Xitoyning elektr transport vositalarini (EV) xalqaro qamrab olishda, Meltwater ma'lumotlarini qidirish bo'yicha so'nggi 30 kunlik tahlil qilingan hisobotlarga ko'ra, bozor va savdo ko'rsatkichlari diqqat markazida bo'lib qolmoqda.
Hisobotlar shuni ko'rsatadiki, 17 iyuldan 17 avgustgacha xorijda kalit so'zlar paydo bo'lgan va ijtimoiy media vositalari Xitoyning "BYD", "SAIC", "NIO", "Geely" kabi elektr avtomobil kompaniyalari va "CATL" kabi akkumulyator yetkazib beruvchilarini jalb qilgan. ”
Natijalarda 1494 ta “bozor”, 900 ta “ulush” va 777 ta “sotish” holati aniqlangan. Ular orasida "bozor" 1494 ta hodisa bilan ajralib turadi, bu umumiy hisobotlarning taxminan o'ndan birini tashkil qiladi va eng yuqori kalit so'z sifatida o'rin egallaydi.
2030 yilgacha faqat elektr transport vositalarini ishlab chiqarish
Global EV bozori, asosan, dunyo ulushining 60% dan ortig'ini tashkil etuvchi Xitoy bozori tomonidan boshqariladigan eksponensial kengayishni boshdan kechirmoqda. Xitoy ketma-ket sakkiz yil davomida dunyodagi eng yirik elektr avtomobil bozori sifatida o'z mavqeini saqlab qoldi.
Xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchilar assotsiatsiyasi ma'lumotlariga ko'ra, 2020 yildan 2022 yilgacha Xitoyda EV sotuvi 1,36 million donadan 6,88 million donaga o'sdi. Aksincha, Yevropa 2022 yilda 2,7 millionga yaqin elektromobil sotgan; Qo'shma Shtatlar uchun bu ko'rsatkich 800 mingga yaqin edi.
Ichki yonuv dvigatellari davrini boshdan kechirayotgan Xitoy avtomobil kompaniyalari elektr transport vositalarini oldinga sezilarli sakrash uchun imkoniyat sifatida qabul qiladilar, ular tadqiqot va ishlanmalarga ko'plab xalqaro hamkasblaridan yuqori sur'atlarda katta resurslar ajratadilar.
2022-yilda Xitoyning elektr transport vositalari yetakchisi BYD ichki yonuv dvigatelli transport vositalarini ishlab chiqarish to‘xtatilganini e’lon qilgan birinchi jahon avtomobil ishlab chiqaruvchisi bo‘ldi. Boshqa xitoylik avtomobil ishlab chiqaruvchilar ham shunga ergashdilar, aksariyati 2030 yilgacha faqat elektr transport vositalarini ishlab chiqarishni rejalashtirmoqda.
Masalan, avtomobilsozlik sanoatining anʼanaviy markazi boʻlgan Chongqing shahrida joylashgan Changan Automobile kompaniyasi 2025-yilgacha yonilgʻi transporti savdosini toʻxtatishini eʼlon qildi.
Janubiy Osiyo va Janubi-Sharqiy Osiyodagi rivojlanayotgan bozorlar
Elektr avtomobillari sektoridagi jadal o'sish Xitoy, Yevropa va Amerika Qo'shma Shtatlari kabi yirik bozorlardan tashqariga chiqib, Janubiy Osiyo va Janubi-Sharqiy Osiyodagi rivojlanayotgan bozorlarga doimiy ravishda kengayib bormoqda.
2022-yilda Hindiston, Tailand va Indoneziyada elektromobillar sotuvi 2021-yilga nisbatan ikki baravar ko‘paydi va sezilarli o‘sish sur’atlari bilan 80 000 donaga yetdi. Xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchilari uchun yaqinlik Janubi-Sharqiy Osiyoni asosiy qiziqish bozoriga aylantiradi.
Misol uchun, BYD va Wuling Motors Indoneziyada zavodlarini rejalashtirgan. Elektr avtomobillarini ishlab chiqish mamlakat strategiyasining bir qismi boʻlib, 2035 yilga borib elektr avtomobil ishlab chiqarishni bir million donaga yetkazish maqsadini koʻzlaydi. Bunga Indoneziyaning global nikel zahiralarining 52% ulushi quvvat akkumulyatorlarini ishlab chiqarish uchun muhim manba boʻladi.
Yuborilgan vaqt: 2023 yil 26-avgust
