מערסעדעס-אַמג פּורעסיד באַאַמטער בילדער פריי, לימיטעד צו 250 וניץ ווערלדווייד

אויף 8 דעצעמבער, דער ערשטער מאַסע-געשאפן מאָדעל פון מערסעדעס-בענז ס "מיטס סעריע" - די סופּער ספּאָרט מאַשין מערסעדעס-אַמנג פּיורעסיד איז פריי. מערסעדעס-אַמג נעעספּירעד אַדאַפּט אַ אַוואַנט-גאַרד און ינאַווייטיוו ראַסינג פּלאַן באַגריף, רימוווינג די דאַך און ווינטשויב, אַ עפענען קאַקפּיט, אַ עפענען קאַקפּיט צוויי-סיטער סופּערקאַר פּלאַן און די האַלאָ סיסטעם דערייווד פון פ 1 ראַסינג. באאמטע געזאגט אַז דער מאָדעל וועט זיין סאָלד אין אַ לימיטעד נומער פון 250 וניץ ווערלדווייד.

מערסעדעס-אַמג פּורעסדעד

די ויסגעצייכנט נידעריק-שליסל פאָרעם פון אַמנג איז אין דער זעלביקער אָדער אַמג איינער, וואָס שטענדיק ריפלעקס אַז עס איז אַ ריין פאָרשטעלונג פּראָדוקט: די נידעריק גוף וואָס פליעס נאָענט צו דער ערד, די שלאַנק מאָטאָר דעקן "פראָנט פּלאַן אַוטליין אַ ריין פייטינג האַלטנ זיך. דער פינצטער קראָום דריי-שפּיציק שטערן עמבלעם אין די פראָנט פון די מאַשין און די ברייט לופט ינטייק דעקייק דעקערייטאַד מיט די וואָרט "אַמג" מאַכט עס מער שאַרף. The eye-catching carbon fiber parts at the lower part of the car body, which are as sharp as a knife, form a sharp contrast with the elegant and bright sports car lines on the upper part of the car body, bringing a visual impact of ביידע פאָרשטעלונג און עלאַגאַנס. די אָפּלן פון די אַקסל איז פול פון מאַסאַלז, און די עלעגאַנט ויסבייג יקסטענדז די וועג צו דעם שטאַם דעקל און דערציען רעקל, ווייַטער יקספּאַנדינג די וויזשאַוואַל ברייט פון די מאַשין.

מערסעדעס-אַמג פּורעסדעד

מערסעדעס-אַמג פּורעסדעד

אַמג פּורעספּעגעד פאָוקיסיז אויף די וואָג פון די ונטערנאָרס פון די גאנצע פאָרמיטל דורך אַ גרויס נומער פון אַעראָדינאַמיק קאַמפּאָונאַנץ, גיידינג די לופט לויפן צו "בייפּאַס" די קאַקפּיט. אין די פראָנט פון די מאַשין, די מאָטאָר דעקן מיט ויסמאַטערן פּאָרט איז אַעראָדינאַמיקאַללי אָפּטימיזעד און האט אַ גלאַט פאָרעם; טראַנספּעראַנט באַפאַלז זענען געשטעלט אין פראָנט פון און אויף ביידע זייטן פון די קאַקפּיט צו פירן די לופט לויפן צו פאָרן איבער די קאַקפּיט. די טשאַד פיברע טיילן פון די פראָנט פון די מאַשין קענען פאַרברייטערן דאַונווערד דורך וועגן 40 מם אין ספּידז העכער 80 קילאמעטער / ה, קריייטינג אַ ווורשאַל ווירקונג צו סטייבאַלייז דעם גוף; די אַקטיוו אַדזשאַסטאַבאַל דערציען פליגל האט 5 לעוועלס פון אַדאַפּטיווע אַדזשאַסטמאַנט צו פֿאַרבעסערן די האַנדלינג פאָרשטעלונג.

