NETA GT ספּאָרט מאַשין עלעקטריק פאָרמיטל EV ראַסינג ראָאַדסטער ניו ענערגיע אַוטאָמאָבילע טשיינאַ
- פאָרמיטל ספּעסיפיקאַטיאָן
מאָדעל | |
ענערגיע טיפּ | EV |
דרייווינג מאָדע | AWD |
דרייווינג קייט (CLTC) | מאַקס. 660 קילאמעטער |
לענג * ברייט * הייך (מם) | 4715x1979x1415 |
נומער פון טירן | 2 |
נומער פון סיץ | 4 |
די כינעזיש EV מאַרק וויטנאַסט אַ סערדזש פון נייַ כינעזיש NEV (New Energy Vehicle) בראַנדז אין 2020, נאָך אין די פוססטעפּס פון סטאַנדאַוט סטאַרטאַפּס וויXpeng,ניאָ, אוןלי אַוטאָ. נעטאַ איז געווען צווישן די פריש פנימער, טכילעס קראַפטינג פיליק, ניט-פרילז עווס ווי די Neta V. נאָך עטלעכע באַשיידן הצלחה, זיי באַקענענ אַ מיטל-סייזד עוו קראָסאָוווער - אַ וועג געזונט-טראָדאַן דורך זייער קאָמפּעטיטאָרס.
פון ינ ערגעצ ניט, נעטאַ געבראכט די Neta S צו מאַרק, אַ מיטל-סייזד, גליטשיק ספּאָרט טראָג וואָס דיפייד עקספּעקטיישאַנז דורך אַרייַן די מאַרק אין אַ פּרייַז פונט באטייטיק נידעריקער ווי די Nio ET7 און IM L7. אַמאָל ווידער, אין די 2023 שאַנגהאַי אַוטאָ ווייַזן, נעטאַ סטאַנינג מיר ווען זיי אַנוויילד די Neta GT, טראַנספאָרמינג פון אַ אַנאַסומינג EV סאָרט צו אַ פּערווייער פון אַפאָרדאַבאַל ספּאָרטי עווס אין בלויז דריי יאָר.
די פּרייסינג פון Neta GT איז גאָרנישט ווייניקער ווי אַמייזינג ווען קאַמפּערד מיט די EV לאַנדשאַפט פון עטלעכע יאָר צוריק. די מאָדעל ליינאַפּ איז בייסיקלי דריי-טירד.
די Neta GT 560 Lite און GT 560 זענען דערציען-ראָד-פאָר (רווד) וועריאַנץ מיט אַ 64.27 קווה באַטאַרייע און אַ קליימד קייט פון 560 קילאמעטער.