Eletrebu yangi belgisidanLotus. Bu Lotus Road avtomobillarining eng so'nggi lotus Road avtomobilidagi lotuslar qatorida, Ismi E harfi bilan boshlanadi va Sharqiy Evropa tillarida "hayotga kelishni" anglatadi. Bu lotus tarixidagi yangi bobning boshlanishini - birinchi ochko tarixidagi yangi bobning boshlanishini ta'kidlaydi.
- Lotusdan yangi va barcha elektr giper-suv
- Qalin, progressiv va ekzotik, GAKON ANGN DNK LEZUS mijozlarining keyingi avlodi uchun rivojlandi
- SUVning imkoniyatlari bilan lotus ruhi
- "Bizning tariximizdagi muhim nuqta" - Matt Shol, MD, Lotus avtomobili
- "Bizning biznes va brendimizga qarashga jur'at etolgan" elitre "eletre - - Qingfeng Feng, bosh direktor, Lotus Guruhi
- Keyingi to'rt yil ichida eng yangi Britaniyaning birinchi Britaniya giperkaridan ilhomlangan uchta yangi lotus hayotiy erigi erigi
- "Buyuk Britaniya dunyo miqyosidagi" - Buyuk Britaniya dizayni, dunyo bo'ylab Lotus jamoalaridan mashinasoz yordami bilan
- Havo orqali o'yilgan: "g'ovak" ning noyob "g'ovaklilik" aerodinamika, tezligi, massivlari va umumiy samaradorligi uchun havo oqimini anglatadi
- 600HP dan boshlangan elektr quvvati
- 350 kw zaryad vaqti 400 km masofada (248 milya) uchun 20 minut, 22 kVt quvvatga ega bo'ladi
- C.600 km (C.373 milya) ning maqsadli haydash oralig'i To'liq zaryad
- Eletre, uch soniyadan kam vaqt ichida 0-100 km / soat / soat / soatga (0-62mp) qobiliyatiga ega bo'ladi
- Har qanday ishlab chiqarish SUV-da eng rivojlangan aerodinamika to'plami
- Aqlli haydash texnologiyalarini qo'llab-quvvatlash uchun ishlab chiqaruvchi avtomobil ishlab chiqaradigan dunyodagi birinchi pog'onali LIAR texnologiyasi
- Og'irlikni kamaytirish uchun uglerod tolasi va alyuminiydan keng foydalanish
- Ichki makon yuqori bardoshli qurulovli to'qimachilik va barqaror engil jun tiqilib qolgan
- Xitoyda yangi yuqori texnologiyali zavodda ishlab chiqarish, keyinroq bu har
Tashqi dizayn: jasur va dramatik
Lotus Eletre dizayni Ben Payne tomonidan olib borildi. Uning jamoasi kabinet oldinga pozitsiyani, uzun g'ildirakli va juda qisqa ravishda ortiqcha va orqada joylashgan jasur va dramatik yangi modelni yaratdi. Ijodiy erkinlik kaptarning yonida benzin dvigateli yo'qligidan kelib chiqadi, qisqa shilimshiqlar Lotus '"Icuce" ning o'rtalari sekundigidagi sxemalarni uyg'unlashtiradi. Umuman olganda, mashinaga qarashli yorug'lik mavjud bo'lib, SUV emas, balki yuqori minbarli sport mashinasini taassurot qoldiradi. Eviya va Emiraning ilhomini ilhomlantirgan "havo" dizaynining dizaynidagi axloq qoidalari aniq.
Interer dizayni: Lotus uchun mukofotning yangi darajasi
Eletre lotus interyerlarini misli ko'rilmagan yangi darajaga olib boradi. Amaldagi va texnik dizayni engil engil vaznli mijozlarga qo'shimcha mijozlar tajribasini etkazish uchun ultra premium materiallaridan foydalanadi. To'rtta individual o'rindiqlar bilan ko'rsatilgan, bu ko'proq an'anaviy besh o'rinli tartibda mijozlar uchun mavjud. Yuqorida sobit panoramik shisha stakan quyosh nurlari ichida yorqin va keng his-tuyg'ularga qo'shadi.
InfotAytkazma va texnologiya: dunyo miqyosidagi raqamli tajriba
Eletre-dagi ma'lumotli tajriba, banknot dunyosida kashshoflik va intellektual texnologiyalardan innovatsion foydalanish bilan yangi standartlarni yaratadi. Natijada intuitiv va uzluksiz o'xshash tajriba. Bu Warwickshire-dagi dizayn jamoasi va Xitoyda "Lotus jamoasi o'rtasidagi hamkorlik", u foydalanuvchi interfeysi (UI) va foydalanuvchi tajribasi (UX) da katta tajribaga ega.
Asboblar paneli idishni pichoqchasida har bir uchida havo turlarini yaratish uchun har bir uchida kengayadigan qovurg'ali kanalda o'tirardi. Bu suzayotgan ko'rinadi, yorug'lik dekorativ va shakllardan ko'proqdir, bu odam mashinasozlik interfeysi (HMI). Ishlatuvchi bilan aloqa qilish uchun rangni o'zgartiradi, masalan, idishni harorat o'zgartirilgan bo'lsa yoki transport vositasining batareya zaryadini aks ettirsa.
Yorug'lik ostida oldingi o'rindiqlarni ishlaydigan xizmatchilarni ma'lumot bilan ta'minlaydigan "texnologiya lentasi". Haydovchi old tomondan an'anaviy asboblar klaster binnomasi kalit va sayohati to'g'risidagi ma'lumotlarni uzatish uchun 30 mm dan kam bo'lgan nozik chiziqqa 30 mm balandlikda qisqartirildi. Bu yo'lovchilar tomonida takrorlanadi, bu erda turli xil ma'lumotlar namoyish etilishi mumkin, masalan, musiqa tanlash yoki yaqin atrofdagi qiziqish nuqtalari. Ikkalasi orasida 15,1 dyuymli landshaft interfeysi, bu avtomobilning ilg'or ma'lumotlari tizimiga kirishni ta'minlaydigan 15.1 dyuymli landshaft interfeysi. U talab qilinmasa, u avtomatik ravishda tekislanadi. Shuningdek, haydovchiga avtoulovda standart uskunalar bo'lgan sarlavhali ekstraksiya (AR) texnologiyasi bilan tanishish mumkin.
Post vaqti: 1-Dekabr 08-2023
