Văn hóa ô tô – Lịch sử của Nissan GT-R

GTlà tên viết tắt của thuật ngữ tiếng ÝGran Turismo, trong thế giới ô tô, đại diện cho phiên bản hiệu suất cao của một chiếc xe. Chữ “R” là viết tắt củaĐua xe, chỉ ra một mô hình được thiết kế cho hiệu suất cạnh tranh. Trong số này, Nissan GT-R nổi bật như một biểu tượng thực sự, giành được danh hiệu nổi tiếng là "Godzilla" và nổi tiếng trên toàn thế giới.

Nissan GT-R

Nissan GT-R có nguồn gốc từ dòng Skyline thuộc Prince Motor Company, với tiền thân là S54 2000 GT-B. Prince Motor Company đã phát triển mẫu xe này để cạnh tranh tại Japan Grand Prix lần thứ hai, nhưng nó suýt thua Porsche 904 GTB có hiệu suất cao hơn. Dù thất bại nhưng S54 2000 GT-B vẫn để lại ấn tượng khó phai trong lòng nhiều người mê xe.

Nissan GT-R

Năm 1966, Công ty Prince Motor gặp khủng hoảng tài chính và được Nissan mua lại. Với mục tiêu tạo ra một chiếc xe hiệu suất cao, Nissan đã giữ lại dòng Skyline và phát triển Skyline GT-R trên nền tảng này, được đặt tên nội bộ là PGC10. Mặc dù có vẻ ngoài hình hộp và hệ số cản tương đối cao nhưng động cơ 160 mã lực của nó có tính cạnh tranh cao vào thời điểm đó. GT-R thế hệ đầu tiên được ra mắt vào năm 1969, đánh dấu sự khởi đầu thống trị của nó trong làng đua xe thể thao, với 50 chiến thắng.

Nissan GT-R

Động lực của GT-R rất mạnh, dẫn đến sự lặp lại vào năm 1972. Tuy nhiên, GT-R thế hệ thứ hai đã gặp phải thời điểm không may. Năm 1973, cuộc khủng hoảng dầu mỏ toàn cầu xảy ra, làm thay đổi mạnh mẽ sở thích của người tiêu dùng đối với các phương tiện hiệu suất cao, mã lực cao. Kết quả là GT-R đã bị ngừng sản xuất chỉ một năm sau khi ra mắt, bước vào thời kỳ gián đoạn 16 năm.

Nissan GT-R

Năm 1989, R32 thế hệ thứ ba có sự trở lại mạnh mẽ. Thiết kế hiện đại hóa của nó thể hiện bản chất của một chiếc xe thể thao đương đại. Để nâng cao khả năng cạnh tranh trong lĩnh vực đua xe thể thao, Nissan đã đầu tư rất nhiều vào việc phát triển hệ thống dẫn động 4 bánh điện tử ATTESA E-TS, hệ thống này tự động phân phối mô-men xoắn dựa trên độ bám của lốp. Công nghệ tiên tiến này đã được tích hợp vào R32. Ngoài ra, R32 còn được trang bị động cơ tăng áp kép 6 xi-lanh thẳng hàng 2.6L, sản sinh công suất 280 mã lực và đạt khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 4,7 giây.

R32 đã đáp ứng được sự mong đợi, giành chức vô địch trong các cuộc đua xe du lịch Nhóm A và Nhóm N của Nhật Bản. Nó cũng mang đến màn trình diễn xuất sắc tại Cuộc đua Macau Guia, áp đảo hoàn toàn chiếc BMW E30 M3 ở vị trí thứ hai với khoảng cách dẫn đầu gần 30 giây. Sau cuộc đua huyền thoại này, người hâm mộ đã đặt cho nó biệt danh "Godzilla".

Nissan GT-R

Năm 1995, Nissan giới thiệu R33 thế hệ thứ tư. Tuy nhiên, trong quá trình phát triển, nhóm nghiên cứu đã mắc một sai lầm nghiêm trọng khi chọn khung gầm ưu tiên sự thoải mái hơn hiệu suất, nghiêng nhiều hơn về nền tảng giống sedan. Quyết định này dẫn đến việc xử lý kém linh hoạt hơn so với người tiền nhiệm, khiến thị trường bị choáng ngợp.

Nissan GT-R

Nissan đã khắc phục sai sót này với R34 thế hệ tiếp theo. R34 giới thiệu lại hệ dẫn động 4 bánh ATTESA E-TS và bổ sung hệ thống lái bốn bánh chủ động, cho phép bánh sau điều chỉnh dựa trên chuyển động của bánh trước. Trong thế giới đua xe thể thao, GT-R đã trở lại vị trí thống trị, giành được 79 chiến thắng ấn tượng trong sáu năm.

Nissan GT-R

Năm 2002, Nissan đặt mục tiêu làm cho GT-R trở nên đáng gờm hơn nữa. Ban lãnh đạo công ty đã quyết định tách GT-R khỏi tên Skyline, dẫn đến việc ngừng sản xuất R34. Năm 2007, R35 thế hệ thứ sáu được hoàn thiện và chính thức ra mắt. Được xây dựng trên nền tảng PM mới, R35 sở hữu các công nghệ tiên tiến như hệ thống treo chủ động, hệ dẫn động 4 bánh ATTESA E-TS Pro và thiết kế khí động học tiên tiến.

Vào ngày 17 tháng 4 năm 2008, R35 đạt được thời gian hoàn thành vòng đua là 7 phút 29 giây trên đường đua Nürburgring Nordschleife của Đức, vượt qua Porsche 911 Turbo. Hiệu suất vượt trội này một lần nữa củng cố danh tiếng của GT-R với cái tên "Godzilla".

Nissan GT-R

Nissan GT-R tự hào có lịch sử kéo dài hơn 50 năm. Bất chấp hai giai đoạn ngừng hoạt động và nhiều thăng trầm khác nhau, nó vẫn là một thế lực nổi bật cho đến ngày nay. Với hiệu suất vượt trội và di sản lâu dài, GT-R tiếp tục chiếm được cảm tình của người hâm mộ, hoàn toàn xứng đáng với danh hiệu “Godzilla”.


Thời gian đăng: Dec-06-2024