Với tin vui nguyên mẫu Xiaomi SU7 Ultra đã phá kỷ lục vòng đua ô tô 4 cửa Nürburgring Nordschleife với thời gian 6 phút 46,874 giây, chiếc xe sản xuất Xiaomi SU7 Ultra đã chính thức trình làng vào tối ngày 29/10. SU7 Ultra là một chiếc xe hiệu suất cao được sản xuất hàng loạt mang gen đua thuần túy, có thể được sử dụng để đi lại trong đô thị hoặc trực tiếp trên đường đua ở trạng thái xuất xưởng ban đầu.
Theo thông tin được công bố tối nay, SU7 Ultra sử dụng màu vàng tia chớp tương tự như nguyên mẫu và giữ lại một số bộ phận đua cũng như bộ kit khí động học. Trước hết, phần đầu xe được trang bị gắp gió cỡ lớn phía trước và cánh gió hình chữ U, đồng thời diện tích mở cửa hút gió cũng được tăng thêm 10%.
Xiaomi SU7 Ultra sử dụng bộ khuếch tán chủ động với khả năng điều chỉnh thích ứng 0°-16° ở phía sau xe, đồng thời bổ sung thêm cánh gió sau cố định lớn bằng sợi carbon với sải cánh 1560 mm và chiều dài dây 240 mm. Toàn bộ bộ kit khí động học có thể giúp xe đạt được lực ép xuống tối đa 285kg.
Để giảm trọng lượng thân xe tối đa, SU7 Ultra sử dụng nhiều thành phần bằng sợi carbon, bao gồm mui xe, vô lăng, ốp lưng ghế trước, ốp bảng điều khiển trung tâm, ốp viền cửa, bàn đạp chào mừng, v.v. ., tổng cộng có 17 địa điểm, với tổng diện tích là 3,74㎡.
Nội thất của Xiaomi SU7 Ultra cũng áp dụng chủ đề màu vàng tia chớp và kết hợp các chi tiết trang trí độc quyền bằng sọc đường đua và huy hiệu thêu. Về mặt vải, một diện tích lớn chất liệu Alcantara được sử dụng, bao phủ các tấm cửa, vô lăng, ghế ngồi và bảng điều khiển, có diện tích 5 mét vuông.
Về hiệu suất, Xiaomi SU7 Ultra sử dụng hệ dẫn động bốn bánh ba động cơ V8 + V6 kép, với công suất tối đa 1548PS, tăng tốc 0-100 chỉ trong 1,98 giây, tăng tốc 0-200 km/h trong 5,86 giây và đạt tốc độ tối đa tốc độ trên 350km/h.
Xiaomi SU7 Ultra được trang bị bộ pin năng lượng cao Kiri II Track Edition đến từ CATL, có công suất 93,7kWh, tốc độ xả tối đa 16C, công suất xả tối đa 1330kW và công suất xả 20% đạt 800kW, đảm bảo đầu ra hiệu suất mạnh mẽ ở công suất thấp. Về mặt sạc, tốc độ sạc tối đa là 5,2C, công suất sạc tối đa là 480kW và thời gian sạc từ 10 đến 80% là 11 phút.
Xiaomi SU7 Ultra còn được trang bị kẹp phanh hiệu suất cao Akebono®️, với kẹp phanh cố định 6 pít-tông phía trước và 4 pít-tông phía sau có diện tích làm việc lần lượt là 148cm2 và 93cm2. Má phanh hiệu suất cao ENDLESS®️ cấp độ đua bền bỉ có nhiệt độ hoạt động lên tới 1100°C, cho phép lực phanh duy trì ổn định. Ngoài ra, hệ thống phục hồi năng lượng phanh cũng có thể cung cấp khả năng giảm tốc tối đa 0,6g và công suất phục hồi tối đa vượt quá 400kW, giúp giảm đáng kể gánh nặng cho hệ thống phanh.
Các quan chức cho biết, quãng đường phanh của Xiaomi SU7 Ultra từ 100km/h về 0 chỉ là 30,8 mét và sẽ không có hiện tượng giảm nhiệt sau 10 lần phanh liên tiếp từ 180km/h về 0.
Để đạt hiệu suất xử lý tốt hơn, xe còn có thể trang bị giảm xóc lò xo cuộn Bilstein EVO T1, có khả năng điều chỉnh độ cao xe và lực giảm chấn so với giảm xóc thông thường. Cấu trúc, độ cứng và giảm xóc của bộ giảm xóc cuộn dây này được tùy chỉnh hoàn toàn cho Xiaomi SU7 Ultra.
Sau khi được trang bị bộ giảm xóc lò xo cuộn Bilstein EVO T1, độ cứng của lò xo và lực giảm chấn tối đa được cải thiện rất nhiều. Ba chỉ số chính là độ dốc tăng tốc, độ dốc phanh và độ dốc lăn được giảm đáng kể, từ đó giúp xe đạt được hiệu suất động ở tốc độ cao ổn định hơn.
Xiaomi SU7 Ultra cung cấp nhiều chế độ lái khác nhau. Đối với các vòng đua, bạn có thể chọn chế độ sức bền, chế độ vòng loại, chế độ drift và chế độ tùy chỉnh chính; để lái xe hàng ngày, nó cung cấp các chế độ mới, chế độ tiết kiệm, chế độ trơn trượt, chế độ thể thao, chế độ tùy chỉnh, v.v. Đồng thời, để đảm bảo lái xe an toàn, Xiaomi SU7 Ultra cần phải có chứng chỉ năng lực lái xe hoặc bằng cấp khi sử dụng đường đua chế độ này lần đầu tiên và chế độ lái xe hàng ngày sẽ áp đặt những hạn chế nhất định về mã lực và tốc độ.
Trong cuộc họp báo cũng tuyên bố rằng Xiaomi SU7 Ultra cũng sẽ cung cấp một APP đường đua độc quyền với các chức năng như đọc bản đồ đường đua, thách thức thời gian vòng đua của những người lái xe khác, phân tích kết quả đường đua, tạo và chia sẻ video vòng đua, v.v.
Một điều thú vị nữa là ngoài việc cung cấp ba loại sóng âm là siêu công suất, siêu âm và siêu xung, Xiaomi SU7 Ultra còn hỗ trợ chức năng phát sóng âm ra bên ngoài thông qua loa ngoài. Tôi tự hỏi có bao nhiêu tay đua sẽ bật chức năng này. Nhưng tôi vẫn kêu gọi mọi người hãy sử dụng nó một cách văn minh và đừng bắn phá đường phố.
Thời gian đăng: 30-10-2024