So'nggi kunlarda ko'plab avtomobil ixlosmandlari Nianxandan yangilanishlar bor-yo'qligini so'rashmoqdaMazdaEZ-6. Tasodifan, yaqinda xorijiy avtomobil ommaviy axborot vositalari ushbu model uchun yo'l sinovining josuslik suratlarini sizdirishdi, bu haqiqatan ham ko'zni qamashtiruvchi va batafsil muhokama qilishga arziydi.
Birinchidan, Nianhanga asosiy ma'lumotlarni qisqacha umumlashtirishga ruxsat bering. TheMazdaEZ-6 Evropada eski Mazda 6 o'rnini egallagan holda ishga tushiriladi.
Bu nafaqat Xitoyga xos bo'lgan global model ekanligini tasdiqlaydi, balki yana bir bor namoyish etadiChanganAvtomobil ishlab chiqarish imkoniyatlari. Garchi mahalliy ommaviy axborot vositalari bu haqda qattiq gapirgan bo'lsa-da, bu mashina qaerdan kelganini hamma biladi, haha.
Ayg‘oqchi suratlar haqida gapirganda, Nianxanning fikricha, mashina Xitoyda to‘liq namoyish etilgani uchun unchalik shubhali narsa yo‘q. Va Xitoy yagona ishlab chiqarish bazasi bo'lganligi sababli, Evropa versiyasida katta o'zgarishlar bo'lmasligi mumkin. Biroq, menimcha, bu mashinaning dizaynini hali ham qadrlash kerak.
Old qismda o'tkir kunduzgi chiroqlar bilan birlashtirilgan yopiq katta panjara, yashirin faralar va trapezoidal pastki panjara mavjud bo'lib, umumiy dizaynni juda zamonaviy qiladi. Barchangiz bu dizayn haqida qanday fikrdasiz? Bu biroz "tajovuzkor" vibe beradimi?
Mashinaning yon tomoniga qaraganda, standart fastback kupe liniyalari nihoyatda chiroyli. Buni to'g'ridan-to'g'ri ayta olmasak-da, bu dizayn sizga ma'lum bir mashinani eslatmaydimi? Bilganlar buni tushunishadi - men buni shunchaki qoldiraman.
Yashirin eshik tutqichlari va ramkasiz eshiklar, albatta, diqqatga sazovordir va katta qora g'ildiraklar bilan birlashtirilganda, sport vibe shubhasizdir. Ushbu dizayn sizga yoqdimi? Shaxsan men bu juda zo'r deb o'ylayman!
Mashinaning orqa qismi ham o'ziga xos xususiyatlarga ega. Faol spoyler takomillashtirildi, to‘liq kenglikdagi orqa chiroqlar Mazda elementlarini o‘z ichiga oladi va orqa bamperning ko‘zga ko‘ringan dizayni bilan birga chuqurlashtirilgan magistral avtomobilga yagona, ammo o‘ziga xos uslubni beradi. Ushbu dizayn elementlari ma'lum bir mashinaga juda o'xshashligini payqadingizmi?
Ichki makon haqida gap ketganda, EZ-6 juda ko'p kuch sarfladi. Unda katta suzuvchi LCD displey, nozik LCD asboblar paneli va HUD (Head-up Display) mavjud. Old o'rindiqlar ventilyatsiya, isitish va massaj funksiyalari bilan jihozlangan bo'lib, u chinakam hashamatli tajribaga aylanadi.
Katta xetchbek uslubidagi orqa eshik ham ancha amaliy. Biroq, EZ-6 o'zining "aka-uka avtomobili" bilan solishtirganda, zamsh, teridan tikilgan, yog'ochdan yasalgan to'qimalar va porloq qora panellar kabi ko'proq yapon elementlarini o'z ichiga oladi.
Hashamatlilik nuqtai nazaridan, EZ-6 umumiy sinfni yaxshilash uchun to'plangan xrom bezaklarga o'ralgan. Bolalar, bu yondashuv haqida qanday fikrdasiz? Bu bir oz hashamat emasmi?
Quvvat tizimi quyidagilarga asoslanadiChanganMaksimal quvvati 238 ot kuchiga ega EPA platformasi. 218 ot kuchiga ega orqaga o'rnatilgan motor va 1,5 litrli atmosfera dvigatelidan foydalanadigan kengaytirilgan versiya ham mavjud.
Ushbu quvvat qurilmasi tejamkorlik va quvvatning yaxshi muvozanatini ta'minlashi kerak. Odamlarning ushbu quvvat bloki haqida fikrlari qanday?
Buni aytganimdan so'ng, men sizlardan nimani kutayotganingizga hayronmanMazdaEZ-6? U Yevropa bozoriga kirib bora oladimi? "Xitoyda ishlab chiqarilgan" global modeli sifatida EZ-6 ning ishlashi biz chindan ham intiqlik bilan kutishimiz kerak bo'lgan narsadir.
Nihoyat, biz boshlagan narsaga qaytaylik. Mazda EZ-6 shunchaki yangi avtomobil emas, bu Xitoy avtomobilsozlik sanoati kuchliligining yana bir dalilidir.
Nian Xan gapirishga erkin bo'lmagan ba'zi mavzular mavjud bo'lsa-da, faktlar so'zlardan ko'ra balandroq gapiradi. Ushbu avtomobilning globallashuv yo'li Xitoyning avtomobil sanoatini rivojlantirish uchun yangi tushunchalar va imkoniyatlarni keltirishi mumkin.
Xo'sh, bu haqida aytishim kerak bo'lgan narsa shuMazdaEZ-6. Agar sizda hali ham EZ-6 haqida biron bir fikringiz yoki savollaringiz bo'lsa, sharhlar bo'limida xabar qoldiring, keling, muhokama qilamiz va almashamiz.
Yuborilgan vaqt: 20-sentabr-2024