ٹویوٹا وینزا 2024 2.0L CVT لگژری ایڈیشن 2WD 4WD کاریں گیسولین ہائبرڈ 7 سیٹوں والی سیٹوں والی گاڑی
- گاڑی کی تفصیلات
| ماڈل ایڈیشن | وینزا 2024 2.0L CVT 2WD لگژری ایڈیشن |
| کارخانہ دار | جی اے سی ٹویوٹا |
| توانائی کی قسم | پٹرول |
| انجن | 2.0L 171 hp I4 |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 126(171Ps) |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 206 |
| گیئر باکس | 7-اسپیڈ ڈوئل کلچ |
| لمبائی x چوڑائی x اونچائی (ملی میٹر) | 4780x1855x1660 |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 175 |
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2690 |
| جسمانی ساخت | ایس یو وی |
| کرب وزن (کلوگرام) | 1575 |
| نقل مکانی (ایم ایل) | 1987 |
| نقل مکانی (L) | 2 |
| سلنڈر کا انتظام | L |
| سلنڈروں کی تعداد | 4 |
| زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (پی ایس) | 171 |
| ماڈل ایڈیشن | 2024 وینزا ڈوئل انجن 2.5L CVT 2WD |
| کارخانہ دار | جی اے سی ٹویوٹا |
| توانائی کی قسم | ہائبرڈ |
| انجن | 2.5L 178HP L4 |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 131 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 221 |
| گیئر باکس | E-CVT مسلسل متغیر ٹرانسمیشن |
| لمبائی x چوڑائی x اونچائی (ملی میٹر) | 4780x1855x1660 |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 180 |
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2690 |
| جسمانی ساخت | 1645 |
| کرب وزن (کلوگرام) | ایس یو وی |
| نقل مکانی (ایم ایل) | 2487 |
| نقل مکانی (L) | 2.5 |
| سلنڈر کا انتظام | L |
| سلنڈروں کی تعداد | 4 |
| زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (پی ایس) | 178 |
پاور ٹرین: 2.0-لیٹر قدرتی طور پر خواہش مند انجن سے لیس، ایک CVT کے ساتھ، یہ ایک ہموار ڈرائیونگ کا تجربہ اور اچھی ایندھن کی معیشت پیش کرتا ہے۔
بیرونی ڈیزائن: ویزا کا بیرونی ڈیزائن جدید اور متحرک ہے، جس میں ایک بڑی فرنٹ گرل اور تیز ایل ای ڈی ہیڈ لیمپس ہیں، جو مجموعی شکل کو ایک مضبوط بصری اثر دیتے ہیں۔
اندرونی ترتیب: ڈیلکس ایڈیشن ماڈل کا اندرونی حصہ شاندار مواد سے بنا ہے اور ایک بڑے سائز کے سینٹر کنٹرول ٹچ اسکرین سے لیس ہے، جو مختلف قسم کے ذہین انٹر کنکشن افعال کو سپورٹ کرتا ہے اور ڈرائیونگ کا ایک آرام دہ تجربہ فراہم کرتا ہے۔
حفاظتی کارکردگی: ڈرائیونگ کی حفاظت کو بڑھانے کے لیے متعدد فعال حفاظتی ٹیکنالوجیز سے لیس، جیسے لین روانگی کی وارننگ، خودکار ایمرجنسی بریک وغیرہ۔
خلائی کارکردگی: کار کشادہ ہے اور ٹرنک کا حجم کافی ہے، خاندانی سفر اور لمبی دوری کے سفر کے لیے موزوں ہے۔
معطلی کا نظام: فرنٹ میک فیرسن آزاد معطلی اور پیچھے ملٹی لنک آزاد معطلی کو اپناتا ہے، اچھی ہینڈلنگ اور آرام فراہم کرتا ہے۔
