TOYOTA BZ4X EV elektr avtomobili SUV yangi energiya AWD 4WD avtomobil ishlab chiqaruvchisi arzon narx Xitoy
- Avtomobil spetsifikatsiyasi
MODEL | |
Energiya turi | EV |
Haydash rejimi | AWD |
Haydash masofasi (CLTC) | MAX. 615 km |
Uzunlik * Kenglik * Balandlik (mm) | 4880x1970x1601 |
Eshiklar soni | 5 |
O'rindiqlar soni | 5 |
bZ4X ikkita quvvat qurilmasi varianti bilan ishga tushiriladi: 150 kVt quvvatga ega oldingi o'rnatilgan bitta dvigatel va umumiy quvvati 160 kVt bo'lgan ikki dvigatelli to'liq g'ildirakli dvigatelli versiya. Ushbu off-road qobiliyati masofa jihatidan qimmatga tushadi: bitta dvigatelning rasmiy tejamkorligi AWD uchun 286 milga nisbatan 317 milyani tashkil qiladi.
Avtomobilning old qismining dizayni Toyota tomonidan "keraksiz chalg'itishdan" qochish deb ta'riflangan, ammo u taxmin qilish mumkin bo'lganidan bir oz ko'proq xarakterga ega. Yangi “bolg‘acha” shakli va yupqa LED faralar paydo bo‘ldi, yon profil esa g‘ildirak kamarining o‘ziga xos qoliplari tufayli bir oz jozibali ko‘rinishga ega bo‘ladi.
Ichkarida bZ4X bir qator barqaror materiallardan foydalanadi, firmaning ta'kidlashicha, u asboblar panelidagi yumshoq to'qilgan materialda aks ettirilgan "yashash xonasining muhitini" aks ettirish uchun mo'ljallangan. Hammasi juda toza va ozoda, garchi nisbatan arzon bo'lgan plastmassaning bir nechta bo'laklari ko'rinib turardi. Ya'ni, bularning barchasi oilaviy hayotning og'irligiga bardosh berishini his qilasiz.
Old yoki orqa o'rindiqlarda o'tirsangiz ham, juda ko'p joy mavjud. ICE avtomobilida topishingiz mumkin bo'lgan transmissiya tunnelining o'rniga Toyota katta markaziy konsolni qo'shib qo'ydi, unda haydash rejimini tanlash boshqaruvlari, simsiz zaryadlash paneli va ko'plab saqlash kublari mavjud. Uning ostida sumkalar uchun javon bor va u qo'lqop qutisini almashtiradi - bo'sh joyni yanada ochish uchun chiziqning yo'lovchi tomonidan olib tashlangan.