Chiếc xe sẵn sàng chiến đấu nhất: Subaru WRX Wagon (GF8)

Bắt đầu từ WRX thế hệ đầu tiên, ngoài các phiên bản sedan (GC, GD) còn có các phiên bản wagon (GF, GG). Dưới đây là phong cách GF của WRX Wagon thế hệ thứ 1 đến thứ 6, với phần đầu xe gần giống với phiên bản sedan. Nếu không nhìn vào phía sau thì khó có thể phân biệt được đó là sedan hay wagon. Tất nhiên, bộ body kit và các bộ phận khí động học cũng được chia sẻ giữa cả hai, điều này chắc chắn khiến GF trở thành một chiếc wagon được sinh ra để trở nên độc đáo.

Cũng giống như phiên bản sedan STi (GC8), mẫu wagon cũng có thêm phiên bản STi hiệu suất cao (GF8).

Việc bổ sung thêm viền trước màu đen phía trên bộ body kit STi khiến phần đầu xe trông thấp hơn và hầm hố hơn.

Tất nhiên, phần quyến rũ nhất của GF là phía sau. Thiết kế cột C bắt chước kiểu dáng của sedan, khiến chiếc wagon dài và có phần cồng kềnh trông nhỏ gọn hơn, như thể một khoang hành lý phụ đã được bổ sung liền mạch cho chiếc sedan. Điều này không chỉ bảo tồn những đường nét nguyên bản của xe mà còn tăng thêm cảm giác ổn định và thực dụng.

Ngoài cánh gió trên nóc, một cánh lướt gió phụ được lắp đặt ở phần cốp xe hơi nhô cao khiến xe trông càng giống một chiếc sedan.

Phía sau nổi bật với thiết lập ống xả kép một bên dưới cản sau khiêm tốn, không quá cường điệu. Từ phía sau, bạn cũng có thể nhận thấy độ khum của bánh sau—điều mà những người đam mê HellaFlush sẽ đánh giá cao.

Các bánh xe là hai mảnh với độ lệch đáng chú ý, mang lại cho chúng một tư thế hướng ngoại nhất định.

Khoang động cơ được bố trí gọn gàng, thể hiện được cả chức năng lẫn tính thẩm mỹ. Đáng chú ý, bộ làm mát liên động gắn trên nguyên bản đã được thay thế bằng bộ làm mát gắn phía trước. Điều này cho phép bộ làm mát khí nạp lớn hơn, cải thiện hiệu quả làm mát và chứa động cơ tăng áp lớn hơn. Tuy nhiên, nhược điểm là đường ống dài hơn sẽ làm trầm trọng thêm độ trễ turbo.

Các mẫu xe dòng GF được nhập khẩu vào nước qua nhiều kênh khác nhau với số lượng ít nhưng khả năng hiển thị của chúng vẫn cực kỳ thấp. Những thứ vẫn còn tồn tại thực sự là những viên ngọc quý hiếm. WRX Wagon (GG) thế hệ thứ 8 sau này được bán dưới dạng nhập khẩu, nhưng đáng tiếc là nó lại không hoạt động tốt ở thị trường trong nước. Ngày nay, việc tìm được một chiếc GG cũ tốt không phải là điều dễ dàng.