Bentley T-series đầu tiên trở lại như một bộ sưu tập

Đối với một thương hiệu xa xỉ uy tín có lịch sử lâu dài, luôn có một bộ sưu tập các mô hình mang tính biểu tượng. Bentley, với một di sản 105 năm, bao gồm cả xe đường và xe đua trong bộ sưu tập của nó. Gần đây, Bộ sưu tập Bentley đã hoan nghênh một mô hình khác có ý nghĩa lịch sử lớn đối với thương hiệu T-series.

Các T-Series có tầm quan trọng lớn đối với thương hiệu Bentley. Ngay từ năm 1958, Bentley đã quyết định thiết kế mô hình đầu tiên của mình với thân hình đơn điệu. Đến năm 1962, JONHN Blatchley đã tạo ra một cơ thể monocoque bằng thép hoàn toàn mới. So với mô hình S3 trước đó, nó không chỉ giảm kích thước cơ thể tổng thể mà còn cải thiện không gian bên trong cho hành khách.

Mô hình T-series đầu tiên mà chúng ta đang thảo luận ngày hôm nay, đã chính thức ra khỏi dây chuyền sản xuất vào năm 1965. Đây cũng là chiếc xe thử nghiệm của công ty, tương tự như chúng ta gọi là một chiếc xe nguyên mẫu, và ra mắt tại Triển lãm ô tô Paris năm 1965 . Tuy nhiên, mô hình s-series đầu tiên này không được bảo quản hoặc duy trì tốt. Vào thời điểm nó được khám phá lại, nó đã ngồi trong một nhà kho trong hơn một thập kỷ mà không được bắt đầu, với nhiều phần bị thiếu.

Năm 2022, Bentley quyết định thực hiện phục hồi hoàn toàn mô hình T-series đầu tiên. Sau khi không hoạt động trong ít nhất 15 năm, động cơ Pushrod V8 6,25 lít của chiếc xe đã được bắt đầu một lần nữa, và cả động cơ và hộp số được tìm thấy trong tình trạng tốt. Sau ít nhất 18 tháng làm việc phục hồi, chiếc xe T đầu tiên đã được đưa trở lại trạng thái ban đầu và chính thức được đưa vào bộ sưu tập của Bentley.

Tất cả chúng ta đều biết rằng mặc dù Bentley và Rolls-Royce, hai thương hiệu Anh mang tính biểu tượng, hiện đang ở dưới Volkswagen và BMW, họ chia sẻ một số giao lộ lịch sử, với sự tương đồng trong di sản, định vị và chiến lược thị trường của họ. Các t-series, trong khi mang một sự tương đồng với các mô hình Rolls-Royce của cùng một thời đại, được định vị với một nhân vật thể thao hơn. Ví dụ, chiều cao phía trước được hạ xuống, tạo ra các đường cơ thể đẹp hơn và năng động hơn.

Ngoài động cơ mạnh mẽ, T-Series còn có một hệ thống khung gầm tiên tiến. Hệ thống treo độc lập bốn bánh của nó có thể tự động điều chỉnh chiều cao đi xe dựa trên tải trọng, với hệ thống treo bao gồm các wishbones kép ở phía trước, lò xo cuộn và cánh tay bán tựa ở phía sau. Nhờ cấu trúc cơ thể nhẹ mới và hệ truyền động mạnh mẽ, chiếc xe này đã đạt được thời gian gia tốc 0 đến 100 km/h là 10,9 giây, với tốc độ tối đa 185 km/h, rất ấn tượng vào thời điểm đó.

Nhiều người có thể tò mò về giá của Bentley T-Series này. Vào tháng 10 năm 1966, giá khởi điểm cho Bentley T1, không bao gồm thuế, là 5,425 bảng, thấp hơn 50 bảng so với giá của một Rolls-Royce. Tổng cộng có 1.868 đơn vị T-series thế hệ đầu tiên được sản xuất, với phần lớn là những chiếc xe bốn cửa tiêu chuẩn.