Trở lại vào tháng 6, các báo cáo nổi lên của nhiều thương hiệu EV từ Trung Quốc thành lập sản xuất EV tại thị trường ổ đĩa tay phải của Thái Lan.
Trong khi việc xây dựng các cơ sở sản xuất của các nhà sản xuất EV lớn như BYD và GAC đang được tiến hành, một báo cáo mới từ CNevPost tiết lộ rằng lô EV ổ đĩa tay phải đầu tiên của GAC AION hiện đã ra khơi về phía Thái Lan.
Lô hàng đầu tiên bắt đầu mở rộng quốc tế của thương hiệu với aion y plus evs. Một trăm EV này trong cấu hình lái tay phải đã lên một con tàu vận chuyển xe tại cảng Nansha của Quảng Châu đã sẵn sàng cho cuộc hành trình.
Trở lại vào tháng 6, GAC Aion đã ký một bản ghi nhớ hợp tác với một nhóm đại lý lớn của Thái Lan để tham gia thị trường, bước đầu tiên để thương hiệu bắt đầu mở rộng quốc tế.
Một phần của sự sắp xếp mới này bao gồm GAC đang tìm cách thiết lập một trụ sở chính cho các hoạt động Đông Nam Á tại Thái Lan.
Cũng có những kế hoạch đang được tiến hành để thiết lập sản xuất các mô hình địa phương mà họ có kế hoạch cung cấp ở Thái Lan và các thị trường lái xe tay phải khác.
Thị trường xe của Thái Lan đang lái xe tay phải theo một số cách có thể so sánh với chúng ta ở Úc. Nhiều mẫu xe phổ biến nhất được bán ở Úc hiện đang được chế tạo tại Thái Lan. Chúng bao gồm các utes như Toyota Hilux và Ford Ranger.
GAC Aion chuyển sang Thái Lan là một điều thú vị và cho phép GAC Aion giao EV giá cả phải chăng cho các thị trường khác trong những năm tới.
Theo CNevPost, GAC Aion đã bán được hơn 45.000 xe trong tháng 7 và đang sản xuất EVS ở quy mô.
Các thương hiệu EV khác cũng đang cung cấp các sản phẩm tại thị trường EV đang phát triển, bao gồm cả BYD đã hoạt động khá tốt ở Úc kể từ khi ra mắt năm ngoái.
Vận chuyển các EV lái tay phải nhiều hơn sẽ cho phép giới thiệu nhiều xe điện hơn ở nhiều mức giá khác nhau, giúp nhiều người lái xe chuyển sang EV sạch hơn trong những năm tới.
Nesetek Limited
Nhà xuất khẩu ô tô Trung Quốc
www.nesetekauto.com
Thời gian đăng: Tháng 10-26-2023
