Ikki dvigatelli to'rt g'ildirakli haydovchi tizimi bilan jihozlangan Pekin Benz EQE 500 4Matic Chengdu avtosalonida namoyish etildi.

Yaqinda 2024 yilgi Chengdu avtosalonida Pekin Benz mahalliyEQE500 4Matic modeli rasman taqdim etildi, nomidan ko'rinib turibdiki, yangi avtomobil oldingi Pekin Benz mahalliy avtomobillarini to'ldirish uchun old va orqa ikki dvigatelli to'rt g'ildirakli tizim bilan jihozlangan.EQEiste'molchiga boyroq tanlash imkoniyatini berish uchun sotuvdagi blankning faqat bitta motorli versiyasi, lekin, albatta, narx ham ko'tarildi.

 

Tashqi ko'rinishiga ko'ra, yangi avtomobilning old yuzi yanada sport dizayniga ega, yulduzlar turiga to'la markaziy to'rli plomba Mercedes-Benz katta belgisi bilan qoplangan va undan yuqori ikki belgili dizaynni hosil qiladi, tekis faralar guruhi ham birlashtirilgan. umumiy V shaklidagi shakli, o'z-o'zidan qurilgan uch qismli skelet bezaklarining old bamper qismi, xrom chiziqlar va boshqa elementlar bilan birga, hashamat hissi va sport tuyg'usini hisobga olgan holda. Tananing yon tomonida standart katta sichqoncha uslubidagi chiziqlar o'zgarmaydi, g'ildiraklar yanada kuchli ko'p qirrali uslubni qabul qildi, yashirin eshik tutqichlari yo'q bo'lmaydi, moda va tortishish tuyg'usini kuchaytirish uchun ramkasiz eshiklar.

Avtomobilning orqa qismi orqa chiroqlar orqali oddiy va zamonaviy, quyruq qutisi qopqog'ining uchi kichik quyruq qanotiga ega, orqa bamper qismida ham bo'rttirilgan diffuzor bezaklari mavjud, yonilg'i avtomobilining sport tuyg'usini yo'qotmagan. Quvvat nuqtai nazaridan, hatto 500 modelida ham standart Hyperscreen tizimi yo'q, yoki umid va EQS va boshqa modellarni farqlash uchun qanot tipidagi markaziy konsol yuzasida yog'och donining katta maydoni va boshqa maxsus panellar bilan qoplangan, quchoqlash tartibi, er-xotin katta o'lchamli suzuvchi LCD displey bo'lmaydi, nafis eshik bezaklari va o'rindiqlar va boshqa tafsilotlar hali ham yaxshi haydash tajribasini ta'minlaydi.

Albatta, an'anaviy Evropa o'rta o'lchamli sedani sifatida orqa bo'shliq, ayniqsa, bo'rttirilgan ishlash bo'lmaydi, bu avtomobilning kuchli tomoni emas. Quvvat nuqtai nazaridan, albatta, eng katta e'tibor, yangi avtomobil elektron boshqariladigan to'rt g'ildirakli haydovchi tizimidan tashkil topgan old va orqa qo'sh motor bilan jihozlangan, maksimal quvvati 476 ot kuchi, aslida, yuqori emas, balki bir qo'shma korxona markali elektr avtomobil izchil uslubi va u 96,1 kVt lityum-ion batareya paketlari bilan mos keladi, 646 kilometrgacha bo'lgan sof elektr diapazoni, kelajak qanday ishlash bo'lishi mumkin, uni intiqlik bilan kutish juda arziydi.