اس پر چھوڑ دوں گا۔
پوشیدہ دروازے کے ہینڈل اور فریم لیس دروازے یقینی طور پر جھلکیاں ہیں ، اور جب بڑے سیاہ پہیے کے ساتھ جوڑا لگایا جاتا ہے تو ، اسپورٹی وائب ناقابل تردید ہوتا ہے۔ کیا آپ کو یہ ڈیزائن پسند ہے؟ میں ذاتی طور پر سوچتا ہوں کہ یہ بہت عمدہ ہے!
کار کے عقب میں کچھ اسٹینڈ آؤٹ خصوصیات بھی ہیں۔ فعال بگاڑنے والے کو اپ گریڈ کیا گیا ہے ، پوری چوڑائی والی ٹیل لائٹس میں مزدا عناصر شامل ہیں ، اور نمایاں عقبی بمپر ڈیزائن کے ساتھ ریسیسڈ ٹرنک کار کو کار کو ایک متفقہ اور مخصوص انداز فراہم کرتا ہے۔ کیا آپ نے دیکھا ہے کہ یہ ڈیزائن عناصر کسی خاص کار سے ملتے جلتے ہیں؟
جب بات داخلہ کی ہو تو ، EZ-6 نے بہت کوشش کی ہے۔ اس میں ایک بڑی فلوٹنگ ایل سی ڈی اسکرین ، ایک سلم ایل سی ڈی آلہ پینل ، اور ایک ایچ یو ڈی (ہیڈ اپ ڈسپلے) شامل ہے۔ اگلی نشستیں وینٹیلیشن ، حرارتی اور مساج کے افعال سے لیس ہیں ، جس سے یہ واقعی ایک پرتعیش تجربہ ہے۔
بڑی ہیچ بیک اسٹائل ٹیلگیٹ بھی کافی عملی ہے۔ تاہم ، اس کی "بہن بھائی کار" کے مقابلے میں ، EZ-6 میں زیادہ جاپانی عناصر شامل ہیں ، جیسے سابر ، چمڑے کی سلائی ، لکڑی کے اناج کی بناوٹ ، اور چمقدار سیاہ پینل۔
عیش و آرام کے معاملے میں ، EZ-6 مجموعی کلاس کو بڑھانے کے لئے اسٹیکڈ کروم ٹرم میں لپیٹا جاتا ہے۔ آپ لوگ اس نقطہ نظر کے بارے میں کیا سوچتے ہیں؟ کیا یہ تھوڑا سا عیش و آرام نہیں ہے؟
پاور ٹرین پر مبنی ہےچانگنزیادہ سے زیادہ 238 HP کی طاقت کے ساتھ EPA پلیٹ فارم۔ یہاں ایک رینج توسیعی ورژن بھی ہے جو 218-HP کے پیچھے ماونٹڈ موٹر کا استعمال کرتا ہے جس میں 1.5L قدرتی خواہش مند انجن کے ساتھ جوڑا بنایا گیا ہے۔
اس پاور ٹرین کو معیشت اور طاقت کا ایک اچھا توازن فراہم کرنا چاہئے۔ اس پاور ٹرین امتزاج پر لوگوں کے خیالات کیا ہیں؟
یہ کہہ کر ، مجھے حیرت ہے کہ آپ لوگ اس سے کیا توقع کرتے ہیںمزداEZ-6؟ کیا یہ یورپی مارکیٹ میں توڑ پائے گا؟ "میڈ ان چین" عالمی ماڈل کے طور پر ، EZ-6 کی کارکردگی ایک ایسی چیز ہے جس کے بارے میں ہمیں واقعتا منتظر ہونا چاہئے۔
آخر میں ، ہم نے جس چیز کا آغاز کیا اس پر واپس جائیں۔ مزدا ای زیڈ 6 صرف ایک نئی کار نہیں ہے ، یہ چین کی آٹوموبائل مینوفیکچرنگ انڈسٹری کی طاقت کا ایک اور ثبوت ہے۔
اگرچہ کچھ عنوانات ہیں جن کے بارے میں نیان ہان کی بات کرنے کی آزادی نہیں ہے ، لیکن حقائق الفاظ سے زیادہ بلند تر بولتے ہیں۔ عالمگیریت کی طرف جانے والی اس کار کی راہ چین کی آٹو انڈسٹری کی ترقی کے لئے نئی بصیرت اور مواقع لاسکتی ہے۔
ٹھیک ہے ، بس اتنا ہی مجھے اس کے بارے میں کہنا ہےمزداEZ-6. اگر آپ کے پاس ابھی بھی EZ-6 کے بارے میں کوئی خیالات یا سوالات ہیں تو ، تبصرے کے سیکشن میں کوئی پیغام چھوڑنے کا خیرمقدم کریں ، آئیے تبادلہ خیال اور تبادلہ کریں۔
پوسٹ ٹائم: SEP-20-2024