Xiaomi SU7 Ultra prototipli avtomobil debyuti

TheXiaomi SU7Ultra, prototipli avtomobil Xiaomi kompaniyasining avtomobil texnologiyasini tadqiq etish va rivojlantirish cho'qqisini ifodalaydi. U uchta dvigatel bilan jihozlangan bo'lib, 1548 ot kuchiga teng ajoyib maksimal chiqish quvvatiga ega. Joriy yilning oktyabr oyidaXiaomi SU7Ultra prototipi Nyurburgringning ishlab chiqarilmagan aylanma rekordini shubha ostiga qo'yadi, ishlab chiqarish versiyasi esa 2025 yilda ishlab chiqarilgan avtomobillar bo'yicha rekord uchun rasman raqobatlashmoqchi.

ning ishga tushirilishiXiaomi SU7Ultra Xiaomi kompaniyasining ilg'or texnologiyasini samarali avtomobilga integratsiyalashuvini namoyish etadi. Uchta dvigatelning to'liq g'ildirakli qo'llab-quvvatlashi bilanXiaomi SU7Ultra ajoyib 1548 ot kuchiga ega va atigi 1,97 soniyada 0 dan 100 km/soatgacha tezlasha oladi. Bundan tashqari, u trekka maxsus batareya to'plami va jami 15 kvadrat metr bo'lgan 24 ta maydonni qamrab oluvchi to'liq uglerodli dizaynga ega. Shu sababli, Ley Jun matbuot anjumanida: "Men ham bu mashinani sotib ololmayman", dedi. Haqiqatan ham,Xiaomi SU7Ultra prototipi shunchaki avtomobil emas; bu texnologik qiymatdan dalolat beradi. Shu yilning oktyabr oyida Xiaomi SU7 Ultra Nyurburgringda ishlab chiqarilmagan aylanma rekordiga qarshi chiqadi, ishlab chiqarish avtomobili 2025-yilda ishlab chiqarish bo‘yicha rekord uchun rasman raqobatlashishi rejalashtirilgan.

Tashqi ko'rinish nuqtai nazaridan,Xiaomi SU7Ultra prototipi o'ziga xos ko'rinish paketiga ega bo'lib, unga uzunroq, kengroq va pastroq profil beradi. Bundan tashqari, yangi avtomobil yorqin sariq rangga ega bo‘lib, yashin yorliqlari bilan uyg‘unlashgan (buni Ley Jun o‘zi ishlab chiqqan). Xiaomi SU7 Ultra prototipi, shuningdek, katta o'lchamli orqa diffuzor va 2145 kg maksimal tushirish quvvatini ta'minlovchi poyga uslubidagi sobit orqa qanot bilan jihozlangan. TheXiaomi SU7Ultra to'liq uglerod dizayni bilan faxrlanadi, uning korpus panellarining 100% uglerod tolasidan tayyorlangan. Avtomobilning 24 ta komponenti 15 kvadrat metrni tashkil etadi, ularning barchasi uglerod tolali materiallarga almashtirildi, bu esa uning og'irligini 1900 kg ga qisqartirdi - bu o'xshash o'lchamdagi bir nechta ishlab chiqarilgan benzinli avtomobillarga qaraganda engilroq.

Quvvat nuqtai nazaridan,Xiaomi SU7Ultra prototipi ikkita V8 va V6 uch motorli to'liq g'ildirakli haydovchi tizimi bilan jihozlangan bo'lib, maksimal umumiy quvvati 1548 ot kuchiga erishadi va atigi 1,97 soniyada 0 dan 100 km/soatgacha tezlashadi, maksimal tezligi esa 350 km/s. h. Batareyaga kelsak, avtomobil CATL-ning trekka xos yuqori samarali akkumulyator to'plami va maxsus tormoz tizimiga ega bo'lib, 100 km/soatdan 0 gacha bo'lgan tormozlash masofasini atigi 25 metrga etadi.