מערסעדעס-אַמג פּורעסדעד

מערסעדעס-אַמג פּורעסדעד

די יינציק טשאַד פיבערז קאָווערס געניצט אויף די 21-אינטש ווילז זענען אויך די יינציק פאַרבינדן פון אַמבערד אַעראָדינאַמיק דיזיין: די טשאַד פיברע פראָנט ראָד קאָווערס זענען אָפן-נוסח, וואָס קענען אַפּטאַמייז די לופטפלאָף אין די פראָנט סוף פון די פאָרמיטל, הילף קיל די טאָרמאָז סיסטעם און פאַרגרעסערן לויט די באפרייט; די טשאַד פיברע דערז קאָווערס זענען גאָר פֿאַרמאַכט צו רעדוצירן די ווינט קעגנשטעל פון די פאָרמיטל; די זייַט סקערץ ניצן טשאַד פיבער אַעראָדינאַמיק פליגל צו יפעקטיוולי רעדוצירן טערבולאַנס אויף די זייַט פון די פאָרמיטל און פֿאַרבעסערן הויך-גיכקייַט פעסטקייַט. אַעראָדינאַמיק נאָך פּאַרץ זענען געניצט אין די דנאָ פון די פאָרמיטל גוף צו מאַכן זיך פֿאַר די פעלן פון זאַפט אַעראָדינאַמיק פאָרשטעלונג אין די עפענען קאַקפּיט; ווי פאַרגיטיקונג, די פראָנט אַקס ליפטינג סיסטעם קענען פֿאַרבעסערן די פּאַסאַביליטי פון די פאָרמיטל ווען איר טרעפן באַמפּי ראָודז אָדער צאַמען. .

מערסעדעס-אַמג פּורעסדעד

מערסעדעס-אַמג פּורעסדעד

אין טערמינען פון ינלענדיש, די מאַשין אַדאַפּט די קלאַסיש קריסטאַל ווייַס און שוואַרץ צוויי-טאָן ינלענדיש, וואָס יגזודז אַ שטאַרק ראַסינג אַטמאָספער אונטער דעם הינטערגרונט פון די האַלאָ סיסטעם. די אַמג הויך-פאָרשטעלונג סיץ זענען געמאכט פון ספּעציעל לעדער און דעקאָראַטיווע סטיטשינג. די גלאַט שורות זענען ינספּייערד דורך די סימיאַליישאַן פון די לופט לויפן פון די מאַשין גוף. די מאַלטי-קאַנטור דיזיין גיט שטאַרק לאַטעראַל שטיצן פֿאַר די שאָפער. עס זענען אויך טשאַד פיברע דעקעריישאַנז אויף די צוריק פון די אַוועקזעצן. א מנהג IWC זייגער איז ינלייד אין דעם צענטער פון די קיילע טאַפליע, און די רעדל שיינט מיט אַ לייַכטיק אַמג דימענט מוסטער. די "1 פון 250" אָפּצייכן אויף די צענטער קאָנטראָל פּאַנעל.

מערסעדעס-אַמג פּורעסדעד

מערסעדעס-אַמג פּורעסדעד

די אייגנארטיקייט פון מערסעדעס-אַמג פּורעסדעד ליגט אין דעם פאַקט אַז עס טוט נישט האָבן די דאַך, אַ-פּילערז, ווינטשויב און זייַט פֿענצטער פון טראדיציאנעלן וועהיקלעס. אַנשטאָט, עס ניצט די האַלאָ סיסטעם פון די וועלט 'ס שפּיץ מאָטאָרספּאָרט פ 1 מאַשין און אַדאַפּט אַ דריי-אַוועקזעצן פון די דריי אַוועקזעצן. די האַלאָ סיסטעם איז דעוועלאָפּעד דורך מערסעדעס-בענז אין 2015 און איז געווארן אַ נאָרמאַל קאָמפּאָנענט פון יעדער פ 1 מאַשין זינט 2018, באַשיצן די זיכערקייַט פון דריווערס אין די עפענען קאַקפּיט פון די מאַשין.

מערסעדעס-אַמג פּורעסדעד

אין טערמינען פון מאַכט, די אַמג פּיורעסיד איז יקוויפּט מיט אַ אָפּטימיזעד AMG 4.0-ליטער וו 8 טווין-טערבאָוטשאַרדזשד מאָטאָר געבויט מיט דעם באַגריף פון "איין מענטש, אַ מאַקסימום מאַכט פון 430 קילאָוועץ, אַ שפּיץ טאָרק פון 800 נם, אַ אַקסעלעריישאַן פון 3.6 סעקונדעס פּער 100 קילאָמעטערס, און אַ שפּיץ גיכקייַט פון 315 קילאָמעטערס פּער שעה. די גאָר בייַטעוודיק אַמג הויך-פאָרשטעלונג פיר-ראָד פאָר ענכאַנסט ווערסיע (AMG פאָרשטעלונג 4 מאַטיק +), קאַמביינד מיט די אַמג אַקטיוו ראָלל סטייבאַלאַזיישאַן פונקציאָנירן מיט אַקטיוו זעמל סטיילינג סיסטעם, נאָך ימפּרוווז די ויסזאָגונג פון די פאָרמיטל. די AMG הויך-פאָרשטעלונג סעראַמיק קאַמפּאַזאַט טאָרמאָז סיסטעם גיט ויסגעצייכנט ברייקינג פאָרשטעלונג.


פּאָסטן צייט: 8 דעצעמבער 09-2024